Il y a quelque temps, voiture Bao Chun peut dire que le sujet est avéré pour attirer l'attention des consommateurs à une grande vague, quand il vient au sujet des raisons pour permettre à la nouvelle voiture, la déclaration officielle propre Baojun est le bouclier de type standard d'origine relativement proche du peuple, la nouvelle norme est principalement utilisé dans le diamant plus avec un sens de la technologie, des modèles haut de gamme intelligents, mais l'insistance de 8 ans au changement, parce que l'image de marque ne se produira pas du jour au lendemain, puis activez la nouvelle cible pour les dommages de la marque est très grande, et maintenant Po Chun a été bien connu pour les consommateurs, plus de nouvelles voitures pour le développement haut de gamme de la prochaine, saisir cette occasion pour mettre en évidence les voitures Baojun dans le marché automobile haut de gamme, la sincérité et la détermination.
Oui, cette nouvelle voiture est un peu en retard dans le Po Chun RS-5. En fait, dès Octobre l'année dernière, Bao Chun RS-5 a été dévoilé à Pékin, mais la scène de la situation, qu'il ya beaucoup d'endroits ne sont pas parfaits. Guangzhou Auto Show sur l'intérieur même pas Novembre ne sont pas présentés au consommateur, et Po Chun personnel officiel de communiquer quand ils disent, cela est très important pour les modèles Baojun, si prudent, espoir PRÉSENTÉ au consommateur est une nouvelle voiture complète, donc Po Chun cotée à la RS-5 a été reportée.
Po Chun RS-5 devrait être disponible en Mars de cette année, alors que sur le marché avant, nous avons été invités Po Chun dans la ville rouge net de Chongqing, qui est la ville Chemin de montagne robuste de RS-5 de conduite Po Chun un essai routier complet, du statique au dynamique, ce modèle haut de gamme RS-5 Baojun va nous apporter ce genre de surprise il?
Baojun voiture RS-5 utilise un nouveau langage de conception de « Star de la géométrie », la langue de ce style de conception est plus agressive, grille matricielle étoile, aussi avec une certaine surface, regard à différents angles il aura un effet différent. phare phare est toujours une scission, le Po Chun 510, 530 et le corps est relativement similaire. Ce qui précède est une lumières avenir oeil diurnes et clignotants, des lignes plus étroites, dans une certaine mesure, l'effet visuel global de l'élargissement de la face avant, l'effet de l'écran éclairé plus pointu, faisant saillie véhicule futuriste.
Venez sentir proche marque Baojun nouveaux index de diamant, ont-à-dire plus que le beau d'origine.
La face avant toute semble encore très spirituelle, dans le passé, la conception de la famille Po Chun basée sur la conception par des lignes plus nettes, montrant une forme plus difficile, élégant, il y a un nouveau fort, plein d'élan et un peu vicieux.
côté du corps, RS-5 Baojun utilise un design à deux fils, plutôt que d'une traction de ligne d'épaule traditionnelle à la fin. La conception à deux voies inspirée par lance-pierre gravitationnelle, l'ensemble du côté des lignes tout à fait regarder plat. Alors que le toit est en partie basé sur la conception des taches noires, le toit de couleur pour les jeunes à poursuivre personnel, il est sans aucun doute très attrayante.
conception roue avec un double à cinq branches, avec des spécifications pour la taille 225/55 R18. En outre, Chun Po RS-5 classique est pas la conception roue à sourcils circulaire, un sourcil roue échelle à la surface latérale entière avec un peu de style hors route, lorsque la roue après quelques mauvaises routes, plus ou moins un plus grand espace, pas enclin à frotter.
Forme de la queue peut être plus un lieu de controverse, mais à travers les feux arrière est une tache lumineuse, est actuellement une tendance dans la conception automobile, aspect général mieux, mais aussi avec un peu de sens de la technologie. Queue forme à double orifice d'échappement est actuellement une conception de voiture très populaire, mais c'est juste un modèle de celui-ci, afin d'être plus attrayant, le port d'échappement réelle au bas de la gauche.
