Comme l'éditeur automobile, souvent de tester le véhicule parce que les différentes marques, il éprouveront beaucoup de styles différents de systèmes embarqués, et à plusieurs reprises le système embarqué est facile à utiliser, il a affecté notre première impression de celui-ci. Mais aujourd'hui encore, nous constatons que le système embarqué de contrôle dans de nombreuses marques il y a encore une logique confuse, difficile saccadés à utiliser et d'autres questions. Mais le département éditorial a récemment emprunté une neige Folanwolan et plus, alimenté par une nouvelle génération de véhicules intelligents haut MyLink de Chevrolet système interconnecté, avec un maximum mais nous ne nous sentons pas une trace de pure fraîcheur afféterie.
marques de coentreprise ont actuellement deux façons d'améliorer le contrôle, une utilisation directe fourni la majeure partie du pays (Citroën Yun Yat directement du groupe Ali du système de zèbre), un autre est mis à jour base itérative de l'original sur le nouveau système, fois, nous disons que les nouveaux modèles de Chevrolet seront équipés d'une nouvelle génération de systèmes interconnectés MyLink de véhicule intelligent.
En général, les produits électroniques de mise à jour itératives, tels que les téléphones Android, nous avons essentiellement juste besoin de se concentrer sur trois grands --cpu électroniques, mémoire, mémoire. Parce que ces trois choses détermine fondamentalement la fluidité de la course. MyLink toute nouvelle génération de système interconnecté de véhicule intelligent qui utilise une combinaison d'un processeur quad-core + 8G de mémoire, par rapport à l'ancienne section du système de contrôle, que ce soit la clarté de la performance du système, la fluidité, et même l'écran ont une certaine amélioration. Et dans le passé, nous ne voulons pas utiliser la marque commune des systèmes automobiles, principalement en raison de la confusion logique, saccadé difficile à utiliser, tout comme cette voiture, comme les systèmes électriques, les données re-féroce, mais le match est pauvre, mais ouvre aussi la dure vérité est la même. Que la neige Folanwolan cette nouvelle MyLink dans le système de contrôle et plus, comment les utiliser à la fin il?
Il a montré des signes de clair, un peu sentiment familier
Si vous avez déjà utilisé l'ancienne section du système de commande, vous ouvrez l'écran dans le nouveau système de contrôle, il y aura certainement un soupçon de déjà vu, parce que l'ensemble de l'interface utilisateur de l'opération, avec un style ancien est de maintenir la cohérence, et pas des changements drastiques, mais de la clarté et la luminosité de l'écran couleur, le mieux. Je me sens comme l'ancienne version pour être un « remake haute définition. » Bien sûr, il faut noter, ce 8 pouces 720P écran tactile haute définition de contrôle central, avec des modèles en plus des versions restantes nécessitent en option.
Page principale conception de huit grilles, comme la radio, téléphone, cartes Baidu, boutons etc. sont placés bien rangés. Et ce huit boutons, appuyez sur une seule icône peut également faire glisser la position de remplacement (par exemple, Baidu longues de presse cartes, Bluetooth et la musique peuvent échanger la position), du point de vue personnalisé sur mesure, cette fonctionnalité est indispensable.
Mettre en place sous le contrôle intégré de la plupart du bouton de réglage personnalisé, tels que le réglage de tonalité, image inversée, le style, le thème et ainsi de suite, vous pouvez trouver un plus rapidement. Et pas comme une marque japonaise dans le contrôle, comme le réglage de certaines caractéristiques communes, comme quand le bébé couvert, chacun avec un nombre différent de points doivent sous-colonnes ouvertes.
En bas de l'écran et dans une position de premier plan, quelques-unes des plus importantes fonctions, telles que la radio, le téléphone, la musique Bluetooth, les boutons de navigation, est reste à l'avant-garde de la page, d'autres pages au cours de l'opération, on peut encore sauter rapidement pour revenir en arrière.
Avantage vient signal de navigation est stable
Dans le passé, ils ne le font pas comme une autre raison d'utiliser des systèmes embarqués, est le suce la navigation intégrée, pas les mises à jour en temps opportun, utiliser beaucoup d'inconvénients. Et ce système multi-conseil sur l'Worland directement sur l'utilisation de la carte Baidu, sauf après quelques modifications en fonction de l'ordinateur du véhicule, et la version du téléphone mobile est fondamentalement rien de différent.
Vous pouvez également télécharger le pack de cartes en ligne, la facilité d'utilisation dans les marques actuelles de joint venture à l'intérieur, considéré l'avant-garde.
Ici, bien sûr, certaines personnes peuvent dire que cette version téléphone mobile de Baidu carte aucune différence pour moi ah? Faux, ont vraiment, car selon notre expérience réelle, la force de réception du signal GPS Worland système multi-véhicule est meilleur que le téléphone mobile en moyenne. D'autant plus que les tunnels, sous les ponts, la navigation mobile est souvent reçoivent pas cette route, système de signalisation de navigation automobile est toujours grille complète. Cela, combiné avec le pack de cartes hors-ligne + meilleure réception GPS, Worland et le signal plus faible dans certaines régions éloignées, il est plus fiable qu'une navigation téléphone cellulaire.
Bien sûr, si vous ne respectez pas l'unité de navigation automobile qui se connectent aussi le téléphone ah. Ce système MyLink Worland multi-cartes, prend actuellement en charge la cartographie associative Ann Ji Xingzhi, Baidu Carlife, Apple carplay trois connexions téléphoniques mobiles intelligents.
Par exemple, dans le cas de Baidu est actuellement le plus grand nombre de personnes utilisant des cartes et haute carte allemande a soutenu carplay, même si vous ne disposez pas de navigation à bord, tant que connecté au téléphone, vous pouvez directement connecter de façon transparente pour transformer la navigation mobile, écran de voiture révélera immédiatement navigation de contenu.
Même jamais utilisé le système de véhicules MyLink, aussi longtemps que votre téléphone prend en charge Internet, puis ouvrez le premier multi-Worland, vous pouvez aussi lisse.
Une cartographie associative Ji Xingzhi
Les deux 2018 et les prochaines choses est si avancée, le véhicule bien sûr, ne fait pas exception, la neige soutien Folanwolan cartographie associative multi-Ann Ji Xingzhi, peut se lier à APP et télécharger le véhicule OnStar jusqu'à la fin du téléphone, comme une radio personnalisée et musique populaire, consultez la météo, requête illégale, la navigation de la carte et ainsi de suite tout, l'intégration des téléphones mobiles lors de la conduite avec la voiture, cette approche ne fait beaucoup de commodité Voyage est améliorée.
Résumé:
Ces dernières années, de nombreux consommateurs dans une joint-venture avec Tangled indépendante lorsque le même prix que dans le système de contrôle peuvent être utiles ou non au sujet de leurs choix, parce que le système de contrôle et de l'intérieur, est associé à l'ensemble du cycle de vie d'une voiture . Beaucoup passé véhicule joint-venture avec une bonne taille dans l'écran de contrôle, mais à cause de problèmes de logique, de nombreux consommateurs, même après la voiture, en plus de Bluetooth, mis essentiellement dans les limbes de. Et ce multi-système MyLink Worland, la facilité d'utilisation ne vous vraiment pas perdre sa propre marque de haute qualité des systèmes embarqués. On peut dire que, lorsque l'attention conjointe de la marque de risque du système de systèmes embarqués, sa propre marque dans le passé pour réduire l'avantage d'un nouveau divisé.
