2018 Réparateur nouvelles forces « livrées » la première année, comme Wei, le Braque de Weimar et d'autres « éléments de tête » ont été livrés par lots achevé leur première guerre a commencé. Et par rapport à la déjà et l'exécution de ces entreprises, il y a encore beaucoup d'entreprises élaborent des stratégies encore, la mise en page des 2--3 prochaines années du marché. Ensuite, ceux du « juste milieu » de la situation des entreprises est relativement délicate.

Tout d'abord, ils ont besoin de trouver de nouveaux investisseurs pour maintenir le développement de produits, l'exploitation de l'entreprise. En second lieu, les règles de la loi du plus fort sur le marché chinois est devenu de plus en plus évident, ils ont aussi besoin de produit dans cette « période fenêtre », pour maintenir la réputation et à l'image du marché.

Plus difficile, le visage d'un nouveau modèle du marché trois ans plus tard, ceux du moyen terme de « nouvelles forces », il faut avoir une vision plus prospective qu'il pense maintenant du développement de produits pour répondre aux besoins des consommateurs au bout de trois ans. Il semble que les prix des voitures au sol milieu beaucoup de travail en difficulté.

Voiture et la maison: extension que ce soit dans l'avenir le dessus?

voiture Idéaliste et fondateur de la maison Li Xiang, récemment (Octobre 10) a publié la voiture et le nouveau « idéal Chi-fait » marque de voiture électrique de la maison, la première sagesse modèle idéal fait un aussi juste de terminer « le premier spectacle ". Voiture et la maison SEV premier projet était « l'avortement », et est la sagesse idéale a fait un nouveau départ. Cette fois-ci, ils peuvent réussir?

idéal-fait Chi ONE utilise un système domestique rayon d'action étendu très rare électrique en même temps équipé d'une grande batterie de capacité, combinée avec le système de production d'énergie à portée étendue (un moteur à trois cylindres 1.2T), officiellement appelé le kilométrage intégré de plus de 700 km. Mais pour la gamme étendue de véhicules électriques, la durée de vie de la batterie semble être de peu d'importance discutée.

De plus, par rapport à plug-in modèles hybrides, mais il appartient à la voiture électrique sous la forme d'entraînement, mais sur la consommation de carburant 8L / 100 km est déjà comparable à des véhicules à carburant traditionnel, alors quel est le sens de son existence?

Plus important encore, à la politique actuelle, les modèles de la gamme étendue de la plaque d'immatriculation de Beijing ne peuvent pas profiter de la nouvelle politique énergétique, à Shanghai, il est en mesure d'obtenir le plug-in modèles hybrides du même fond vert « Shanghai AF » nouvelles Les plaques d'immatriculation de l'énergie. véhicule électrique pur par rapport au vrai sens du ONE idéal a également perdu un important marché pour les véhicules électriques.

Visibles, et d'autres « nouvelles forces » différents pur pari électrique, Lee aimerait choisir une feuille de route technologique unique. Bien qu'une solution temporaire au problème de « l'anxiété de la vie », mais avec les progrès de la technologie de la batterie, puissance prolongée trois ans plus tard aussi être en mesure de maintenir l'avantage est inconnu, la politique peut prendre en charge l'avenir est inconnu. Alors maintenant, la voiture et la tâche principale est de lutter pour la livraison à domicile de ses produits le plus tôt possible, de saisir les opportunités du marché.

aspects de qualification, la même voiture et à la maison « une autre manière. » Que ni l'acquisition des qualifications, n'a pas approché OEM, mais la méthode de sélection ou de « louer des usines, qualifiés pour emprunter, » le.

2 septembre Suzhou Ville Bureau de protection de l'environnement a annoncé: « Chongqing Lifan Motors va mettre en place une production annuelle de 100000 gamme étendue projet électrique SUV dans la branche Changzhou » pour démarrer l'EIE, et la première fois une annonce officielle, ce qui est une nouvelle voiture et à la maison les plans de production de véhicules coïncident.

voiture et fondateur Li Xiang maison

De plus, Lee aurait déjà dit: par rapport à l'OEM, auto-usine construit plus en mesure de garantir la qualité et la qualité des produits. Lifan voitures de location de voitures et des usines, ou pour répondre aux deux besoins de Lee voulaient utiliser l'usine auto-construit et le besoin urgent de qualifié, en même temps, il est également appliquer activement à la qualification, lorsque la technologie des plantes auto-construction et de la capacité de production a à la fois la norme, peut-être il n'y a pas besoin de se précipiter pour acheter des qualifications, après tout, le prix est trop cher.

