De la micro pour commencer, le peuple chinois ne veulent pas faire la même chose

La coopération de réflexion parrainé par l'Université Fudan et le Département de liaison internationale « le long du chemin », « tout le long de l ' » Institut de l'Université Fudan et la gouvernance mondiale, Département de liaison internationale du monde contemporain Centre d'études a accueilli la troisième « le long du chemin » avec le Forum international sur la gouvernance mondiale en 18 - 19 tenue à l'Université de Fudan. observateur net quatre de la réunion l'un des principaux soutien des médias, la pleine participation dans le rapport.

Depuis 2017, « tout le long du » Forum international sur la gouvernance mondiale et a été organisé avec succès à deux reprises, le Forum a réuni haut profil politique et des affaires nationaux et étrangers cercles d'élite, « le long du chemin » gouvernance mondiale et conjointement, est devenu une compréhension globale de la communauté internationale le développement de la Chine, la diffusion de la fenêtre importante et la plate-forme pour l'histoire chinoise. Le thème de la conférence se concentrera sur « Construire « le long du chemin »: de l'initiative en pratique, » l'observateur interview de réseau avec l'Université Fudan « le long du chemin » et vice-président exécutif de l'Institut de recherche de la gouvernance mondiale MAO, interprétation détaillée de ce forum thème, mettre en évidence les défis auxquels la Chine est actuellement dans la « zone tout le chemin à la » pratique face et des stratégies d'adaptation.

Interview / observateur net portant plus l'Union soviétique]

Réseau d'observation: Bonjour Huang Yuanzhang tout d'abord vous pourriez s'il vous plaît nous expliquer cela « le long du chemin » et la situation de base du Forum mondial de la gouvernance, qui seront les invités poids lourds participants? Quelles sont les nouvelles il y a lieu de lumineux?

MAO: La structure générale de ce forum est « une Assemblée générale, en particulier, sera quatre, six sous-forum », onze contenu combinés en un seul grand événement. Dix-huit ans après-midi est la tête lourde, est le contenu le plus important, six et six discours d'ouverture de la table ronde haut de gamme d'experts, un total de douze, douze hommes étaient des personnalités internationales et nationales ont un statut considérable.

président MAO d'accepter l'accès au réseau d'observateurs (Source: réseau d'observateurs)

Y compris l'ancien président du CITIC Group, CITIC Réforme et Development Research Foundation Président Kong Dan, il en général ne parle pas publiquement, et les participants prononcera un discours, ce qui est très rare. Zhang Jing'an, ancien vice-ministre des Sciences et de l'innovation technologique présentera « le long du chemin », et maintenant beaucoup de gens vont dire, « le long du chemin » sont concentrés dans les infrastructures, mais le contenu de la science et de la technologie sur très peu de gens parlent. En outre, Wang Zhan Président de la Fédération des sciences sociales de Shanghai utilisera sa discussion unique réflexion stratégique le long du chemin.

Université de Donghua vice-président Chen Nanliang assistera à l'après-midi table ronde, anciennement connue sous le nom de Chine orientale Textile Institute de l'Université Donghua, recevant un grand nombre d'étudiants étrangers en Asie et en Afrique, la plupart de ces pays sont « sur le chemin » le long du pays, ces étudiants, dont beaucoup ont les chiffres de croissance économique pour le secteur, la communauté des affaires et influent dans leurs pays respectifs pour répondre positivement, « le long du chemin » leader du pays.

Des experts étrangers dans le domaine, les participants de la banque d'investissement britannique Gleason Piqué Company (Grisons Peak) Président Directeur Général Henry Tillman (Henry Tillman) est un bien mérité de « tout le chemin le long de la » expert. Il maîtrise les données chinoises « le long du chemin » plusieurs milliers d'entreprises, a analysé les entreprises chinoises dans la structure « le long du chemin », la distribution de l'industrie, etc. Grâce à ces données, les chercheurs nationaux dans ce domaine n'ont pas été en mesure que le sien. Cela reflète un phénomène qui à l'heure actuelle un grand nombre d'experts et de chercheurs dans la recherche internationale « le long du chemin », dont beaucoup étude encore mieux que le nôtre, mais aussi solide, les chercheurs de l'étranger pour la raison « le long du chemin » de la recherche si enthousiaste, parce qu'ils voient cette initiative a le potentiel de développement, l'avenir est certainement prometteur, et maintenant les premières recherches peuvent être mis en tôt, tard, trop tard, la chance est parti.

