Le premier à vraiment faire Alfa Romeo Stelvio Clover édition New York, du Nord le plus raide SUV frappé

voiture facile préemptive tir réel Dans le Salon de l'auto de Beijing 2018, Alfa Romeo a une version haute performance de son modèle SUV Stelvio Quadrifoglio Verde (ie, la version Clover), les prix des voitures a été 103,8 millions. Il a un certain nombre de sang Stelvio QV Halo flambée: 2.9T a un temps d'accélération, 0-100km / h moteur bi-turbo de 510 chevaux de 3,8 secondes et 7 minutes et 51 secondes résultats allemand Nurburgring Nordschleife.

De nouveaux points forts de la voiture:

1, la production Nurburgring North Central SUV le plus rapide tour record 7 minutes 51,7 secondes;

2,0-100km / h de temps d'accélération de 3,8 secondes;

3, en utilisant le moteur bi-turbo 2.9T, la puissance de 510 chevaux-vapeur;

4, afin d'obtenir au cours de la distribution des masses véhicule avant et arrière 50-50;

5, en option système de frein en céramique de carbone Brembo.

Apparence: paquet apparence exagérée et logo reflètent la Clover identité

Stelvio QV apparence par rapport à la version normale du modèle a beaucoup d'ajustement, entouré avant agressif, par exemple, pétale jante de 20 pouces, d'énormes freins en carbone-céramique et quatre queue d'échappement, combiné déjà très spécial Stelvio après la modélisation, look plus sportif.

Intérieur: l'ajout d'un grand nombre de fibres de carbone sont le siège de voiture décorée Sparco

Stelvio intérieur QV légèrement mat visuellement, il n'y a pas beaucoup de mouvement de l'ajustement. Mais sous observation attentive, vous pouvez trouver de nombreux détails peuvent être au nom de son identité. Ces sièges de course Sparco, de grandes quantités de garnitures en fibre de carbone, la clé de contact rouge et les comme palettes de changement énorme.

Résumé complet:

Dans les segments de marché où la version Clover Stelvio, en plus de la Porsche Macan Turbo à l'extérieur, que Mercedes-Benz et Audi SQ5 GLC43 AMG, et ces modèles en termes de personnalisation et la conduite pur font est pas assez complet. Cela donne la version Stelvio Clover a laissé un espace de vie, il est très approprié pour la poursuite de l'amateur de conduite ultime. Sans parler du style Alfa Romeo est commun BBA ils ne peuvent pas être comparés.

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