Grand garçon avait disparu sauvage, au volant d'une voiture en marche 6000 km, du pays est Zhejiang Jinhua à l'ouest d'Urumqi, les substitutions ne changent pas la force motrice sept jours
Je pense que cela est non seulement un test de Zotye T700, il est un test de tous ceux qui ont contribué à l'esprit, c'est un jeu persistant, il est un test de volonté
aire de service flotte prête à
La première est que la façon sauvage il, les besoins de l'équipe pour terminer les neuf provinces en 6 jours, de l'est à l'ouest, suivie du Zhejiang, du Jiangxi, du Hunan, Chongqing, Sichuan, Shaanxi, Ningxia, Gansu, Xinjiang, les personnes qui prennent prodigieusement voiture break Zotye T700 façon de procéder à un test d'endurance, 1000 km de conduite journalière moyenne
En fait, la durabilité des Zotye T700 ne doute des médias dans la voiture maintenant si impétueux, et les plus brillants des médias sont occupés à faire de l'argent, si peu de gens sont prêts à dépenser de l'énergie sur une voiture de chariot avec en profondeur test de six jours, saisir cette occasion pour venir parler avec vous de profondeur Zotye T700 de cette voiture, plus précisément comment se comporter à la fin
violence test
Tout d'abord, il est heureux que conduire une Zotye T700, plus que la longueur du corps de 4.7m apporte assez d'espace intérieur, 2850 empattement long rend très rassurante pour exécuter la stabilité à grande vitesse, trois voitures, une personne seule peut monter arrière couché directement pour se reposer, manger et boire avec la voiture après un jour et dormir dans la voiture tout, la fatigue est inévitable. Que ce soit l'espace des passagers arrière ou le volume du coffre, ce qui peut être dit vraiment T700
Assez bon espace de performance
Mais la critique est également nécessaire, siège confort du siège Zotye T700 (shao) sens (ying) est très forte, le principal siège du copilote, bien que l'ajustement est bon, mais le manque de charge, le confort de roulement peut être considérablement réduite, rangée grand espace de performance, mais l'angle de l'espace du siège est légèrement linéaire, le confort de longue distance à améliorer, attaques à longue portée par jour 1000 km, le dos de siège rigide et rectiligne, augmente la fatigue.
Bien sûr, comme avec les médias de voiture, la profondeur de la communication avec le public à l'intérieur de la Thaïlande, l'usine très soigneusement d'accepter notre avis, après tout, une rétroaction directe au secteur de la technologie dans les prochains modèles de marquage, nous avons des raisons de croire que le T700 sera en mesure d'améliorer considérablement le confort de conduite , bien sûr, à tous les thaïlandais humblement accepter l'attitude actuelle, nous donnons une cote élevée!
tronc assez grand
En fait, la capacité de charge de la T700 encore plus forte que prévu, si le séjour Hover H6 à l'étape de la Coupe B, Zotye T700 peut dire d'augmenter le niveau de la coupe C, coffre plat peut se laisser aller six tronc de 20 pouces, et il y a une variété d'équipements de prise de vue.
Je n'ai rien à vous soucier de l'espace, et même un petit rire, au moins pas à vous inquiéter sur les paquets de pas de place pour mettre les bagages, après tout, de la différence du Zhejiang à Urumqi température plus grande entre son entourage et même un caleçon long sont mis sur la veste, le poids négatif de Je veux imaginer.
Voyage multilingue du personnel et les questions des médias
Afin d'assurer le voyage est assez d'écurie et d'erreurs d'éviter, chaque station, chaque section de la route, les médias et le personnel communiquera patient, pour déterminer comment être plus efficace et la finition rapide chaque voyage.
PS: Bien que pleine vitesse, du Zhejiang à l'article Jiangxi de la route est la pluie modérée dans tout l'État, puis à la section de Chongqing du Jiangxi à Changsha, bien que le temps était beaucoup mieux, mais tout le chemin vers le tunnel, tous les soirs à l'hôtel ont été mis en place autour de 23h00 à minuit, dans le T700 peut également être le support idéal quand, en fait, le travail avec le personnel des médias ont été épuisés.
Chongqing dans la route, tester le contrôle du produit quand il est venu en besoin de continuer à tourner et les routes sinueuses de montagne de nombreux cas, l'accélération, la décélération, en particulier le test de réglage de commande
sensation directeur de l'accent, notamment volant d'une force de rotation rétroaction sensibilité mécanique lourde évidente. Les aspects de réglage du châssis d'une situation de roulis relativement souple, courbure est plus évidente, T700 châssis mis plus de considération pour les voitures de la famille, l'amortissement d'accordage pour « soft », après tout, pour une voiture familiale, la manipulation a toujours eu il est pas un problème, nous sommes plus préoccupés par l'espace et de l'expérience.
