Il y a quelques jours, Volkswagen a officiellement publié la carte officielle version européenne du modèle de lifting à mi-parcours Passat de la famille, y compris la version berline (ce qui correspond à des modèles Magotan pour le marché intérieur), édition Voyage (Wei Lan) et édition de Voyage transfrontalière (Wei Lan Alltrack). Il est rapporté que la nouvelle voiture sera dévoilée officiellement à l'ouverture 5 Mars de l'automobile de Genève 2019 Show.
break transfrontalière Passat Alltrack (Wei Lan Alltrack) est actuellement peu en mesure d'acheter le Wagon.
Ces dernières années, sous la direction de la tendance transfrontalière, la chaleur de wagon est également en hausse, les voitures Alltrack publiques est un représentant typique. garde au sol surélevée en break ordinaire sur la base du véhicule, ce qui en fait à la main avec une performance plus forte, mais d'autre part reste proche de l'expérience de conduite automobile, tout en offrant un espace supplémentaire ramené commodité, c'est le plus grand point fort de modèles Alltrack. Avec le lancement de la nouvelle génération Passat, Passat Alltrack aussi la première fois présenté sur le marché, ce qui est le niveau intermédiaire du break et un pouvoir d'envoyer les joueurs.
Apparence, peu de changement dans la nouvelle Passat Alltrack, dans lequel les principaux détails du lifting mise à niveau nouvelle surround avant de style, la calandre et LED avant et arrière des lampes et analogues, où le projecteur ajout supplémentaire de source lumineuse LED matrice, et un nouveau style les feux de jour à LED améliorer encore le sens de la technologie. En même temps, la voiture la plus basse de la barre de chrome a été calandre gras, les deux extrémités du phare d'angle intérieur est solidaire, une plus holistique. De plus, la nouvelle voiture entoure avant la prise d'air inférieure et Antibrouillard pour un style complet des modifications, les applications, les courbes font paraître plus élégant.
A l'intérieur, le plus grand point fort Passat Alltrack a été sans aucun doute mis à niveau les fonctions intégrées du nouveau volant style est très riche, et les systèmes multimédias. Avec un tableau de bord LCD plein, le plein sens de la science et de la technologie, la facilité d'utilisation est également élevé. En plus du plein tableau de bord LCD, également en fonction du modèle de voiture, équipé d'un 6,5 pouces, 8 pouces et 9,2 pouces en trois dimensions ont été contrôlés écran tactile avec puissant. Fournit un véhicule pour obtenir plus de services Internet basés sur le réseau, comme la navigation en temps réel, etc. Il peut également compatible avec Apple et Android Auto carplay fonction de mappage.
En outre, la version européenne de la nouvelle Passat est également équipé de la famille après une série de mises à niveau de systèmes d'assistance au conducteur, y compris jusqu'à 210 kmh croisière la conduite semi-autonome, fournissant vitesse adaptatif, l'aide au maintien de la voie, la direction d'urgence assistance, remorque et stationnement automatique aider et d'autres fonction. Une autre est d'améliorer la nouvelle famille Passat système de freinage de commande électronique grand standard, et seul le modèle actuel du véhicule hybride enfichable GTE équipé du système.
Power, fournit des voitures de puissance maximale de 150 ch / 190 ch / 272 ch variété moteur TSI essence, la puissance maximale de 120 ch / 190 ch / 240 ch variété TDI moteur diesel, la puissance maximale de 150 chevaux et un nouveau 2.0TDI Evo moteur. Sur les émissions, la nouvelle Passat tous les modèles sont équipés d'un système après dispositif de filtration de mise à niveau. En outre, le bouchon est monté sur le système de véhicule hybride après que le nouveau lifting GTE Passat a un cycle d'entraînement plus sous le mode de test de kilométrage électrique WLTP, atteignant 55 kilomètres, à peu près égale dans les conditions d'essais antérieurs de vie de cycle NEDC électriques niveaux de 70km (trésorerie conditions NEDC pour la durée de vie de 50 km).
Cette troisième génération Passat Alltrack monté sur la dernière technologie EA8882.0 litres moteur suralimenté comme une double injection, intégrée manifold nous connaissons bien. La figure 7 est une vitesse de mise en correspondance par voie humide boîte de vitesses à double embrayage.
