À 04h00 le 27 Juin, la manutention des conteneurs manches de construction contractor Central Railway quatre Shilong Railway Station champ base logistique internationale à envoyer l'ouverture lisse, plus de 600 travailleurs de nuit vêtus de vêtements de protection orange impliqué dans la construction, grandes 390 minutes en climax sec, suppression de 114 taux de participation, le taux de participation inséré Boutique N112, robe CTC, le processus de sécurité et de permettre la réalisation harmonieuse de la ligne à des objectifs clairs et des tâches du nouveau type de station, marquant la logistique internationale des chemins de fer Shilong base pour envoyer 3 jeux d'avance jour d'ouverture.
Divers types d'avance de travail de la convocation d'essais techniques seront
Afin d'atteindre l'objectif des opérations en toute sécurité et lisse pendant le blocus Grand, 4 chef de projet ferroviaire Shilong de fer à l'avance a occupé divers types de tests techniques, chef de projet Peng Hongwei Mois de la sécurité en collaboration avec le thème de cette année, « anti-risque, en plus des risques, les accidents de trottoir. » avant de faire une classe de la parole.
Peng Hongwei a demandé à tout le personnel de participer à des opérations pour se conformer « ne pas vous blesser, ne pas blesser les autres, de ne pas nuire à autrui, » les trois sans causer de dommages, d'améliorer la sensibilisation à la sécurité, « le long du chemin » base de champ un cheveu sûr et lisse la logistique internationale ferroviaire Shilong il a ouvert sa propre contribution à la force.
Groupe China Railway Bureau Guangzhou commandant adjoint du quartier général de la construction Ding pour tous les officiers et les hommes de guerre et d'encourager le carburant, il a noté Handling Shilong Railway Container station de base logistique internationale est de commencer par le témoignage des chefs d'Etat chinois et russe « le long du chemin » Guangdong projet provincial de base, nous devrions être fiers, dans la période clé nuds, aller tout, le travail acharné, et de contribuer davantage à la logistique d'Europe centrale et des trains de marchandises pour élargir le chemin de fer.
Ouvert que prévu trois jours à l'avance
26 soir 21:30 Xu, vice-président de la production de deux (commando) portant le drapeau du parti et la bannière des travailleurs qui luttent Pioneer a conduit à la charge de leurs propres lieux de travail autour, ils étaient le drapeau inséré sur le site de construction, organisations de construction avec de l'or limité « point de puits de lumière. »
A cette époque, l'organisation de la piste, le service électrique, signal, communication et plus de 10 emplois professionnels et techniques correspondant au kilométrage large ligne noire 100 K65 + 690-K67 + dans la gamme bloquée, démantelée 114 le taux de participation de la fourche inséré Boutique N112, pour oreiller (construction de fondation mobile, petite machine de bourrage), des lignes de communication, l'isolation de montage du rail de scie, les lignes de remise à neuf, la manutention, la caténaire, des signaux de modification de l'équipement de construction intérieure et extérieure et de débogage.
Il est tout le personnel de la solidarité, assez rivetage à conduire, pour assurer la sécurité de la construction et de la qualité, le bon déroulement et efficace l'exécution des tâches, la station de fret de conteneurs de chemin de fer Shilong avant l'ouverture de la logistique internationale basons laissait présager.
À 04h00 le 27 Juin, plus de 600 travailleurs de 390 minutes de grand climax, démantèle le taux de participation n ° 114, le taux de participation inséré magasin N112, robe CTC, le processus de sécurité et permettant la réalisation harmonieuse de la ligne a ouvert une nouvelle cible de type station tâche, marquant la logistique internationale des chemins de fer Shilong champ Base ouverte pour envoyer le plan initial 30 Juin de 3 jours à l'avance.
le volume de fret à long terme se sont élevés à 9,8 millions de tonnes
Après l'ouverture de la cour pour construire une nouvelle plate-forme de négociation de la logistique de transport intégré pour le Guangdong, Hong Kong Bay Area, est propice à la grande centralisée transceiver Bay Area Guangdong, produits du commerce national et international de Hong Kong, pour construire le Guangdong, Hong Kong Bay plateforme de trading zone et de la logistique rapide la circulation jouera un rôle clé.
Selon les rapports, les trains centraux des colonnes hebdomadaires actuelles 2-4, 2021 et a progressivement augmenté à six par semaine, le volume de fret total devrait atteindre progressivement les premiers (2020) 5,3 millions de tonnes, les récentes (2025) 7,1 millions de tonnes, à long terme (2035) 9,8 millions de tonnes.
Après la logistique internationale station de manutention Shilong Railway Container entièrement basons terminé, Guangdong construire sur la terre « Route de la Soie » grand canal, l'approfondissement de la mise en uvre de « tout le long de la » initiative visant à promouvoir le développement du commerce extérieur dans le Guangdong et la région de la côte est la rivière des Perles de développement des fournisseurs d'électricité transfrontalier, à la construction Parc industriel de coopération sino-russe, améliorer centre logistique international de la plate-forme Sinotrans d'une grande importance et le rôle.
[Reporters] veulent tumulus Ming
[Correspondant] Sun Huaqiang Chanson
Ming Qiu pense que [l'auteur]
[Source] Nanfang Daily Press Group South + client