Un autre des experts étrangers participant est senior fellow à la Kennedy School de l'Université Harvard de Ofer William Holt (William Overholt), il était très sympathique à la Chine, mais aussi très prêt à soutenir « le long du chemin » de la Chine, ce cercle d'élite des chercheurs aux États-Unis il est très précieux. L'état actuel des États-Unis est que certaines personnes ne sont pas d'accord, mais Trump ne veut pas se lever et aider la Chine à parler, comme Trump ne serait jamais d'accord pour nous aider à parler, juste là pire extrême Bitelangpu, et Overholt il sortira très objectivement parlant chinois.

Yusuf Wanandi (Jusuf Wanandi) est un ancien directeur du Centre indonésien d'études stratégiques, maintenant vice-président, il a étudié le chinois en Indonésie est le plus experts de haut niveau, tandis que l'Indonésie et le long du chemin aussi des racines très profondes, nous avons ya en Indonésie Ka Tat - Bandung train à grande vitesse, l'initiative maritime route de la Soie est d'abord proposé en Indonésie.

De plus, je voudrais souligner un non-invités du milieu universitaire - gouverneur du gouvernement populaire du Yunnan Dehong Weigang. Dehong Birmanie limite de la frontière est la région la plus longue et la plus importante, corridor économique Chine-Myanmar est le seul moyen, dans la ville frontalière de Ruili dans Dehong d'une ville peu connue est maintenant devenu un corridor économique sino-Myanmar le centre, le développement rapide d'un grand nombre d'entreprises à y investir, un grand nombre d'essor économique rapide birmans aussi dans le processus de Dehong venir travailleurs, il y a 100.000 Myanmar travailleurs migrants dans Ruili, notre investissement et leur travail se combinent à Ruili, la formation d'un nouveau modèle économique, le prototype du corridor économique Chine-Myanmar a vu le jour. Weigang cette fois-ci, il est racontent leur histoire, racontée d'une ville typique de la frontière chinoise de Ruili, pour développer un nouveau centre industriel ou au centre des aspects économiques.

Myanmar Ruili employées dans la science et la technologie ligne de production de parc industriel (Source: photo IC)

« Sur le chemin » à l'avenir, ce sera beaucoup d'endroits, tout au long de l'histoire du monde, de changer les grandes routes commerciales, conduira à la montée d'un certain nombre de villes nouvelles, comme le futur port de Gwadar au Pakistan, Hong Kong et le Myanmar Kyaukpyu, sera comme plaque tournante du transport terrestre et maritime l'augmentation rapide, tout comme Shanghai, Shenzhen après la réforme et l'ouverture après la guerre de l'opium, la même chose. C'est le moment de l'histoire, le processus réel peut être seulement 10 ou 20 ans, il est tout à fait différent, tout le côté de la ville. Parce que ces lieux ont des avantages géographiques, la nouvelle route commerciale et la route doit passer par le lieu, rassemble les divers éléments du lieu, il deviendra le nouveau centre économique. Alors raconter l'histoire de Dehong, parlant en fait la région frontalière de la Chine, il est par « le long du chemin » pour devenir le nouveau « centre », il en est ainsi un grand point fort de la préoccupation du forum.

Réseau d'observation: D'après votre description plus tôt, nous pouvons fortement sentir avec les premiers résultats apparaissent progressivement, « le long du chemin » initiative de l'influence internationale augmente, cela ne signifie « le long du chemin » famille attirera plus de nouveaux membres à se joindre, si cette tendance se reflète dans ce forum?

