Non-sens, Musc envoyer un tweet sera en mesure d'influer sur les droits à l'importation?
La Chine impose un tarif de 25% sur les voitures importées, ce qui est 10 fois aux États-Unis ont imposé un tarif à l'échelle des voitures importées. Musk a dit: « Dans l'ensemble je suis opposé à des droits à l'importation, mais la politique actuelle rend les choses plus difficiles, il est comme le port de chaussures de plomb olympique course à pied. » Arrière-plan de l'événement Musk fait écho aux États-Unis, il est destiné à faire pression sur la Chine.
Qui Musk qui? Je crois que nous étions il y a quelque temps des événements Tesla grattoir dans l'espace, et oui ce sont les enfants sur ce gars-là, il est le fondateur de la société de technologie de l'exploration spatiale américaine, mais aussi le PDG de Tesla, qui est, pour cette identité, donc il a fait cette déclaration sur Twitter. En voyant la Chine allait bientôt devenir la nouvelle centrale électrique de l'automobile de l'énergie, mais Tesla n'a pas attraper un morceau des Etats-Unis à l'âge d'or, croyez permet aux enfants Musk peu en colère.
En fait, non seulement les amis étrangers dans le pays ont également « droits à l'importation » pour se plaindre de la présence du consommateur. Mais ici, je dois vous dire brièvement parler de cet enfant, notre pays avec le développement de l'industrie pour ajuster les tarifs, mais il ne pouvait pas être une taille unique. Depuis le début du siècle dernier, nous avons mis en place « après avoir obtenu riche avec les riches » approche du développement, cela ne signifie pas que les riches pour donner de l'argent aux gens relativement pauvres, mais fait référence à « l'impôt sur le revenu des riches » Prenez ce une partie de l'argent pour développer les infrastructures et l'économie. Le train à grande vitesse ne souffle pas dans le vent. Bien sûr, certains disent d'un côté, je comprends ce que cela signifie sur la ligne.
Bien sûr, cette chose que les enfants eux-mêmes sont l'épée à double tranchant, en particulier pour la classe moyenne, vous voulez profiter d'un de meilleurs produits automobiles, ils ne sont pas facilement en mesure de payer à son prix élevé. Donc, cette question conduit à de plus en plus de gens se plaignent au sujet des enfants, il est pas prouvé que la classe moyenne chinoise de plus en plus? Si j'économise pendant quelques années, juste assez pour acheter Wuling Hongguang, je me suis plaint au sujet des tarifs d'importation de voiture, n'est pas un soutien suffisant!
Avant il y a des rumeurs que Tesla à construire des usines à Shanghai, mais cet enfant a ensuite été falsifié le personnel Tesla. Fait intéressant, avant l'exposition des événements usine de Shanghai sont des coentreprises se livrent à la production, mais le modèle de vente est toujours basé sur les ventes de mode importés. Il est naturel Tesla ne voulait pas, il n'y a aucun avantage sur le prix, la rapidité de saisir le marché chinois? La politique est également considéré pour le développement de marques indépendantes, nouveau tournant énergétique imminente de dépassement, Tesla peut entrer sur le marché, mais ne doit pas affecter le développement de leur propre pro-fils.
Alors, dans ce cas les enfants, bien que Musk appelé puissant, mais qui veulent avoir un impact, la peur est un non-sens.