Ainsi, bien que les termes de la voiture actuelle et la maison ne faisaient pas une réponse claire, mais la coopération entre elle et Lifan presque certain. Mais, après tout, pas embaucher solution permanente qualifiée.

Singularity: industrie de la chirurgie, spécialisée ont besoin d'accélérer les progrès

Quelques-unes de la liste dans la voiture précédente sont le point presque singulière dans la liste des dix premiers, en théorie, la force de pénétrer dans les membres du premier échelon. Mais à la distance depuis la dernière liste publiée 3 mois environ, la voiture de la singularité n'a pas encore d'importants progrès, et a manqué une fois de plus le top dix.

Il n'y a pas longtemps, le ministère d'Etat de l'émergence de la première singularité de modèle de voiture - une information singularité des rapports IS6, et l'arrière est une « singularité Beiqi » logo. Il est rapporté que la voiture est attendue plus tard cette année sur le marché, après la subvention dans la fourchette de prix d'environ 200000 à 300000, qui est situé dans la taille moyenne SUV, le kilométrage global d'environ 400 km.

Cependant, cette voiture a également sorti l'année dernière, aucune action d'envergure a eu lieu, bien que le ministère de l'Industrie et entrer dans le répertoire, mais le temps sur le marché est incertain. Mais par rapport à d'autres encore dans la phase de conception des « nouvelles forces », a également considéré singularites avoir une voiture de production.

Mais face au problème de la voiture et la maison, comme un IS6 de singularité, bien que la situation actuelle est pas mal la force du produit, il a une certaine réalisations dans la vie, les aspects du pilote automatique. Mais l'avenir un environnement de marché de plus en plus concurrentiel, il est pas assez bon. Ainsi, ont également singularites accélérer les progrès, pour l'inscription dans les meilleurs délais, la livraison du véhicule.

En outre, la singularité de « routine » est de plus en plus de gens ne comprennent pas. 18 octobre base de véhicule utilitaire voiture singularité électrique a officiellement commencé dans le Hunan Zhuzhou Salut-Tech Zone Industrial Park Malaisie, un déménagement dans le nouveau marché des véhicules utilitaires de la singularité automobile de l'énergie, il est important de déployer domaine de la logistique intelligente. Dans la zone des passagers, il n'a pas encore atterri, et maintenant soudainement développer des véhicules commerciaux, peut être difficile, « coexistence ».

Zero terme: des objectifs clairs et des efforts de développement en 2021

En Août de cette année, sa première a dévoilé la gestion zéro officiellement voiture de production de voiture zéro de course S01, après des subventions au prix de moins de 200000 $. Après deux tours de réservations, voiture zéro course, a déclaré Zhao Gang, vice-président: zéro ordre S01 en cours d'exécution sur 2000, la voiture sera officiellement inscrite au premier trimestre de 2019, les ventes annuelles de 10000 cibles.

Zéro course S01 situé dans le coupé deux portes, bien que l'utilisation de quatre mise en page, mais sa longueur de corps de seulement 4075mm, même les voitures compactes ne sont pas vraiment, l'espace passager arrière peut imaginer, cette voiture est clairement comparer pour prendre Double.

Power, qui est équipé d'une puissance maximale de 125 kW, couple de pointe 250Nm du moteur, et la durée de vie de la batterie selon les deux versions, un maximum de kilomètres respectivement et 360 km 460 km.

Du point de vue du consommateur, de dépenser 20 millions pour acheter un siège de base seulement deux personnes, le kilométrage global de seulement 400 km voiture électrique à deux portes, le prix est pas très élevé. Dans cette perspective, l'objectif principal du produit ou son premier « test de l'eau » et l'accent mis sur la disposition en 2021. Il est rapporté que le programme d'exécution zéro sur le marché trois nouveaux modèles au cours des trois prochaines années, est apparu en plus du S01, son premier SUV électrique sera disponible en 2021.

Bien que la voiture a couru aucun progrès n'est pas rapide, mais il y a des objectifs clairs de planification et de mise en page produit, fonds de réserve et le système R & D est également très approprié, je crois que l'avenir ont la possibilité de devenir un concurrent sérieux aux membres de Wei, etc. Goodway Le premier groupe .