MAO: Oui. Par exemple, l'ancien vice-premier ministre de la Nouvelle-Zélande prononcera un discours lors de la conférence, la Nouvelle-Zélande - relations Chine pour promouvoir le Président du Comité Xitangnade McKinnon (Donald Mckinnon), il présentera un programme « South Pacific Connection » proposée par la Nouvelle-Zélande, la Nouvelle-Zélande est aussi Chine « le long du chemin » dans le moyeu de connexion Amérique latine et point de transit dans l'océan Pacifique - l'avion de Shanghai à Auckland 12 heures Auckland à Buenos Aires est de douze heures, en plein milieu de la Nouvelle-Zélande, la mouche moyenne des avions douze heures doivent être garés sur les deux côtés des navires, expédition, aussi, de sorte que le transport, l'aviation, où il pourrait rester en Nouvelle-Zélande peut faire le point de transit. Pour la Nouvelle-Zélande, c'est une occasion très précieuse, s'il n'y a pas « le long du chemin » lieu en Nouvelle-Zélande est une impasse, si on les ajoute, « le long du chemin » Nouvelle-Zélande dans son ensemble sur le « live », et est devenu une plaque tournante importante pour le commerce, sa place dans le monde entier est pas non plus le même.

Et « le long du chemin » connecté offrira d'importantes opportunités stratégiques en Nouvelle-Zélande (Source: Photo IC)

Par conséquent, cette initiative a été proposée par la Nouvelle-Zélande propre, « le long du chemin » Nous l'Université Fudan, la Chine et la Nouvelle-Zélande en Nouvelle-Zélande Comité mixte ouvert la première connexion Forum du Pacifique Sud, et maintenant ce programme est entré dans le ministère néo-zélandais des Affaires étrangères, l'Ambassadeur de la Nouvelle-Zélande est par Musée et le responsable du ministère chinois des Affaires étrangères ont mis à faire partie de la « le long du chemin » dans. En fait, cette idée aussi dans nos programmes culturels chinois, mais de le faire avec le nom de la Nouvelle-Zélande serait mieux, parce que c'est des alliés occidentaux, proposés par elle, puis les Américains à opposer plus difficile. Ceci est aussi une forme que nous préconisons, que « le long du chemin » dans une sorte de programme dans d'autres pays, mais se contente de faire « le long du chemin », de sorte que « le long du chemin » il y a beaucoup de transporteurs différents, est diverse de, multilatéral.

De plus, cette fois-ci par le président de la Société internationale pour la communauté asiatique, « le long du chemin » Centre d'études japonais Eiichi Shindo, représentant en chef du Japon participera à apporter du contenu « le long du chemin » est également très important. Le coût de l'ensemble du commerce japonais, l'industrie de la logistique, le « sur le chemin » qui peuvent les aider à économiser le coût des dizaines logistique pour cent, ils les emporter et le pont continental eurasien l'océan Atlantique, le Cap de Bonne-Espérance, contre seulement un quart ne pas en temps, donc si vous ne le faites pas et le Japon « le long du chemin » en liaison avec leur coût commercial est très élevé, et si « le long du chemin » en conjonction avec un quart seulement du coût du transport. Maintenant, cette tendance devrait être très clair que l'accord signé l'an dernier, Abe et Li Keqiang mentionné dans le « tiers sino-japonaises parties », en fait, cette coopération « tiers » est « le long du chemin », Xi Jinping et Abe Osaka a signé cette année un consensus en dix points , qui a clairement fait savoir que la référence à « tout le long de la coopération, » les deux parties à des tiers a officiellement spécifique à la « zone tout le chemin », c'est un grand changement.

Réseau d'observation: Le nom complet du Forum est « le long du chemin » gouvernance mondiale et les forums internationaux, comment comprenez-vous la relation entre l'initiative « le long du chemin » et « gouvernance mondiale »?

MAO: La première est la gouvernance mondiale pour résoudre les problèmes mondiaux de problèmes mondiaux actuels difficiles à résoudre dans la plupart des cas en raison d'un manque de gouvernance, parce que ces problèmes ne sont pas une gouvernance peut de pays. Dans le processus de résolution « le long du chemin » Le problème en fait est un début du processus de la gouvernance mondiale. Comme bon nombre des problèmes « le long du chemin » face à est directement liée à la gouvernance mondiale. Par exemple, la pauvreté, parce que la pauvreté, il y a le problème des réfugiés, a conduit à la criminalité internationale, cela devrait être ensemble, si le développement régional pour résoudre la pauvreté, la série résultant de problèmes de gouvernance peuvent être résolus. D'autre part, « le long du chemin » résout aussi le problème du développement de la chaîne industrielle mondiale et équilibrée de l'économie mondiale, les flux de capitaux mondiaux question, et ainsi de suite.

