310 apparence petit et mignon, l'utilisation de la face avant de la famille Po Chun, lumières, dans la face avant de la grille ont un style fort Po Chun, un haut degré de reconnaissance, Vue latérale, ligne de ceinture de corps et galerie de toit , de sorte que l'ensemble des regards de voiture comme une fantaisie petite voiture, très sportif, mais une voiture, prendre un porte-bagages sur le toit semble grand sur un terrain.
Forme pare-chocs avant du véhicule est différent, en utilisant une ouverture de guidage des feux de brouillard similaire, au fond autour du corps est également équipé d'une plaque noire résistante aux rayures, en plus, la forme du pare-chocs arrière est également une différence significative avec de l'argent .
En termes de prix, la fourchette de prix Po Chun 310 est de 3,68 à 4,98 yuans, dans le petit marché automobile dans le pays, le seul prix de départ direct sera fixé à moins de 40000 modèles, est le Baojun 310, la Baojun 310 en termes de prix, il ne laisse pas les consommateurs vers le bas, mais son modèle d'entrée de la configuration est plus minable.
Po Chun 310, mais a une bonne conception, la conception du réseau à l'aide familiale, et les phares des deux côtés sont reliés, il y a un sentiment d'yeux ouverts, des lignes en relief sur le capot et les échos de la calandre avant, côté corps bis bas-ventre inspiration de conception de la taille et le style de la ligne arrière du cheval.
Bien que l'intérieur plus 310 plastique dur, ne regarde pas si bien, mais la forme est bonne, mais des dizaines de milliers de blocs de la voiture, la radio ne contrôle pas, mais un grand écran, la navigation et l'inversion de l'image et tout, mais aussi à l'utilisation très pratique, cela est encore très satisfait, les sièges en cuir sont, en fait, relativement parlant, je aime toujours le siège tissu, tout comme plus perméable à l'air confortable pour s'asseoir.
Configuration, ajoute de nouveaux modèles contrôle électronique de stabilité ESC 2019, les objectifs phares et autre configuration pratique.
Amorti confort de 310 presque un peu, le plus souvent dans les zones urbaines va ralentir sur ce groupe ne se sent pas le tremblement de terre, mais si vous prenez les nids de poule de la route inégale, il n'y a pas de point de réduction de la vitesse appropriée, puis, pour vous assurer que votre cul sera un douloureux fois.
La manipulation du volant 310 est très léger, même si la fille est aussi très facile à ouvrir, je généralement comme une main peut être facile à obtenir, bien que le corps de la voiture est relativement faible, mais la rue est très flexible, en bref, il y a des chariots de chariots avantages, elle a aussi l'avantage de la voiture chariot
Cependant, parce que le corps 310 de la lumière après tout, donc si vous voulez plier trop gros point il faut noter, je une fois dans les virages lorsque le point anxieux, vous pouvez vous sentir un rouleau corporel important, pour des raisons de sécurité, ou à son tour lent est bon.
L'espace, l'espace de contrôle Po Chun 310 est en place, la taille du corps Baojun 3104032/1680 / 1450mm, 2550mm empattement, même par rapport à l'espace intérieur peut être modèle classe compacte, elle peut également prendre en charge les sièges arrière l'échelle vers le bas, l'espace de bagages peut être étendue à 1000L, et peut atteindre tout le siège vers le bas après effet de mise à niveau, la capacité de chargement est encore très forte, les modèles haut de distribution sont également équipées de porte-bagages, l'aspect pratique est également très élevé.
Power, paragraphe 2019 Baojun 310 monté 1.2L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 82 chevaux et un couple maximal de 116n · m, correspondant à la boîte de vitesses à 5 vitesses AMT. En tant que seuil bas pour la voiture familiale de niveau d'entrée, cette puissance est suffisante pour satisfaire Voyage quotidien national, la même, la consommation de carburant des véhicules à faible émission la consommation du carburant officiel n'est pas élevé, naturellement des nouvelles 310 conditions d'exploitation consolidés est seulement 5,3 L / 100 km, grande réduire le coût futur de garder une mesure de voiture, équipé d'une transmission manuelle offre également la commodité pour les conducteurs novices.
CL est un peu plus grande opinion personnelle, ne pas comme ne pas pulvériser! (Comme un ami vous pouvez cliquer pour regarder les petites séries, petites séries partageront plus de résolution et des modèles dynamiques de la nouvelle voiture, merci!)