Amou: silencieux « hold grand mouvement des enfants »

Différent de la singularité, les voitures et les maisons et autres « vieilles qualifications », est un amour Chi a été fondée au début de 2017 la marque de voiture électrique, autrefois connu comme amou milliards de maintien de la paix, il peut être appelé « nouvelles forces dans la nouvelle force. » Fu Qiang, l'un des fondateurs de l'entreprise a occupé des postes au sein du groupe FAW, FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Beijing Benz et d'autres prix des voitures traditionnelles.

amou voiture co-fondateur, président Fu Qiang

l'équipe de direction sont principalement des compagnies automobiles traditionnelles, telles que Fu Qiang (président), le pic précédent et la vallée (CEO, CFO), qui titres et de l'expérience riche et assez fort, le système de R & D, l'amour Chi équipe automobile R & D a 90 % de SAIC, Beijing automobile, Volkswagen, Audi et autres prix des voitures traditionnelles, tandis que Roland Gumpert (connu comme le père de l'Audi quattro) est sans aucun doute l'un des plus bruyants nom de la première personne, les fonds peuvent maintenant être trouvés dans les voitures amour déjà Chi financement cumulé 7,0 milliards.

Dans l'ensemble, Chi aiment la voiture, « fondation » très bonne, tant l'équipe de direction, système de R & D est non capitalisé, il n'y a pas de court-bord évident, plante auto-construit bientôt la construction complète.

amou U5 concept de voiture ION

Plus récemment, les voitures Chi été discret amour tangue. Août, afin d'examiner tous les aspects de la performance du véhicule, l'amour Chi U5 Turpan dans le Xinjiang, a ouvert un test à haute température, la nouvelle voiture devrait être commercialisé dès le quatrième trimestre de l'année prochaine. Bien que la production est encore inconnue comment obtenir des qualifications, mais seulement pour les nouveaux mis en place plus d'un an d'amour voiture Chi, de sorte que le progrès est assez rapide.

TNB: « double qualification » à la main, mais le produit « vieux »

Nationale nouvelle énergie a été constituée en Juin 2015, est une filiale de TNB voiture électrique Suède Limited. Juin 2017, le pays peut publier automatiquement la marque « NEVS », et montre deux voitures de production concept 9-3 (berline) et le 9-3X (SUV), Juin de cette année, le National New Energy a annoncé son intention d'investir 20 milliards de yuans Shanghai, le pays peut commencer à nouveau projet de voiture d'énergie.

Bien au début de 2017 pour obtenir l'investissement approuvé par le développement national et la réforme (de qualification de la production), mais en raison de l'échec à long terme pour faire des progrès substantiels, le pays peut énumérer tout le long de premier rang trois, de cinq initial est devenu maintenant sur le point de nouveaux membres des forces « downgrade ».

Mais tout récemment, la National New Energy Automobile Co., Ltd est soudainement apparu dans le ministère de l'Industrie a récemment publié le premier lot de la nouvelle liste des constructeurs automobiles 313 « constructeurs de véhicules automobiles routiers et annonce de produit ». Cela signifie qu'il est devenu le premier pays à remporter les neuf « double qualification » des constructeurs automobiles électriques.

Concept national New Energy 9-3EV voiture (à gauche) et 9-3 (droite)

Bien que la première voiture de production n'a pas encore atterri, mais dès Décembre 2015, Panda New Energy Co., Ltd et le pays sera en mesure de signer un accord de coopération automobile: 2020 achats totalisant 1500009-3EV, l'accord implique également le pays à la voiture et ses partenaires ont fourni 100.000 autres modèles de produits de véhicules électriques, le montant total de la commande jusqu'à un total de 78 milliards de yuans.

À la fin de l'année dernière, le pays peut encore une fois signé un accord de coopération avec des gouttes de Voyage, j'espère que d'ici 2020, d'avoir plus de 1 million de nouveaux véhicules d'énergie sur la plate-forme et l'un des plus grands opérateurs de véhicules d'énergie dans la prochaine décennie .

Malgré le nombre de nouvelles forces pour les voitures de construction la nuit et de penser « double qualification » la main, mais avec la nature du produit ou du pays à la base de la technologie de Saab Automobile et allé les constructeurs automobiles traditionnelles ont utilisé la ligne « huile à l'électricité » . Et l'arrière de la marque automobile suédoise Saab en 2009 a été l'acquisition de Beijing Automotive, faire avec la transformation de la technologie il y a 10 ans, comment le pays peut rivaliser avec des adversaires?

Par rapport à Wei, les « éléments de tête » Weimaraner et d'autres, qui est le « moyen terme » de l'entreprise sera sans aucun doute face à plus de défis et inconnus. Quel est leur avenir demander la lune, ou tomber en enfer, il est entièrement déterminé par la force du produit. En elle-même avoir une chance de venir en retard, pour trouver des produits assez incroyable, par derrière pour entrer dans les nouvelles forces « Réparateur du premier groupe. »

Annexe: Réparateur actuelle nouvelles forces complète classement