L'apparition de tout ou refléter un niveau très élevé, comme les produits de transformation Baojun dans la conception est un style de subversion dans le passé Baojun, le langage de conception plus radicale, le style pointu. Ceci est aussi le Po Chun au développement haut de gamme se reflète dans le niveau de la conception, RS-5 vraiment bonne mine, ce qui permet beaucoup de jeunes consommateurs doivent acheter volonté.
L'apparition du concepteur donne la première impression, tandis que l'intérieur est un endroit où la plupart contact avec le conducteur, une bonne ambiance intérieure est très important, RS-5 utilisations intérieur Po Chun une mise en page, les lignes d'encerclement et l'apparition de la même, la majorité de la conception droite.
Design d'intérieur pour créer un effet visuel plus confortable, l'expérience de conduite réelle aussi bien. Une grande partie de la voiture en utilisant un gainé de cuir souple, chaque mise en page fonctionnelle distincte, la correspondance des couleurs est aussi jeune, bonne couleur couture pour créer une différence visuelle, semble sens de qualité.
Volant pour les trois volant multi-fonction, forme légèrement plat ajoute un certain sens du mouvement, mais pas le logo LOGO traditionnel Po Chun, mais un nouveau « Baojun » symboles visuels, boutons latéraux gauche et droit peut contrôler le volume de la parole et d'autres fonctions .
plein tableau de bord LCD 12.3 pouces semble plein sens de la science et de la technologie, tandis que l'affichage de l'information est également très riche, mais dispose également de trois thèmes peuvent être commutées très compatibles avec les jeunes consommateurs actuels un sens de la poursuite de la science et de la technologie pour la voiture.
Dans le contrôle n'est pas un rectangle de l'écran LCD traditionnel sur le côté droit de la ligne avec un certain angle d'inclinaison, est monté zebra 2.0 dernier système, la plupart des fonctions peuvent être contrôlées par voiture vocale, l'opérabilité et la précision du système dans de nombreuses marques la performance du système interactif parmi les meilleurs, l'expérience pratique aussi bien.
En détail, les stands avant équipés de deux interfaces USB, peut charger le téléphone pendant la conduite, pour les jeunes contemporains peuvent être décrits comme très pratique.
L'espace de stockage est encore très riche, les différentes parties du corps peuvent stocker de petits objets dans la boîte à gants et accoudoir central boîte également mené un flocage interne pour améliorer le sens de la qualité à la même expérience de temps sera évidemment beaucoup mieux, les détails de la peine Les pouces vers le haut.
Soutenir tous les aspects des sièges avant sont en place, afin d'assurer un certain degré de confort. Cuir est en cuir, avec six réglage électrique et soutien lombaire fonction d'ajustement, mais aura sur le modèle de haute allocation.
Po Chun est encore l'espace dans le dos d'un très bon endroit, bien qu'il soit un SUV compact, mais les deux ou espace pour les jambes hauteur est très confortable, même si trois personnes assises à l'arrière, il ne se sentira pas déprimé. En outre, Bao Chun RS-5 étage arrière pour faire un niveau complet, cela est louable.
En fin de compte, toujours aimé par les grandes masses puits de lumière, espace remarquable toit ouvrant, après l'ouverture peut rendre la voiture encore plus spacieuse et lumineuse.
aspects du tronc, Po Chun toujours bien jouer, pour un usage quotidien, tout à fait suffisant. 4/6 échelle vers le bas support du siège arrière, est essentiellement complète vers le bas l'état plat, peut transporter de gros morceaux de bagages, vous pouvez vous allonger et se reposer.
Power, RS-5 Baojun monté N15T nouveau moteur turbocompressé, la puissance maximale de 151 chevaux et un couple net maximum de 250N · m, le turbocompresseur commence à intervenir à 1000 tours par minute, la sortie 250N · m à 1600 tours par minute pendant couple maximal.