Dans la conduite sur autoroute de tous les jours, tour Passat Alltrack et la performance économique satisfaisant, très actif dans la montée de vitesse dans le mode de conduite normale boîte de vitesses à double embrayage, la vitesse du moteur peut être maintenue à 1500rpm ou moins basique, Démarrer- -Stop l'utilisation du système start-stop contribue également dans une - afin de réduire davantage la consommation de carburant, mais la vitesse de réponse de ce système start-stop est toujours pas assez vite. Et si vous voulez trouver plus de plaisir de conduite sur le corps Passat Alltrack _ seront transférés au mode de conduite mode sport sera pas petit changement, la puissance de sortie sera positive plus directe.
Bien que le physique mince, mais la Passat Alltrack n'a pas ouvert le genre de sens lourd des chariots traditionnels, même sur les routes bondées de la ville, cette performance familiale dynamique est assez intelligent, pas de charge supplémentaire pour le conducteur . En plus de la performance de Passat Alltrack est très forte, bien que la garde au sol par rapport à la berline ordinaire a été soulevée, comporte également des roues de 18 pouces, mais la voiture peut encore maintenir la stabilité élevée, apporter de subtiles surfaces inégales les vibrations seront efficacement filtrés. Aussi digne de louange est les sièges en cuir point Passat Alltrack, ce siège peut apporter un confort très élevé, le soutien est également en place sur le corps humain, le plus souvent pour wagon poste utilisateur conduite Voyage à longue distance, le confort le siège est un grand point positif.
Argent comptant Alltrack
Alltrack segment de marché est pour ceux qui aiment voyager foule Voyage. Alors, naturellement, il aura une certaine capacité hors route, a augmenté de 27,5 mm suspension, le châssis garde plus, tout le système Alltrack est livré en standard avec le système d'entraînement à quatre roues motrices de la cinquième génération de Haldex. Lorsque les roues avant perdent de l'adhérence, l'unité de commande peut être l'essieu arrière de la puissance transmise à la roue arrière en appuyant sur les plaques d'embrayage de véhicule d'aide au sauvetage.
Par rapport à la masse d'un autre système Haldex de voiture de sport, comme la septième génération de Golf R, Alltrack et pas le temps de conserver 5% de la puissance à l'essieu arrière, mais le temps de Voyage d'habitude complètement couper l'alimentation de l'essieu arrière, seulement patinage à l'accélération lorsque la roue ou en appuyant uniquement sur des disques d'embrayage à puissance de transmission à l'essieu arrière. Cette stratégie peut être décrit comme quatre roues motrices est une épée à double tranchant. Les avantages sont évidents: pas besoin de conduire le système de transmission des composants de transmission de l'essieu arrière, peut améliorer l'économie de carburant certaine. Mais en même temps en temps positionné pour une promenade sur la voiture de route non goudronnée, cette stratégie sera ainsi la capacité hors route à quatre roues motrices sous réserve de certaines restrictions.
Résumé: faire une personnalité bon père de famille
Pourquoi acheter une importation de break entraînement à quatre roues motrices? Pour une famille de quatre personnes, peut-être SUV sera un choix plus populaire, mais en regardant ces stéréotypés élever le châssis de la promenade urbaine SUV sur la route, un peu de fatigue visuelle. Dans le pays, Alltrack ce niveau de compétition est pas grand-chose, il n'est pas destiné à prendre le montant d'une voiture, plus est de choisir une personnalité. A beaucoup de puissance 220 ch, 4Motion système d'entraînement à quatre roues motrices ainsi que le corps, que ce soit dans la ville ou la nature, il peut nager librement glisser, l'espace adéquat et flexible pour répondre aux besoins de voyage de la famille, ainsi qu'une gamme complète de sécurité active / passive la conception, il est comme un nouvel homme peut être très accueillant et plein de personnalité. Oui, il est très beau.
ensemble Passat Alltrack est un grand espace et un grand confort dans l'une de la voiture transfrontalière, pratique exceptionnelle et faire l'économie, il convient parfaitement à la maison d'un break. Quand un manque de personnalité publique de SUV urbain a commencé très fatigué, il y a eu Passat Alltrack sera sans aucun doute offrir une très bonne alternative de choix pour les consommateurs SUV.
