Transmit au Département américain de MPV, tout le monde pensera à la Buick GL8, après tout, GL8 sur le marché chinois peut dire qu'en général l'existence de Dieu, comme un vieux rival Buick, Ford a aussi une certaine façon, cette voiture de base en Europe MPV-- partout dans les rues de l'Europe visible. Récemment, la façon dont les pays d'Europe Sixième édition Rui officiellement répertoriés, la fourchette de prix de 18,69 à 23,39 yuans. look Let à la raison pour laquelle cette voiture est si populaire en Europe.
Apparence: carré
forme carrée, en regardant corps assez costaud, en fait, il n'a pas GL8 long chemin longueur du corps de base européenne et les dimensions largeur sont 4976 * 2095 * 1990mm, empattement est 2933mm, largeur et hauteur de seulement plus grande que certains des GL8, les deux autres sont plus petites, où la hauteur maximale de deux mètres doit être prudent à travers, bien que dans certains endroits en raison de pôle haute limité étiqueté comme 2 mètres, 1,99 mètres, mais la façon dont l'UE pourrait rendre la vie difficile pour le noyau. La face avant du style de la famille Ford, mais si, comme le visage Martin, un peu trop, et la calandre inférieure hexagonale avec garniture chromée décoré et équipé d'une caméra avant. Phares d'une source de lumière halogène avec une lentille, sur les deux côtés de la voile inférieure entourée de chrome traverse la face avant.
Vue latérale, Dieu est toujours tout à fait comme l'augmentation de la voiture Toyota Alpha, verre intimité à l'arrière, avec un soupçon d'activité du vent, mais ne peut pas soulever la vitre arrière, pas trop humaine. rétroviseurs extérieurs de couleur énormes, pour créer un sentiment de suspension. Double taille à travers le corps, en utilisant la conception de retour de plongée. Rectangulaire jupes latérales convexes pour empêcher la garde de porte mieux frotter. Chrome bas de glissement de la pédale, facile à descendre, d'améliorer la qualité globale des passagers du véhicule. roues à cinq branches, la taille des pneus 215/65 R16, bien que la taille modeste, mais plus élevé que l'appartement, mais aussi pour assurer le confort de conduite.
Phare avant avec une pointe de l'aileron de queue et le troisième feu stop, sur les deux côtés d'une forme verticale, plutôt forte, et traverse la garniture de chrome de connexion arrière, échappement conception fond caché, la queue peut être réalisé presque entièrement ouverte , la capacité de chargement de la cargaison est assez forte.
Intérieur: Ford encore
Dans l'intérieur, levier de vitesses mécanique montée sur un MPV de la console centrale commune, autre conception est toujours le style de la famille Ford, à quatre branches multifonctions volant, assez épais. type mécanique conventionnel tableau de bord à double canon. 7 pouces écran tactile LCD niché dans une console centrale, un des côtés de sortie verticaux du motif de la climatisation. Porte-gobelets dans le contrôle des deux côtés ont également plus de fonctionnalités, très utiles.
La pleine utilisation de l'agencement de siège de véhicule 223, une deuxième rangée de sièges à deux sièges avec barres séparées, des supports et des diapositives avant et en arrière. La troisième rangée de trois sièges avec appuie-tête en tant que supports indépendants et 4/6 vers le bas, Siège arrière de rangement, le volume du coffre jusqu'à 1360L maximale, la longueur surdimensionnée et tailles largeur pour répondre à un large éventail de véhicules utilitaires besoins.
Puissance: juste assez
Européen 2.0T de base passants montés en ligne du moteur à quatre cylindres, la puissance maximale de 149kW (203 hp), le pic de couple 300N.m, correspondant à une transmission manuelle à 5 vitesses ou une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, traction avant du moteur à l'avant, le système de suspension avant McPherson suspension indépendante, barre de torsion suspension d'essieu, et avec une suspension à ressort pneumatique, la consommation combinés Ministère de cent kilomètres 9.4L.
Résumé:
MPV en raison de sa forme particulière, ne sera généralement pas penser dans le cas de la réception de l'entreprise familiale multi-enfant, fondateur de l'apparence, un grand espace, juste assez de puissance, Ford Transit cur de l'Europe ont été respectées, il est pas étonnant en Europe la vente, mais le marché chaque région a ses propres caractéristiques, après tout, même en Chine vendant Buick GL8 en fait rare aux États-Unis sur la route, les passants Rui l'Europe peuvent atteindre la gloire européenne sur le marché chinois, mais aussi par les utilisateurs avec RMB pour vérifier.
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(Personnel des opérations: Ronaldinho)