La performance de puissance, nous conduisons moteur 1.8T de show forte Tongling, ennuyeux données du moteur, nous ne se répète pas, parler de leur expérience de conduite apporte étalonnage, la première partie de la manette des gaz performance légèrement atone veulent seulement pouvoir 1/3 peut être dans l'ordre de la performance, bien sûr, au milieu d'accélérer de façon très significative, l'huile apporte sensation du sol de puissance relativement bonne, bien sûr, cela ne ralentit pas l'accélérateur début du blâme sur le moteur 1.8T, après tout, T700 poids de 1,8 tonnes, la route à pleine charge le poids a atteint 2,1 tonnes, afin de NVH avec sa propre sécurité, Zotye T700 est le meilleur.
En ce qui concerne la performance à double embrayage, ce 6DCT (humide) performance est vraiment génial, pédale d'accélérateur à grande vitesse peut faire une bonne commande de changement, la suppression de la gigue à double embrayage urbain relativement bien. Et plus de 1000 km de conduite vers le bas un jour, peut encore maintenir une bonne stabilité, après tout, ce double embrayage de SAIC, la fiabilité est garantie.
Les aspects intérieurs de l'utilisation des sentiments nous ont donné beaucoup de surprises, le sentiment le plus subjectif est de le configurer est trop riche, volant multifonction, ESP, radar de recul cette configuration, je ne l'ai pas pris la peine de dire, toit ouvrant panoramique, purification de l'air, fenêtre une touche enfoncée la touche, le hayon électrique, la configuration de la porte d'aspiration électrique est l'endroit idéal pour attirer le conducteur, bien sûr, le modèle supérieur est également équipé d'une chaise de massage électrique, avec une configuration pour attirer les consommateurs, c'est le Zotye T700 attirer les consommateurs mensonges.
Par exemple, lorsque vous êtes coincé la taille, le modèle haut de chaise de massage à mieux vous profiter
Toit ouvrant panoramique lorsque l'article Urumqi qui vous permet de regarder jusqu'aux étoiles
Le filtre PM2,5 et caractéristique d'émission d'ions négatifs qui vous permet de briser dans un environnement de PM2.5 Jiayuguan mille tempêtes de sable, les mêmes peuvent profiter de l'environnement de l'air nordique
à l'intérieur et à l'extérieur de la qualité médiocre de l'air
hayon électrique a deux configuration de la pédale est essentiellement le Zhongtai standard T700, bien sûr, il est également très en douceur avec
Après les médias, « marché de l'automobile Mara » pour les passants du T700 au Conseil GL8, descendez le coup Ta, puis dit dans une pédale électrique poison T700, T700 il est clair que la pédale électrique afin que les médias très cool professeur
Hayon électrique est notre façon de « montrer » dans la capitale, la zone de service de bagages tourné rognée lorsque le hayon électrique ce réglage, d'économiser beaucoup d'efforts, mais les regards hautains! Super! On!
Résumé du paragraphe des mots
La mesure de la durée de cette voiture 5000 km a une compréhension très profonde des avantages et des inconvénients évidemment, mais dispose également d'un positionnement unique
Si vous aimez grand espace, très médiatisée, les consommateurs à coût élevé, puis Zotye T700 peuvent répondre à la demande pour les voitures
Bien sûr T700 faut également améliorer l'espace, comme cette puissance du moteur 1.8T légèrement faible, les détails de l'espace de conception a également besoin d'amélioration. Mais dans l'ensemble Zotye T700 a un avantage concurrentiel à 10-15 dix mille SUV
Au moins vous poursuiviez la porte d'aspiration électrique, pédales, toit ouvrant panoramique, hayon à commande électrique cette configuration extrêmement BOOM, se trouve sur le T700, sans parler qu'il avait une fraîcheur forme originale et un grand espace, donc je les laisse partir au moins
Voyage vers le bas, nous ne voulons pas se vanter de la façon dont la voiture du bétail, mais ne veulent pas fournir aux consommateurs une évaluation positive de l'article, après tout, personne ne frappera la lumière du jour 7 miles avec la voiture, nous faisons cette évaluation, le but principal, ou pour une compréhension profonde de cette voiture, mais aussi donner aux consommateurs une bonne idée de voiture, au moins cette voiture nous donne le sentiment, assez bon
Bai Xiwen mot si ennuyeux, mais cela semble très difficile: « En chemin, trop fatigué, je suis impatient de cette voiture peut aller mal et voler ensuite à la maison tôt pour oublier, mais ce T700 est pas mal, » bien qu'il y ait ridicule Italie, mais à mon avis, une telle substitution ne change pas le test de durabilité, il nous permet de mettre en scène cette impressionnante T700
thé voiture Wang Fei Wang a commenté le T700 « T700 de contrôle à grande vitesse de performances exceptionnelles NVH, la vitesse et la vitesse 120140 contrôle du bruit sont mieux », nous rire aussi dans la nature voiture, calme de cette voiture, M. Wang a également donné une cote assez élevée
Myaotutime professeur Yin a également dit: taux de croissance Zotye a dépassé notre imagination, T700 tests de durabilité et de performance, nous a donné une grande surprise.
Et moi, puis pris tranquillement commentaire de tout le monde sur ces véhicules, et présenté au consommateur
