Si vous parlez de la marine brésilienne, peut-être beaucoup de gens ne sont pas impressionnés, en fait, il est la plus grande marine de l'Amérique du Sud, a eu une histoire glorieuse, est que le début de ce siècle fait face à de nombreuses difficultés, dont l'un des bâtiments de guerre de mise à jour des problèmes.
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Lorsque le début de ce siècle, l'introduction réussie du porte-avions de seconde main française du Brésil, mais le mauvais état du porte-avions, comme plus vieux, difficile à soutenir, a dû se retirer, ce qui permet à la marine brésilienne a plongé dans l'embarras, a commencé à chercher les nouveaux navires, nous avons essayé de vendre leur conception des navires d'assaut amphibie du Brésil, afin d'ouvrir un grand navires de surface percée exportations.
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Nous avons déjà annoncé dans l'exposition internationale de leurs propres programmes, mais notre plan de marketing a échoué! Le Brésil avait abandonné l'idée de la construction d'un nouveau navire, tourner à la façon d'obtenir de seconde main navire d'assaut amphibie britannique « affaire », qui est devant le navire amiral HMS Ocean Marine royale britannique, et maintenant il est en service dans la Marine brésilienne, rebaptisée: Atlantique Non, numéro de coque: A140.
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L'accord permet au Royaume-Uni tout à fait sans défense, avait, comme Royal Navy britannique expédiez plus phare, est qu'un navire d'assaut amphibie, après la vente de capacité amphibie du Royaume-Uni sera une grave pénurie, de ne pas vendre ne travaillerait, afin de construire deux porte-avions reine classe, non seulement d'augmenter le coût de quatre, le personnel a également déployé, à cette fin, a décidé de vendre de vieux navires, y compris les navires océan de HMS, y compris non seulement le gain des fonds précieux peuvent aussi avoir beaucoup de personnel disponible, prétendument, océan tout numéro d'équipage transféré au nouveau transporteur.
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En revanche, les Brésiliens rire, acheter seconde main prix du navire d'assaut amphibie navire est pas cher, et finalement fendu en ensemble coûtera environ 98.760.000 $, le prix peut presque être considéré comme un coût, il y a quelques années, les troupes britanniques juste pour achever les travaux de mise à niveau, avant la livraison, les britanniques ont démoli trois Phalange canons de défense à proximité et d'autres armes, et les systèmes de défense lance-torpilles, radar et autre variété importante de l'avionique et d'autres conservés, mais aussi C'est, le noyau du navire n'a pas changé le système, sont moins chers au Brésil, d'autres aspects sont également très satisfaisants.
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Jusqu'à présent, seul servi à bord du navire d'assaut amphibie de 20 ans, vient d'être largement mis à jour, dans un très bon état, pas ce que le navire de guerre à la retraite, vous pouvez alors servir pendant des décennies, le niveau de performance est toujours bonne, 21000 coque tonnes, le tout poste de pilotage de formule, peut transporter 18 hélicoptères, et diverses conditions sont bonnes, peut agir comme un navire de transport, ont également la possibilité de soutenir les opérations amphibies, l'achat est également livré avec quatre Mk5B péniches de débarquement.
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Ainsi, le triste que britannique, les Brésiliens heureux. Les gens ont déploré, également mis au point navire d'assaut amphibie, sourit et le Brésil peuvent ramasser les bonnes affaires d'occasion britanniques, nous ne pouvons construire leur propre, en fait, c'est la norme, et nous dépensons beaucoup d'argent, pas nécessairement acheter quelque chose. Nous avons rien à envier, navire d'assaut amphibie domestique 075 type a déjà commencé la construction, et peut-être l'avenir devrait être de nous faire l'envie du Brésil, parce que notre assaut amphibie plus grand et plus avancé.
