Quoi? marque Maple Leaf nouvelle Geely et a poussé la voiture!

Récemment, une nouvelle poussée Geely Maple Leaf voiture électrique marque 30X a commencé à apparaître dans les médias, et a dévoilé une série de nouvelles photos de voiture. Bien que ce produit a une ombre Geely Vision X3, mais la voiture dispose d'une nouvelle identité de marque, la langue et le modèle de conception avant nommé. Cela signifie que suivant la marque géométrique, Geely Relancé une nouvelle marque de véhicules neufs d'énergie - voiture Maple Leaf.

Nouvelles sur la voiture Maple Leaf, en plus de nouvelles sporadique de la fin de 2019, les premières nouvelles officielles 2019 Chine (Jiangsu) nouvelle course automobile énergétique dernier 20 Décembre, et liquidée participation débuts Maple Leaf 30X devant le public, cette année en Janvier 13, érable première cérémonie de ligne de production de modèle de voiture Leaf a eu lieu 30X à Rugao, base de production automobile Jiangsu Feng Sheng, a officiellement ouvert le prélude à l'érable voiture Leaf.

En fait, la requête peut dire si, Feng Sheng Feng voiture Sheng derrière la voiture Technology Group, qui est contrôlé prédécesseur Condit société électrique de voiture, derrière le fondateur détient 78% du Technology Group et Geely Zhejiang Holdings 22% industrie automobile Condi Limited. Cela confirme également l'automobile Maple Geely est contrôlée par une nouvelle marque de véhicules neufs d'énergie, le premier produit est un Global Hawk EX3 (Geely Vision X3 version électrique) pour la norme est même exemple plus direct.

En fait, avec la voiture électrique dernière Condi Octobre rebaptisée voiture Feng Sheng, en particulier avec la forte contraction nouveau marché A00 énergie, comme Condi, les haricots, et d'autres connaissances aux entreprises à base de voiture électrique pur A00 déjà sur le marché . Geely Holding Group, selon les sources, avec la marque Maple Leaf est l'actif de Conti ont créé ensemble une nouvelle marque de qualification production d'énergie Maple, les produits de la marque sont principalement Réparateur nationaux et de nouvelles forces concurrentes.

Selon des nouvelles d'initié Geely entreprise Voyage qui marque nouvelle voiture Maple Leaf pour le voyage est principalement pour préparer le marché est Cao Cao de voitures personnalisées. Et d'une autre source de nouvelles, a déclaré voiture Maple Leaf a sa propre marketing et des communications, est d'établir des relations avec les médias de l'automobile, ce qui signifie que la voiture est pas nécessairement Maple Leaf est conçu pour la marque de Voyage nouveau marché mis en place à l'avenir ou fera face privée marché.

représente encore 22% des parts Condi site officiel émission de nouvelles, la marque Maple Leaf a actuellement plus de 190 concessionnaires signés avec l'intention de la distribution, qui a 105 concessionnaires ont payé un dépôt de coopération, l'objectif de ventes de voitures en 2020 est 30000 véhicules, confirme également cette nouvelle marque à l'avenir sera toujours le passage de clandestins marché Voyage du côté.

Ensuite, passer à la veste de Condit Automobile Maple, Geely comment faire fonctionner cette nouvelle marque? Surtout dans une voiture partagée bloqué la voie du développement, Condi effacer les taches noires dans le passé en mode micro-bus, la voiture peut éviter ces stands Maple Leaf il?

Maple - Condi - érable passé et présent

A première vue, le logo de la marque Maple Leaf, ainsi que le nom anglais MAPLE, nous pensons tous avant avant la marque Geely Shanghai Maple. Shanghai logo de la marque Maple est également une forme feuille d'érable, l'érable et le nom anglais est l'érable. En 2002, M. Li Shu Tong officiellement acquis son frère a fondé la porte dérobée Jilin Jiangbei voiture voiture Jieshida, rebaptisée Shanghai gestion unifiée Maple, voiture Narujili.

Au moment de cette époque, propre marché automobile déjà restreindre l'espace, Shanghai Maple conflit inévitable avec le frottement interne se produit et la marque Geely, en particulier à Shanghai a lancé des ventes et un bon mot des eaux de la bouche, casquettes, etc. avec vue sur la mer Shanghai tel que défini après les modèles de la série. En 2009, Geely a commencé une stratégie multi-marque, incarnation Shanghai Maple Angleterre, les ventes ont également été fusionnées avec la marque automobile de Shanghai Geely et Shanghai Maple officiellement quitté la scène de l'histoire.