« Sur le chemin » modèle de gouvernance existants et différents de la gouvernance mondiale, il est de passer de micro haut, et les Nations Unies, l'OMC ces grandes organisations internationales de premier plan de la gouvernance mondiale est d'aller vers le bas de la macro. « Sur le chemin » dans un pays spécifique, un champ, en particulier le processus de gouvernance, formant « le long du chemin » de la communauté du Commonwealth, puis dans un large éventail de domaines, la gouvernance partagée, la gouvernance mondiale et à augmenter à nouveau maintenant le système des Nations Unies pour la gouvernance mondiale, et vers le bas pour ajouter. La gouvernance mondiale vraiment besoin de faire est très difficile, beaucoup de grands thèmes ne savent pas quand il peut vraiment être fait, mais dans une petite plage, des questions de gouvernance peut être relativement peu de temps pour faire. Ainsi, dans le contexte de la gouvernance régionale, « le long du chemin », nous pouvons réaliser quelque chose la gouvernance mondiale ne peut pas faire.

Par exemple, que le problème mondial de la drogue difficile, nous savons que le monde est trois principaux médicaments Origine: Afghanistan, la Colombie et le Triangle d'Or. Triangle d'or où le bassin du fleuve Lancang Mékong avait la criminalité liée à la drogue est endémique, il est parce qu'ils utilisent les rivières qui traversent plusieurs pays, et est à côté de la jungle, donc je ne peux pas contrôler le tube, mais maintenant à cause de « tout le long, » entré dans la zone, Lan Mei bassin pour obtenir un système régional de six pays dans la lutte contre la drogue - en amont trouvé, en aval immédiatement rapport des informations spécifiques, les pays en aval ont commencé à intercepter, qui, avec la liaison supérieure et inférieure, le médicament triangle d'or rapidement maîtrisé, il y a est pas le monde l'origine de la plus grande drogue, la production de drogues et le commerce en Asie du Sud a été considérablement réduit.

Lan fleuve Mékong bassin de la coopération multinationale patrouille de police conjointe criminalité liée à la drogue la région « Triangle d'or » a été efficacement contrôlée (Source: Wen Wei Po)

Donc, si vous pouvez le faire Lan du bassin du Mékong, son modèle, son expérience peut être emprunté de nombreux domaines - De nombreux pays ont des rivières communes, les montagnes ensemble, une des routes communes et de l'infrastructure. Ainsi, la gouvernance mondiale est un grand concept, il est enfin à atteindre grâce à une gouvernance régionale. Conditions de chaque région est différente, pas le même niveau de développement, ne peut pas attendre jusqu'à ce que tous les secteurs ont un niveau de contrôle à nouveau, « le long du chemin » pour fournir une telle diversité de programmes de gouvernance et de développement ne sont pas synchronisées. Donc, avec « le long du chemin », peut être un domaine d'un domaine de la gouvernance mondiale, une zone d'une région à l'avance.

La gouvernance mondiale précédente est la « gouvernance occidentale », et même qui est « la gouvernance américaine. » Cet ensemble est régissent actuellement l'Ouest ou aux États-Unis contrôlent non seulement ont été moins compatibles avec l'équilibre global du monde, mais même dans les pays développés, en particulier les Etats-Unis eux-mêmes aussi dans la façon de faire Royaume-Uni. Ainsi, la gouvernance mondiale pour gérer l'ère de la gouvernance basée aux Etats-Unis est passé de l'Ouest - il n'a pas été en mesure d'assumer les besoins mondiaux de développement, de sorte que « le long du chemin », il représente la gouvernance mondiale non-occidentale. Montée et la chute de l'Ouest et la gouvernance non-occidentale de la gouvernance, ce « changement » est une contradiction de la gouvernance mondiale, a juste dit « - Ensuite, » voici le « Est - Ouest », donc « le long du chemin » il représente la direction d'une gouvernance mondiale, une tendance, un avenir.

Réseau d'observation: Vous avez dit que l'effet « le long du chemin » va changer la tendance de la gouvernance mondiale dans ce domaine des relations Est-Ouest est un « compromis », nous avons également note avec un premier temps apparent « le long du chemin », au cours des dernières années, menée par les médias occidentaux a lancé un certain nombre d'opinion publique contre « le long du chemin » de la critique, beaucoup de gens ont commencé à remettre en question le monde extérieur « le long du chemin. » Comment devons-nous réagir?