Le moteur est mis en correspondance avec les droits de propriété intellectuelle totalement indépendants, la transmission CVT CTF25 le nom de code, peut simuler le mode de conduite manuelle 8 vitesses, les modèles bas de distribution devrait il y aura transmission manuelle 6MT est facultative.
Avec le moteur 1.5T et la transmission CVT est suffisante pour assurer le confort de la conduite quotidienne, commencer la conduite quotidienne lisse, très facile à démarrer. puissance de sortie de la transmission CVT peut être conditionné dans un moteur ordonnée, AT ou d'un sens sensiblement perpendiculaire de frustration que la présence d'un double embrayage.
En accélération à court nécessite la bande de roulement profonde un peu de gaz, juste un flux régulier de puissance a émergé dans le 40-90km / encore en mesure de maintenir une bonne accélération pour rattrapait il n'y a pas de pression quotidienne.
aspect muet, lorsque l'accélération rapide du son du moteur évident, mais le bruit des pneus et le vent sont bien contrôlés du bruit à grande vitesse, calme généralement le contrôle du véhicule dans la conduite d'un bon niveau, grâce à RS-5 un corps réalisé à partir d'une optimisation de la conception, le contrôle de bruit anormal et paquet de conception acoustique trois.
RS-5 Baojun norme système de suspension à quatre roues indépendantes, en utilisant une forme structurelle commune McPherson, après la suspension indépendante multibras, couplée à la société néerlandaise KONI suspension de soupape d'amortissement FSD rendement réel il serait venu beaucoup mieux que d'autres modèles Baojun, non seulement pour une chaussée de broyage filtration plus en profondeur et, en passant par les bosses en continu et sans vibration supplémentaire, alors qu'avec la ténacité peut être un bon équilibre entre le confort pour la conduite quotidienne.
Dans l'ensemble, on peut voir à partir de l'expérience d'entraînement d'essai du RS-5, Po Chun a fait beaucoup d'efforts à cet égard, différent du Baojun 510 précédente, 530 autres sont à la recherche les plus rentables et de négligence créer cet égard, non seulement Po Chun RS-5 ce niveau devrait montrer le niveau des occupants, même faire assez de texture au châssis, correspondant de puissance, plus une combinaison de la 1.5T CVT tout en prenant en compte la consommation de carburant est très préoccupé par le niveau de consommation, la force du produit est maintenant très sincère.
Au cours de l'expérience d'entraînement d'essai pour les intelligents de conduite Baojun RS-5, et nous continuons à tester son lieu de vitesse adaptatif ACC, maintien de la trajectoire, les tests anti-bout arrière et détection des piétons et d'autres fonctions, une simple simulation expérience. Po Chun projet RS-5 dans le test a une bonne performance, particulièrement impressionnante fonction de détection des piétons, il est possible de piétons passant par un freinage automatique, dans la conduite réelle peut mieux assurer la sécurité routière à l'avant.
Voir croire ici que le prix d'émission de nombreux consommateurs préoccupés par le problème, selon Po Chun modèles précédents, la gamme de prix actuel du RS-5 est probablement environ 10-15 millions d'euros, mais le prix est le plus compétitif de sa propre marque un intervalle. Avec la sortie mentionne que des diamants et Po Chun RS-5 nouvelles voitures, cette section sera également ouvrir la voie à un concurrent sérieux.
Bien que les modèles de Po Chun vendent en gros, mais la performance du marché RS-5 Baojun est en fait, il y a encore trop d'incertitudes, surtout avec la tendance de développement du marché automobile en 2019 point de vue. Avec 90 jeunes deviennent les principaux groupes de consommateurs sur le marché de l'automobile, ils sont plus élevés à l'extérieur, l'intérieur et les exigences de configuration de confort lors du choix des voitures, Po Chun RS-5 ont abandonné un certain prix à un certain niveau , doivent attendre un prix spécifique sur le marché avant sa sortie, le sujet de l'arrivée de nouveaux modèles et nouvelle voiture peut impressionner la majorité des consommateurs, nous allons attendre et voir.