Depuis 2014, Geely à l'origine impériale, Global Hawk, Angleterre 3 sous-marques dans une marque unifiée Geely, alors que la montée progressive des nouveaux véhicules d'énergie, Geely mangent aussi beaucoup de pertes sur multi-marques, si Shanghai avance Maple en 2013 et Condi Condi société de technologie de l'industrie automobile a officiellement signé un accord de joint-venture pour mettre en place un véhicule électrique Co., Ltd Zhejiang Condit, le nouveau marché de l'énergie entrante. Après le premier modèle de coopération basé sur le modèle Panda du Global Hawk à la construction, l'apparence et la taille est presque aucun changement, il suffit de mettre le logo de Condit dans la position du logo.

Dans une ère de croissance explosive de l'énergie nouvelle, Condi est sans doute représentative des véhicules électriques miniatures. Selon les données montrent que la Fédération en 2015 Condi ventes de voitures électriques de 2,4 millions d'unités, soit une hausse de 1811,1%, top 3, n ° 7 classement dans les entreprises mondiales de voitures électriques dans les ventes intérieures de toute nouvelle énergie. Cette fois-là une nouvelle plus clémente de la politique énergétique, les subventions généreuses, il y a une nouvelle énergie peut apporter plus de points pour Geely, un temps pour devenir l'épine dorsale de Geely nouveaux véhicules d'énergie.

Mais dès que les subventions de la direction, les ventes Condi mini-voiture ont commencé à chuter, tandis que le premier lot de la qualité des produits et de la qualité des véhicules électriques inquiétants Condi, la marque Condi sera traîné à l'abîme. Juillet 2016, Geely Automobile (00175.HK) a annoncé que Condit transférera ses actions dans deux sociétés de joint-venture savent haricots vendus à Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd ( "Geely Holding").

Cela signifie que « Condi ont été » officiellement dénudées des Houkang modèles Di voiture électrique remplacé réactivez le logo de la marque Global Hawk de la marque. Selon les analystes, décapage une grande raison de Condi est à cause de mauvaises performances et les perspectives de son impact sur le développement de la mauvaise performance des sociétés cotées, alors que Geely a également publié une nouvelle stratégie énergétique, les haricots et Condi savoir qui partagé avec aider à la marque « monter ».

Du point de vue du processus de développement, 2015 Condi un prix d'environ 15 millions A00 de qualité pure véhicules électriques raison pour laquelle le développement très rapide est inséparable d'une compagnie appelée gauche-droite micro entreprise bus Voyage, ce fait Condi voitures électriques immatriculés dans leur propre société de location de biens à temps partagé, un important marché des véhicules électriques Condi. Selon les données micro-bus gauche-droite libérés, après les opérations de l'entreprise et a investi plus de 40.000 véhicules électriques purs, ce chiffre a représenté la plupart des ventes cumulées de voitures électriques Condi à.

Avril 2019 Qiantang dans la région de Hangzhou est maintenant un cimetière de voitures partagent le message a été inquiétude généralisée, micro-bus à gauche, à droite et voiture Condit sociétés de location deviennent de notoriété publique. Bien que les motifs officiels « pour le transit, la période de remplacement » et la rumeur, qui a sans doute joué un point d'interrogation pour le modèle de location de développement.

Surtout dans le domaine des subventions de contact subtile, mais aucun moyen de se rendre à fond. 2019 Condit Electric Group Vehicle Co., Ltd a annoncé que les nouveaux véhicules d'énergie ont reçu des subventions du pays totalisant 876 millions de yuans, dont 2015 et 2016 a été subvention 742.800.000 de yuans, 2017 a été 133.400.000 de yuans affecté .

À gauche, à droite, en plus du camp de base peut mettre plus de 20000 à Hangzhou, les autres endroits ne se développent pas en douceur. Surtout après avoir été laissez-faire Geely, combiné avec un mini-effondrement du marché de la voiture électrique, le développement Condi est entravée par. 2018, par les données Fédération montrent que les ventes de véhicules électriques Condi est tombé à 6964, en baisse de 52,8%.

2018 données de revenu montrent que la société de voiture électrique Condi a perdu environ 150 millions de yuans sur base 2017, une perte d'environ 250 millions de yuans à nouveau. Selon les données montrent que la Fédération Condi 2019 chiffre d'affaires annuel de véhicules électriques a été nul, à partir des données d'assurance montrent également que la voiture électrique Condi domestique 2019-année a vendu seulement 216, et est concentrée dans la première moitié.

Avec Condit 2019 a changé son nom pour voiture Feng Sheng, lancé identité de marque Maple Leaf, ce qui signifie que la marque Condi et Geely séparation formelle (Zhejiang Vehicle Industry Co., Ltd Condit Condit conserve encore la marque), qui indique également qui a été mis sur la glace la nouvelle identité de la décennie à Shanghai Maple Maple voiture feuille est revenu.

