Deuxième moitié de la voiture lourde a frappé! Les deux auto-valeur SUV l'attente

Inconsciemment, 2018, nous avions près de la moitié, et penser meurt rapidement les moments, soudainement émergé dans un t sens de voiture tendue, a déploré dans le traitement de tous les types de véhicules tous les jours, une ruée pour apporter des informations de première main pour traiter leur ancien fer le temps est écoulé tranquillement. Et dans la seconde moitié de cette année, de nombreux blockbuster débuts de la nouvelle voiture continuera à concourir pour un terrain élevé du marché, qui représente les modèles dont Volkswagen T-Roc chanson d'exploration, Volkswagen Tayron, Audi Q5L, Volvo XC40, WEY VV6, BYD toute nouvelle génération de Tang et ainsi de suite, ces modèles seront listés dans la seconde moitié. Aujourd'hui, seul tertio voiture introduire deux représentants indépendants SUV à venir, à savoir: WEY VV6 et une nouvelle génération BYD Tang, regardez ces deux nouvelles voitures ont été en mesure de faire le vieux fer sont prêts à payer la bourse de!

WEY VV6: Wei pleine force

Depuis les temps anciens, séjour affectueux, populaire que la routine. L'utilisation Grande Muraille WEY conception « de routine », pour attirer les consommateurs. Parlant modèles de la série WEY, l'apparence est très convaincant, surtout en haute visage reconnaissable devant le logo, ce qui donne un sens direct de sa propre marque.

Bien sûr, WEY est la marque haut de gamme Great Wall logo, regardez VV7 et VV5 Les deux véhicules seront en mesure de voir la sincérité de la Grande Muraille au consommateur. Les consommateurs n'ont pas laissé la Grande Muraille triste, ces deux voitures une fois cotées sur le marché a reçu de très bons commentaires. Le VV6 à venir, beaucoup de gens pensent qu'ils veulent être un « combat interne ». Apparence, la forme hexagonale de la calandre, un haut degré de reconnaissance, projecteurs à LED deviennent aussi un embellissement important du visage, un style fastback bien qu'il n'y ait pas lieu de lumineux, cependant, il donne l'impression visuelle honnête et solide.

Pour voir l'intérieur, la voiture t ont à dire, est tout simplement la force WEY complète, pas trop de taches lumineuses. VV6 taille du corps 4625/1860/1720 mm, empattement de 2680mm, n'est pas beaucoup d'avantage au même niveau, bien que pour être plus grand que VV5, mais il n'y a aucun avantage devant dire VV7.

A l'intérieur, 12.3 pouces combiné d'instrument virtuel numérique couleur, très rapide. Intérieur recouvert d'un matériau souple, de sorte que la voiture était sens de Dayton, des sièges en cuir Nappa aussi ne pas retenir le sens des véhicules de luxe. Les aspects dynamiques, VV6 le premier équipé de la version de quatre roues motrices, moteur 2.0T, au maximum 197 chevaux, assez pour être digne de ces données SUV compact de la norme.

Avis tertiaires de voitures

De nouveau point de vue de la vitesse de libération, la Grande Muraille est accomplissez la mission. Dans la valeur nominale du premier, SUV dominent le marché automobile aujourd'hui, comme un SUV compact, VV6 sur le marché marquera le début d'une partie des jeunes consommateurs aiment. Cependant, le nouveau modèle n'a pas vu beaucoup de changement, car tertio se sent VV6 et VV5 et VV7 un moule taillé dans le général, pour distinguer sa gamme de produits est trop faible, produisent inévitablement la situation « de combat interne ». Dans la voiture-tert-vue, VV6 conçu pour avoir un degré plus élevé de reconnaissance et les faits saillants devraient, comme les ventes futures ne seront pas vendus, la voiture attendra et voir t!

BYD toute nouvelle génération de Tang

Récemment, de nombreux fans de voiture à un message tertiaire: BYD voir une nouvelle génération de Tang tour rose dans le tableau d'essai sur la route, le moment de la route, la voiture est une 2018 BYD ouvert « une nouvelle Réparateur époque, » le premier produit phare de blockbuster. Family Design Dragon visage est encore très dominateur, plein de style chinois, couplé aux asperges à côté des phares à DEL, de sorte que la totalité de la face avant était très forte. toit flottant permet à la voiture semblait non seulement élégant, mais aussi dynamique.

aspects roues, ah, cette modélisation ne permet pas la voiture t aime. Bien sûr, il y a aussi des automobiles locaux spots lumineux tertiaires, en particulier à l'arrière garder encore un style simple, il y a un tas de lettres pour attirer la vision oncle de voiture, « Build Your Dreams », sens positif, à la fois la marque BYD exprimé contenu, mais aussi dans la performance visuelle d'un marnage des enfants, est très personnelle. Bien sûr, la conception de la queue, pas le t-pointilleux voiture, en particulier le corps rouge avec des lettres d'argent, peut être décrit comme la meilleure combinaison de course.

L'intérieur est très simple, le plus convaincant est un énorme écran tactile dans le contrôle se poursuit, cet écran peut prendre en charge la rotation de 90 degrés. Si l'ambiance de mauvaise tertiaire voiture, les sujets ne sont généralement pas coincé quand vous pouvez vous promener autour de l'écran, chercher l'inspiration. Dans la configuration, le volant multifonctions, levier de vitesses électronique, plus l'écran LCD du tableau de bord de la voiture révèle combien un sens technologique. ce chiffre veut simplement déclarer la guerre et Highlander sur l'espace de performance, une nouvelle génération toute la longueur et la largeur BYD Tang étaient 4870/1940/1720 mm, empattement de 2820mm,. Car t croire que cet espace est suffisant pour obtenir plus de la reconnaissance de la consommation intérieure.

En outre, la voiture lancera plaque de carburant montée moteur 2.0T et version plug-in hybride. Ici, le t voiture veulent révéler un message que beaucoup de gens spéculé que la voiture est au prix jusqu'à 500000 $. Ligne de sorte que le prix ne sait pas aura pas de première ligne de qualité.

Avis tertiaires de voitures

Yen dans la société axée sur la valeur d'aujourd'hui, plus de voitures ont tendance à regarder les plus jeunes, la mode, le style axé sur le sport, le système d'alimentation ne peut plus être aussi apprécié par les consommateurs comme avant. Cependant, la voiture comme moyen de transport, pratique toujours choisir le premier élément de la voiture, que ce soit la voiture puis aux États-Unis, si seule voiture « vase » t croire que les consommateurs ne vont pas acheter, bien sûr, à l'exception Tyran eux.

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