Et en 2019 le marché automobile global de la Chine face à la situation en aval est que le rythme de la croissance Hongqi marque de plus en plus accéléré. Selon le « Un cercle de voiture » est entendu que le premier trimestre de 2019 marque Hongqi ventes 13.400, soit une augmentation de 787%, Janvier à Avril est de réaliser une croissance totale des ventes de près de 10 fois.
En mai dernier, la marque briser ventes de la marque Red Flag 6000, le nombre a dépassé 6.400 unités, soit une augmentation de 120%, la croissance de 42,06%. Cette année, de Janvier à mai, les ventes cumulées de drapeau rouge a dépassé 16.700, selon cette tendance de croissance, dépassant les 2018 chiffre d'affaires annuel de 33.000 unités ne devraient pas être un problème.
Possible pour de nombreuses entreprises de voiture, un tel résultat est pas trop rose, même les ventes de certains chaleur du marché supérieur n'est pas aussi bon que d'un seul modèle, mais pour le drapeau rouge, sans aucun doute, a une étape importante.
En regardant le marché des voitures de luxe intérieur, le volume annuel des ventes de 200.000 unités du corps peut dire que le premier niveau et la deuxième limite de niveau, et la masse corporelle de 100.000 unités peut dire que le deuxième niveau et le troisième niveau de la ligne de démarcation. 2018, pour la Cadillac est une année historique, comme il est devenu en plus de BBA, le quatrième chiffre d'affaires annuel de plus de 200000 marques de luxe sur le marché chinois. Juste du point de vue des ventes, Cadillac a été se rapproche du premier échelon.
Dans les deuxième et troisième traditionnelles marques de luxe de niveau, le volume de 100.000 unités pour eux, la mise en page de ses produits, les circuits de commercialisation et d'autres forces globales ont des exigences plus élevées. Selon le « Un cercle de voiture » comprendre, Cadillac, Jaguar Land Rover, Lexus et Volvo en 2017 était plus de 10 millions marque, et d'ici 2018, ces « 100.000 membres du Club » ont pas changé.
Selon la situation des ventes est maintenant, ils ne disent qu'en 2019 ou 2020 dans le plan annuel, le drapeau rouge pour les ventes annuelles dépassent les 10 millions d'unités, promu avec succès les marques de luxe traditionnels ont encore quelques difficultés. Toutefois, cela ne veut pas dire impossible. En aujourd'hui le développement de la planification et le canal de produits et à l'avenir du drapeau rouge, drapeau rouge se trouve sur la route de la reprise est sur la bonne voie comme prévu.
Sur la mise en page des produits, le drapeau rouge a été divisé en quatre séries de produits, y compris L Département - Nouvelle voiture rouge noble suprême, la ligne S - nouvelle noble coupé rouge, ligne H - nouvelles voitures grand public noble drapeau rouge et les lignes Q - nouvelle entreprise noble drapeau rouge conduite sur quatre séries de produits.
En plus du drapeau rouge H5, drapeau rouge H7 de prendre la quantité de deux modèles cette année, le drapeau rouge sera lancé mi-taille SUV HS5, moyen et grand SUV HS7, compact électrique pur SUV E-HS3, mise en page le segment SUV. De plus, la première voiture de sport super de Red Flag et le kilométrage de 500 kilomètres de modèles électriques purs seront également disponibles pour les consommateurs au second semestre.
En plus d'un riche éventail de produits à l'extérieur, rouge dans la construction du canal est également fait suffisamment de gaz au sol. haute origine au-dessus, énorme coût mode « Coliseum » changent la boutique 4S. À partir de cette année, plus de 100 ont été achevés et mis en affaires centre d'expérience rouge, pour atteindre les grandes villes et plus de la couverture à l'échelle régionale. Certes, la mise en place de ces nouveau centre d'expérience Drapeau rouge, sans doute permettre aux consommateurs de changer considérablement l'impression du drapeau rouge, bien sûr, les ventes de drapeau rouge a continué d'augmenter également joué un rôle clé.
Avec la matrice de produits riche, modèles convivial, ainsi que le nombre croissant de canaux revendeur continue d'améliorer, le drapeau rouge sera progressivement transformé en une marque de voiture de luxe grand public ne? Pour dire la vérité, frère du cercle et non un prophète, ne pas faire un mauvais coup sûr. Mais juste commentaires du point de vue du marché, cette fois le drapeau rouge ne soit plus le drapeau rouge du passé.
Comment dois-je dire, si vous êtes optimiste quant à l'avenir du drapeau rouge ou pas optimiste quant à l'avenir de la mention de la valeur du drapeau rouge. Je crois, comme la plupart des gens et des cercles frère, veulent voir le drapeau rouge sur le marché vraiment « de drapeau rouge flottant, rester ferme, » vous dites est-ce pas?