MAO: Ce phénomène est la plus importante raison est que les pays occidentaux ne veulent pas voir « le long du chemin » pour réussir. Ils savent que ce n'est pas leur initiative proposée, ils ne sont pas à faire, donc si la Chine a proposé et fait avec succès, c'est un grand choc et un défi pour tout l'ordre en Occident, ils préféreraient vous voir ne pas, donc il ne fait pas Je me tiendrai devant en termes de succès « le long du chemin » de. Alors, ils accorderont une attention particulière « sur le chemin » des problèmes, ces problèmes autant que possible pour agrandir, essayer de les mettre en « le long du chemin, » la question principale, le contenu principal: « Le peuple chinois « le long du chemin » et enfin au jaune, et échoué, vous qui le suivent, et enfin une perte de déchets de temps de l'argent. « » le long du chemin « inévitablement il y aura un gros erreurs du projet, il y aura inévitablement le manque d'expérience de la Chine a causé sans succès, si juste attraper un échec, ils ont mis tous les autres cas sont écrasés, entraînant une grande atmosphère, et donc une variété d'arguments absurdes autour « le long du chemin. »

Nous sommes maintenant en plus comme « le long du chemin » de la Chine à la géopolitique, est un « piège de la dette » la critique la plus souvent entendue, afin d'établir une nouvelle hégémonie, afin de changer l'ordre du monde occidental, afin d'établir une sphère d'influence. En outre, ils ont dit que la Chine a également commencé à interférer dans leurs affaires intérieures, parce que « tout le long de la » sortie de l'idéologie profondément dans les pays, puis en Chine « le long du chemin », la sortie du modèle chinois, sera un changement de régime dans ces pays, et ainsi de suite.

Tous ces éléments, il y a trois choses fondamentales peuvent être réfutées, mais malheureusement nous ne saisissais pas les nombreux domestiques savants.

La première est que tous ces arguments sont la spéculation occidentale, ils sont basés sur des centaines Ouest d'années d'expérience dans le développement et la logique, en disant que « nous avons fait, tournez votre « en chemin » est certainement un genre de » - Telle est la logique de l'Occident depuis des centaines d'années pour continuer. De plus, cette histoire de l'Occident a augmenté à un ensemble de théories des relations internationales et l'économie mondiale, cette théorie comprend également un certain nombre de chercheurs chinois accepté. Ils ont utilisé cette théorie à l'épreuve pour déterminer toutes les choses que nous avons dû passivement dans cette logique à l'intérieur de.

D'autre part, ils ne disposent pas de données suffisantes et les faits, souvent juste saisir un fragment d'entre eux, balayant. Que ce soit intentionnellement ou non, il suffit de prendre un dire qu'ils sont tous. Alors, quel piège de la dette, les dommages écologiques, il ne pouvait pas venir avec « le long du chemin » du chiffre global, mais saisir un cas, un projet, at-il dit, « le long du chemin » est la voie qui est des approches les plus couramment utilisées .

Le troisième cas est en réalité un peu shells peuple chinois pour leur fournir. Beaucoup de Chinois eux-mêmes pas confiance, où il est dit notre « le long du chemin » est la « propagation de l'argent du chaos » et « gaspillage de ressources », « nous devons enfin tenir plus, et nos finances ne sont pas tant d'argent, nous devons être fini ". propres remarques négatives « le long de la voie » de la Chine dans une attaque occidentale nos coquilles, qui ajoutent les gens se sentent sons très raisonnable.

, Il faut donc que nous MOTIVE la cause du problème. J'ai parlé à des conférences internationales à plusieurs reprises, peuvent être considérés comme un temps de parole avec succès, jusqu'à présent, ne me réfutent, tout ce que je dois convaincre les gens, ils ont tous soulevé cette question je ne peux lui donner une très claire très claire répondre. A titre d'exemple simple, le premier lancement d'un « piège de la dette » est le thème du magazine britannique « The Economist » et « Financial Times », j'ai récemment dit un rédacteur en chef adjoint du Financial Times de Grande-Bretagne parler franchement, vous parlez d'un « piège de la dette » concept de « dette », est tout simplement faux.

