Aucune forte croissance est attendue dans la nouvelle ventes de véhicules l'énergie ont diminué pour la première fois apparu en 2019. 10 janvier l'Association chinoise des constructeurs automobiles principal Secrétaire général Xu Yanhua adjoint à la 2020 China Electric Vehicle Cent, forum, a déclaré de nouveaux véhicules d'énergie de la Chine en 2019 des ventes d'environ 1,18 million, en baisse de 6%. De tendance des ventes annuelles, avec la pente arrière des subventions, les ventes de véhicules d'énergie pendant six mois consécutifs de croissance négative de au second semestre.
Dans ce cas, la forte baisse des ventes d'un certain nombre de nouveaux constructeurs automobiles d'énergie est apparu en 2019. En même temps, les ventes de véhicules neufs d'énergie chute accidentelle, mais aussi d'entrer sur le marché, « Ebb Tide » concentration changement de phase de l'industrie persiste. '
Dans la nouvelle industrie automobile de l'énergie, en 2019, une plus grande autonomie a lancé la marque dans les modèles électriques, et les marques de joint-venture a commencé à attaquer l'électrification, couplée aux Réparateur nouvelles entreprises ont déménagé dans la phase de livraison, les véhicules neufs d'énergie, en particulier le marché des voitures électriques il est devenu une « mer Rouge » de « Blue Ocean ». Selon des statistiques incomplètes, plus de 50 véhicules en 2019, environ 130 entreprises ont été introduites une variété de nouveaux véhicules d'énergie, les ventes totales de véhicules d'énergie est une diversion grave.
Tels que BYD et autres prix des voitures traditionnelles, grâce à des mesures intensives telles que l'introduction de véhicules électriques purs, les véhicules électriques purs en 2019 les ventes ont dépassé 10 millions d'unités, tandis que Geely Automobile 2019 a également atteint un nouveau niveau de véhicules d'énergie à travers 100.000. En outre, les livraisons de plusieurs nouvelles entreprises à construire des voitures en 2019 a atteint dix mille et plus. Dans ce cas, les nouveaux véhicules d'énergie, « ancien combattant », une nouvelle énergie Beiqi peut avoir le statut de championnat, mais en réalité n'est pas facile.
8 janvier une nouvelle énergie Beiqi a annoncé les 2019 données sur les ventes montrent que son chiffre d'affaires en année pleine 150601 Véhicules, ce qui est BAIC nouvelle énergie septième année consécutive pour devenir champion des ventes électrique de la Chine . De l'apparence de l'ensemble de l'industrie, dans plus d'une centaine de participants sur le marché, Beiqi nouvelle énergie un chiffre d'affaires ont représenté près de 15% des ventes totales de voitures particulières en 2019 d'une nouvelle énergie, le nouveau marché des véhicules d'énergie est toujours le pilier.
Du point de vue constituent des ventes, Beiqi nouvelle énergie de l'UE en tant que nouvelle série de modèles d'explosion pour le leader global des ventes pour apporter une contribution plus grande. Les données montrent que de Janvier à Novembre Les ventes totales de marché des voitures électriques Une classe nationale de 28,3 millions d'unités, avec une part de 31,6% des nouveaux véhicules d'énergie le plus grand segment de la Chine. Parmi eux, Beijing Automotive New Energy Series UE sur les mêmes ventes de la période de 88000, près de trente pour cent des parts de marché dans ce segment.
Beiqi nouvelle énergie pour atteindre non seulement les ventes conduisent, mais rares dans le cas d'un certain nombre de sociétés cotées dans les bénéfices des revenus automobiles doubler vers le bas, pour atteindre un chiffre d'affaires de bicyclette considérablement améliorée. Selon les données publiées, une nouvelle énergie Beiqi trois premiers trimestres de 2019 ventes de 98400, sur des revenus de 17,484 milliards de yuans, le revenu vélo de 177700 yuans, soit plus de 2018 véhicules par 70000 yuans. On peut s'attendre, si la structure des ventes annuelles, les prix des produits et d'autres facteurs pertinents compatibles avec les trois premiers trimestres de 2019, les revenus cumulatifs ou seront près de 27 milliards de yuans, soit une hausse devrait dépasser 60%.
Améliorer le revenu de la bicyclette, ce qui signifie une nouvelle énergie Beiqi est de se débarrasser progressivement de la dépendance à la voiture A0-classe, et la marque vers le haut. Même quand, selon Feng Qing a récemment introduit, une nouvelle énergie Beiqi en 2017 pour la première fois dépassé 10 millions de marque, 75% des ventes de 10 millions dans le principal marché d'entrée de la série EC. En 2019, Beiqi ventes de véhicules d'énergie ont représenté 80% de A et au-dessus, le prix du produit plus de 120000 yuans (après déduction des prix). En même temps, Beiqi nouvelles ressources énergétiques sont encore agrégation groupe, créer une marque haut de gamme de nouveaux véhicules d'énergie ARCFOX, en cherchant à améliorer encore la marque.