Les problèmes à résoudre

Geely a également besoin d'une nouvelle marque de voiture faire? Ce problème se produit grammes de collier, étoile polaire, la géométrie et d'autres nouvelles marques, les voix des étendues de doute en permanence, sauf prendre le col grammes de cette marque de voiture développe actuellement un peu est bon, mais de l'étoile polaire à la géométrie, sur les nouveaux véhicules d'énergie de bon augure la nouvelle marque n'a pas fait un mouvement révolutionnaire.

9 mars de cette année, la voiture officielle des micro Maple pousser le message « vulgarisateur excellent moyen de Voyage: la voiture Maple Leaf, » l'article paru dans le « mot de la sagesse de changement de Voyage avant de Voyage traditionnel décrit, Feng Sheng Auto Technology aussi assuré la direction de l'avenir dans un temps d'exploration - excellent moyen de Voyage ".

Ici, je dois mentionner que les voitures de Maple Geely sont toute nouvelle voiture, mais point de structure de gestion Geely holding de vue, la voiture ne pas appartenir à Maple Geely Automobile Group, il appartient à Geely Technology Group, principal Voyage Cao Cao du groupe , Kirghizistan Nouvelles chemins de fer nationaux, l'aviation et d'autres entreprises émergentes trop de pouvoir. Mais une fois que la marque sur le marché, les consommateurs ne sont pas nécessairement une relation claire entre eux, en particulier dans le changement d'image ne change pas la conception du produit, il est difficile pour les gens de distinguer qui est qui. En bref, tout au plus, les consommateurs comprennent que c'est une nouvelle marque Geely.

la marque Geely est actuellement en cours afin, le développement multi-marques Road King épines plantées Geely tête de 2 millions sur la route. Combiné avec la marque Geely sur le marché au cours de la dernière année de la performance géométrique tiède du marché, déjà marqué par un point d'interrogation pour la mise en uvre de la stratégie multi-marques. Le lancement de la voiture Maple Leaf, dans une certaine mesure en termes de marque Geely, est pas un message positif positif.

Les observateurs de l'industrie estiment que la dotation actuelle Geely et de la pression, il n'est pas l'énergie suffisante pour faire fonctionner plusieurs marques, en plus de l'environnement de marché actuel ne favorise pas l'obtention d'un nouveau développement de la voiture. Il est également préoccupé par les sources de l'industrie à long terme dit Geely, Geely Automobile est obligé de lancer le choix de Maple, fermé après Condi personnel associé, les actifs ne peuvent pas être ralenti, pousser la nouvelle voiture Maple Leaf peut être considéré comme une lutte et d'essayer.

À l'heure actuelle, la voiture de marque Maple Leaf n'a pas officiellement publié, la planification pertinente n'a pas entièrement divulgué au monde extérieur. Toutefois, selon les sources, la toute nouvelle addition aux forces de la concurrence, la société se concentrera sur une nouvelle énergie pour le pouvoir de construire un nouveau modèle, en échange pour le déploiement du réseau à construire supplément d'énergie de la centrale sagesse écologique.

En même temps, dans le micro-bus gauche-droite, Cao Cao Voyage à fonctionner au cours des dernières années, Geely Technology Group sur le marché du Voyage a accumulé beaucoup d'expérience. Actuellement, la société Voyage gauche-droite a été remplacé par un nouveau logo, qui reliera les voitures Maple Leaf et microbus produit? Lorsque EZZY, après Moldus Voyage, Voyage chansons pakistanais, des chansons et d'autres passants partage des plates-formes de véhicules est tombé un par un, le partage de Voyage si d'apporter une plus grande incertitude pour développer des affaires nouvelles de bon augure?

Peut-être que nous pouvons voir les premiers produits de cette marque nouvelle voiture voiture Maple Leaf 30X, va probablement entreprendre une partie du niveau inférieur de nouveaux produits énergétiques Geely, tels que la vision X1 (Panda), vision X3 de véhicules électriques purs, le positionnement principalement véhicules électriques purs ou marché Voyage bas de gamme, B côté de grands clients, avec la résidence principale et la route-end de haut, la recherche de la qualité de vie est la marque plus géométrique fait important segment.

Mais les voitures Maple Leaf doivent encore résoudre le problème des produits moins compétitifs, l'huile en mode électrique, dans le prolongement du passé continue de partager la façon de mettre en uvre le mode de développement de roulement et de la rentabilité? Les chaînes privées exactement quels aspects de la rupture et de l'innovation? segments de marché A0 classe la concurrence féroce, la part de l'atténuation causée par de bonnes perspectives défavorables, etc., deviendra un mensonge devant naître des véhicules Maple Leaf une décision difficile.

Texte / Du Yuxin

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