Le ministre des Affaires étrangères Wang Yi et le ministre pakistanais des Affaires étrangères Shah Mahmood Qureshi (Source: photo IC)

Pakistan, par exemple, « tout le long du » gouvernement chinois et les entreprises chinoises a utilisé des fonds de 20 milliards $, on peut dire beaucoup. Cependant, ce 20 milliards $ dans les médias occidentaux ont tous dit être la dette du Pakistan en Chine, mais les faits me disent que nous avons à l'intérieur de ce 20 milliards $ 5% de l'aide publique, le remboursement n'est pas nécessaire, ce n'est pas un prêt, pas une dette, l'aide cette aide. Un 15 à 20 pour cent supplémentaires de prêts, mais ces prêts ont à l'intérieur sans intérêt, il y a des prêts à faible taux d'intérêt, les prêts à tempérament peuvent avoir à l'avenir, nous pouvons annuler les prêts - dans l'aide. Donc, ce 15% à 20% des prêts, la dette, mais sont différents degrés, mais pas l'usure, l'emprunteur en fonction de sa capacité à rembourser sur. Le solde de 75 à 80 pour cent, ainsi, sont les entreprises chinoises à investir au Pakistan - pas l'investissement de la dette, l'investissement par les entreprises elles-mêmes supportent leur propre responsabilité, leur propre avenir par un retour à la ramener à la, comment pouvez-vous appeler à investir la dette elle? Maintenant, vous êtes compté comme 20 milliards de dette tous ensemble, divisé par le chiffre d'affaires du gouvernement pakistanais maintenant, et il est ce 20 milliards au cours des 20 prochaines années, après 30 ans de remboursement, après 20 ans à 30 ans, les revenus de l'État au Pakistan sera soulevée, il sera plus élevé que maintenant, et maintenant vous mettez tous les médias occidentaux appellent notre dette d'argent, alors la capacité limitée du Pakistan à rembourser au plus bas niveau, puis retiré, et a finalement conclu que 100 ans n'est pas encore terminée - molécules ont un maximum, un dénominateur de retrait minimum, puis un résultat sensationnel numérique.

Mais beaucoup de gens n'écoutent à l'analyse et l'a trouvé très raisonnable, que 20 milliards de « dette » du Pakistan est que la capacité de rembourser 200 millions par an, à 100 ans pour rembourser, car le Pakistan est pas comment faire? Prendra la charge de la souveraineté, ce pays n'a pas la souveraineté, il devient une filiale de la nation chinoise, la nouvelle colonie, c'est donc un piège de la dette derrière pour suivre le « nouveau colonialisme » cette logique à venir. Alors je l'ai dit, « Financial Times », le magazine « The Economist », vous jouez une économie de journaux professionnels, des magazines professionnels, même pas quelle est la dette, ce qui est un prêt, ce qui est l'aide et ce qui est des investissements peu importe, mais pour une capacité d'un pays à rembourser, avec son faible niveau de parler maintenant 30 ans plus tard, est pas un pays ne se développera jamais? Il sera toujours 200 millions de dollars par an de sorte que la capacité de le rembourser?

Un autre exemple du Sri Lanka ou au Japon « le long du chemin » je l'ai mentionné plus tôt centre Eiichi Shindo chef a réfuté l'Ouest à des conférences internationales. Combien de capitaux chinois au Sri Lanka? $ 10 milliards. Cette structure n'est pas analysé, comme je viens de dire le Pakistan, les prêts d'investissement ont un don. Même si elle avait 10 milliards, mais avant la Chine 10 milliards au Sri Lanka avait dû 30 milliards $ de la dette de l'Ouest - qui 30 milliards existe quand on ne parlait pas du piège de la dette, la Chine 10 milliards au Sri Lanka dans un piège de la dette? De plus, comme dans l'exemple du Pakistan, comme je l'ai mentionné l'analyse, ce n'est pas tout à fait 10 milliards de la dette, la dette représente seulement une petite partie, mais 30 milliards de la dette, mais les pays occidentaux véritable ah! Pendant combien d'années ils devaient, pour que les médias occidentaux vont trop public - piège de la dette est l'Occident, pas chinois, vous mettez l'argent qu'ils doivent l'Occident ne veut pas dire, de tout l'argent que les Chinois deviennent piège de la dette, la vérité est que l'argent de la Chine est de les aider à développer, et plus tard a développé sa capacité à rembourser l'Ouest sont plus les dettes qui leur sont dus.