Après une première croissance négative de 2019, couplé avec une pente de retour continue de subventions, l'industrie devrait prochain nouveau marché énergétique des véhicules à court terme ou difficile de reproduire la forte croissance précédente. En même temps, avec l'introduction des participants et continuer à ajouter de nouveaux produits, nouvelle concurrence sur le marché automobile d'énergie sera plus sanglante attaque. Comment soutenir les ventes et la qualité de premier plan dans la gestion « temps troublés » dans? Le nouveau marché de l'énergie, « vétéran » - une nouvelle énergie Beiqi, ce sera un défi sans précédent. Pour atteindre cet objectif, une nouvelle énergie Beiqi 15 Janvier le dans le dernier communiqué du « plan 2029 », le plan comprend « un objectif, deux voies, trois initiatives majeures, les quatre systèmes. »
BAIC New Energy a publié le "2029 Plan"
Parmi eux, « un objectif » est d'adhérer au « rêve bleu un garde, deux de classe mondiale » vision d'affaires, « deux chemins » est de créer un destin commun et de l'industrie à participer pleinement à la concurrence internationale. Trois initiatives majeures, l'une pour renforcer les capacités de recherche et de développement numérique, le second est riche en réseau intelligent motorisé reliant la profondeur de l'intégration du nouveau spectre de produits automobiles de l'énergie et le troisième est de construire des usines AI, la production personnalisée de C2M. Et commencer à partir de la puissance de la batterie, interconnexion intelligente, le service à la clientèle, l'énergie, l'écologie, etc., pour construire quatre systèmes: l'un est la batterie lithium-ion, les batteries à l'état solide, piles à combustible, système axé sur l'énergie « Trinity » pour construire un système énergétique diversifié, le second est basé sur 5G / 6G construction acquisition, la communication, les données, l'analyse intégrée du véhicule - route - une grande gestion des centres de données en nuage, l'expérience troisième, en ligne et hors ligne pour offrir une intégration transparente du nouveau système de réseau de commercialisation, le quatrième est aux voitures de construction et de camions, voitures l'énergie intelligente et de l'écosystème d'interopérabilité des réseaux énergétiques interconnectés. Plus précisément, une nouvelle énergie Beiqi sera dans le produit, la plate-forme, la coopération extérieure, comme force.
BAIC New Energy a publié le "2029 Plan"
Le produit est concurrentiel fondamental, pour améliorer la compétitivité des produits, BAIC nouvelle énergie en 2019 a lancé un nouveau centre d'essai du véhicule énergétique de 2 milliards à la construction, il est appris, le centre de test permettra de réduire Beiqi nouveau cycle de développement des produits énergétiques, une réduction significative de la vérification de test les coûts et la compétitivité de ses produits et d'améliorer la percée. La plate-forme de production est d'assurer la qualité des produits et de cohérence, en fonction de la réalisation de l'industrie dans le « casse-tête » des voitures électriques optimisation des coûts. À l'heure actuelle, BAIC a formé une nouvelle énergie BE11, BE21, BE22 trois principales plates-formes, couvrant les cinq prochaines années, le solde de 30 produits.
Un nouveau centre d'essai du véhicule d'énergie
Face à la réussite à l'avenir « nouveaux quatre modernisations » tendances de l'industrie, Beiqi nouveau produit énergétique du réseau intelligent liaison et le partage, etc. sont aussi accélérer la mise en page. 8 janvier Beiqi New Energy propose de 2025 BEIJING véhicules électriques purs de la marque dans plus de 400000 en ce qui représente plus de 70%, et l'introduction de véhicules électriques avec des produits de réseau très intelligents. À l'heure actuelle, BAIC nouvelle énergie a été l'approfondissement et Daimler, Huawei Technologies, Magna, l'âge Ningde et autres formes de coopération, établi plus d'une douzaine de laboratoire d'innovation conjoint, et a lancé le monde première technologie 5G commercialement équipé IMC module intelligent architecture standard, stable promouvoir l'atterrissage de la planification d'itinéraire de trois techniques, réseau intelligent reliant le pilote automatique, léger et ainsi de suite. Devrait être atteint d'ici 2020, l'aide au conducteur routier et la fonction automatique de conduite (niveau L3) dans le trafic encombré en 2022, pilote automatique de niveau L4 doivent attendre jusqu'en 2025 ou plus tard pour atteindre en termes de pilote automatique.
BEIJING Beiqi nouvelle ère de l'énergie et a signé un accord de coopération stratégique, Ningde
nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine en 2013 a connu son premier « casser », enroulé avec l'introduction de préoccupations sociales pour les questions environnementales et les subventions pour les nouveaux véhicules de l'énergie, le nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine est entrée dans une phase de développement rapide, la croissance des le plus grand marché des véhicules de l'énergie mondiale, une nouvelle énergie électrique de Beiqi pour occuper le champion du marché. En 2020, sept ans plus tard, avec la pente arrière et l'annulation des subventions, de nouveaux véhicules d'énergie marquera le début en compétition avec des véhicules de carburant positifs, pour « rupture secondaire. » L'industrie estime que l'absence de la subvention, les défis que doit relever la difficulté de rompre le secondaire sera encore plus grande.
BEIJING marque tous les modèles
Il est à noter que, pour diriger les nouveaux véhicules d'énergie « de rupture secondaire, » nouvelle énergie Beiqi en plus d'une série de produits et de préparation technique, les marques du Groupe seront également recevoir de l'aide. Octobre 2019, Pékin Automotive Group sera sa propre marque, intégrera les véhicules à carburant indépendants et de nouveaux véhicules d'énergie de la « Beijing » amélioré « BEIJIGN » et mettre en place un comité d'entreprise de marketing, promouvoir l'intégration des deux sociétés de vente, deux canaux de vente l'intégration. L'industrie estime que le mouvement aidera Beiqi nouveaux marchés de l'énergie et obtenir plus de ressources de marketing pour soutenir la concurrence dans l'avenir, les marques du groupe unissent leurs forces pour rester en tête de la concurrence féroce, l'industrie continue de porter la bannière de la « rupture secondaire » de.
