Au cours des deux derniers jours, l'histoire entre l'industrie automobile et la capitale a organisé une série.
7 octobre Hengda Santé a annoncé que Jia Yueting six mois de FF épuisé injection de capital de 800 millions $ Hengda, Hengda ED a également proposé de payer 700 millions $ demandés à l'avance, et après moins de fins d'arbitrage, les exigences hengda nia financement consentement, déchirer tous les accords. aspects FF de l'accusé dans le refus ultérieur de payer Hengda a accepté de payer 700 millions $, les deux parties ont officiellement ouvert la déchirure.
Après l'annonce Hengda saine distance de moins de 24 heures, Foton il est à Beijing Equity Exchange mis en vente 67% dans Bao Wo voiture. Bien que le retrait de la cote finale qui n'a pas été divulgué, mais il a été déterminé conformément à la logique de base radiées de moitié. Il est rapporté que la cible de transfert des actions Foton recherche non seulement un financement adéquat, mais aussi en termes de ressources espère aussi compléter la fertile voiture Po.
Lorsque les marchés financiers d'aujourd'hui plutôt froid, tenant une des ressources de haute qualité des employeurs ont choisi Po Wo voiture, et après « tomber amoureux » Hengda et Jia Yueting FF rupture fondamentale. On dit que l'industrie automobile est toujours attrayante, mais la capitale a commencé le choix pragmatique et sélectionner les professionnels qui cherchent.
Bien que le Foton pas atteint les résultats souhaités dans la zone des passagers, mais les plus grandes entreprises commerciales du monde, voiture Fukuda est toujours très sérieux et professionnel. Dès le départ, Po Wo voiture sur la création du monde niveau avancé de l'usine intelligente. Pékin Bao Wo usine automobile couvre une superficie de 1,1 million de mètres carrés, soit l'équivalent de 150 champ de football standard, cette usine est de construire conformément à la norme industrielle allemande 4.0 usine intelligente flexible, couvrant l'emboutissage, le soudage, la peinture, l'assemblage, les essais, logistique, informatique et autres processus de production de véhicules complets, la soi-disant valeur d'une ligne de production « soft » qui peut produire 800 sortes de modèles. Il est une valeur que ce mentionner est les premiers modèles globaux peuvent produire huit types de lignes de production et peuvent produire de l'énergie traditionnelle et de nouveaux véhicules d'énergie.
7 mai cette année, Po Wo Motors a annoncé la création officielle des centres de R & D en Amérique du Nord, exclusivement pour une interaction intelligente et la recherche technologique et de l'application dans le domaine de l'interaction homme-ordinateur. Auparavant, Bao Wo voiture à Stuttgart, Allemagne centre de R & D est responsable de la conception des véhicules électriques futurs et de Pékin en Chine R & D Center a une intégration globale des ressources et des fonctions de recherche technique. Jusqu'à présent, la mise en page des trois grands centres R & D de Po Wo voiture pratiquement achevé.
Le 28 juin de cette année, Po Wo voiture voiture 100.000ème la chaîne de montage, il est ici. Aujourd'hui, Bao Wo voiture a déjà plus de 100.000 clients. À l'heure actuelle, Bao Wo voiture plus de 150 canaux de vente et de service pour le bon fonctionnement.
Il est rapporté que, dès maintenant Foton investissement total dans le projet fertile Po a plus de 10 milliards de yuans, montrant la Foton Motor fertiles confiance Po et de professionnalisme. Foton Motor et les résultats de ces investissements Bao Wo également en contraste frappant avec la soi-disant Réparateur « nouvelles forces ». La plupart d'entre eux encore au stade des dessins et modèles de voitures. Le Hengda plus prêt à payer 700 millions $, on estime FF et Jia Yueting ne cherche pas à faire de cette « nouvelle espèce » en réalité ne sont pas sans rapport. Si Hengda pour voir les résultats FF et la croissance future, Hengda doit voir une pause dans les 800 millions $ déjà payé ne sera pas face à une telle divulgation.
Cette année, le marché automobile de la Chine dans une difficulté sans précédent, Po Wo voiture ne fait pas exception. Au début de Septembre, j'ai vu la fertile Po Yang Song, président des voitures d'Amnesty International pour participer au Congrès mondial, et depuis qu'il a rejoint Bao Wo demandé ce que la sensation de voiture, « la période la plus difficile est passé, » Yang Song a dit.
Plus tôt cette année, concessionnaire automobile Bao Wo veut retirer une grande partie du réseau, y compris de nombreuses marques de joint venture ont mis à feu l'événement de déconnexion, mais Waugh a pas un vrai trésor quitter. Pour la raison, Song Yang, il a déclaré: « 2018 pourrait être un véritable tournant dans le marché automobile de la Chine, selon le style original de jeu ne peut pas adapter au marché cette année, le plus gros problème n'est pas la baisse des ventes du marché automobile, mais les prix sont des marques conjointes trop sévères de risque. peut à nouveau après la chute du prix de beaucoup de dégâts très puissant, si elle continue d'adopter les plus efficaces d'augmenter les ventes Yaku, baisses de prix et d'autres instruments à court terme serait la marque. pour cette voiture fertile « tout nouveau » Po plus encore en termes de baisse des prix également pas revenir cette année, Bao Wo voiture utilise un style non conventionnel de jeu, nous ne Yaku, pas de prix, et nos concessionnaires est une des plus heureuses marques de voitures cette année ".
Il se trouve que la politique Bao Wo voiture un succès. A partir des ventes de juillet a commencé à augmenter de façon constante, Bao Wo système automobile a résisté à l'équipe de test et jeté une base solide pour le développement futur. Cette année, la voiture fertile Po marque et les relations clients ont également disparu de la façon ordinaire, pas grand budget publicitaire, mais les intentions des conférences de super et de gestion d'entreprise doivent participer aux activités des entretiens avec les clients, mais l'adhésion à long terme. Les investisseurs futurs est de savoir si tout le monde peut être assurée, parce qu'ils ne le font pas comme FF « épuisé » injection de capital Hengda.
En fait, le transfert de participation de 67% dans Bao Wo Foton Motor est une situation gagnant-gagnant. Tout d'abord, les plus grandes entreprises de véhicules commerciaux Foton Motor du monde, le véhicule utilitaire peut se concentrer davantage sur l'activité principale, les fonds reçus peuvent permettre plus rapidement Fukuda réaliser la mise à niveau industrielle et consolider la position dominante. Pour Bao Wo véhicules, le développement futur de soutien financier gagné, et la mise en page ainsi plus détendu de l'avenir. Pour le trésor peut être complémentaire à la ressource fertile automobile pour les nouveaux investisseurs, tout en réalisant le processus d'intégration des entreprises ne sera certainement pas faire perdre la vente, après tout, avait pas de ressources financières de la fertile évaluation de voiture Po ne sera pas trop loin de la marque.
histoires récentes contraste deux jours, la capitale et la formation d'une description complète de la voiture, la voiture est un domaine spécialisé, quand dans un marché automobile difficile, le seul talent professionnel et les efforts étaient « fruit ». (Texte / Tao Yuan)