En plus du piège de la dette, il y a un dicton que les Chinois qui appellent ces pays pour construire le projet, en fait, au-delà de celles qui sont nécessaires pour le développement national, mais aussi au-delà ce pouvoir de dépenser, ces projets sont le « Grand Bond en avant « inutile jeter tant d'argent, et finalement voté, gaspillé beaucoup de ressources, mais aussi permettre à ces pays dans la dette. Je pris quelques exemples à l'exemple de chemin de fer, qui est le plus important projet en Chine ferroviaire à grande vitesse Indonésie de Bandung à Jakarta appelé « Ya millions ferroviaire à grande vitesse », en fait, la longueur est pas longtemps, l'ensemble plus de 200 kilomètres, mais il est chinois à l'étranger créé le premier véritable train à grande vitesse.

Ensuite, le train à grande vitesse à la fin comment ça va? Je suis 7-8 mois pour voir, et très bien, parce que l'Indonésie compte plus de 200 millions de personnes, l'ASEAN dans son ensemble ont représenté la moitié de la population indonésienne. Indonésie 200 millions de personnes à l'intérieur, 150 millions dans la prise wow île, 3/4 de la population indonésienne sur une île, nous Accor millions fer élevé sur l'île de Java construit dans une telle période - 1,5 milliard de personnes sur le marché, donc la consommation 200 km ferroviaire à grande vitesse, emballé pleine Denden. Accor millions horaires élevés de fer et des listes de prix ont été hors, ouvert à la circulation d'ici la fin de l'année prochaine, ouvert 30 un dos de jour-et-vient, comment perdre? Et parce que, après le premier paragraphe réparé, puis il y a 600 km de deuxième troisième alinéa, suivre bientôt, si l'île de Java pour passer à travers.

Accor millions ferroviaire à grande vitesse reliera Indonésie 120 millions marché de la population (Source: Réseau)

pays occidentaux est logique: nous n'avons pas le train à grande vitesse, vous vous engagez dans la grande vitesse ferroviaire, il ne dépasse pas le stade, il? que les pays pauvres à se livrer à un bon train à grande vitesse font? - West, les pays en développement ne devrait pas avoir. Cependant, ceci est notre « le long du chemin », il peut apporter dans certains pays par bonds, dépassant autour de la courbe, est de rattraper l'expérience de la Chine et d'atteindre un plus grand développement dans le pays.

Notre chemin de fer en Afrique de l'Est, à 400 km du Kenya en Ethiopie, est également en cours de construction à l'intérieur, il y a des centaines ou des milliers de kilomètres - pour construire ensemble 2.000 kilomètres de voies ferrées en Afrique orientale. Après ce Chemins de fer d'Afrique orientale et de rendre l'ensemble de l'économie de l'Afrique orientale et le marché mondial est complètement fondu. Maintenant, 400 km a été entièrement construit, au-dessus du personnel, les pilotes, les serveurs, la gestion du site de 90% des Africains locaux, les Chinois où seulement 10% du personnel en Afrique deux ans sur le stage ferroviaire à grande vitesse de la Chine , à la pratique avec le serveur chinois exactement de la même qualité, puis revenir en arrière. Alors maintenant, la vitesse Est des chemins de fer africains, les services de gestion sont de première classe, même supérieur au niveau national de l'Occident. Cela réfute l'Afrique jamais ferroviaire à grande vitesse, l'affirmation Afrique ferroviaire est toujours le plus en arrière dans le monde.

Shanghai à Pékin était mille et des dizaines de kilomètres, ce qui équivaut à 2000 km chemin de fer de Shanghai à Pékin les deux si longtemps, ce chemin de fer pour relier l'est de l'Afrique, les pays du monde entier peuvent faire, nous, les gens veulent critiquer, mais plus tard, ne l'ensemble de l'économie africaine va augmenter, il va changer la face du continent, ce qui est une grande cause! Donc, si tant est que nous apportons beaucoup de cas, il existe d'innombrables cas est très convaincant.

Donc à la fin se résume à, nous devrions parler dans « le long du chemin » bonne publicité « Chine Story », dit le cas, les faits parlent moins prêchent à cette grande cause continuera à promouvoir, surmonter les difficultés, gagner les gens de reconnaissance du monde.

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