Comme l'ancien pilote de course automobile, voiture tertio ne concernait que sur le marché automobile civil, est le même que la voiture de course F1 t-favori « plat ». Par contre, les rapides et furieux dans le domaine des véhicules civils est en fait « insignifiante » la. Chaque voiture de l'homme, peut-être un a le rêve d'un pilote de F1 ......
Dans la course récente année de F1, il y a un nom familier et peu familiers - équipe Mercedes -AMG. Je me souviens des premières années de la voiture juste contact F1 tertiaire lorsqu'elle histoire légendaire de 30 et 50 ans de la dynastie flèche d'argent doublement charmés, à partir de 2009, Mercedes - Benz depuis le retour à la F1, il est fort rendement, puis laisser notre génération 80 ventilateurs impressionnés.
Depuis regroup, l'équipe Mercedes -AMG a trois saisons consécutives se F1 en 2014-2016. 2017 saison vient de conclure Grand Prix des États-Unis, l'équipe pointe 575 points, en avance sur 147 points d'avance sur Ferrari de verrouillage, la quatrième année consécutive a remporté l'année du championnat des constructeurs. FIA (FIA) d'élaborer des règles changent chaque année, alors pourquoi Mercedes forte hausse, et maintient un énorme avantage, à la fin quelle est la raison derrière tout cela?
En fait, F1 pour obtenir de bonnes notes, pas seulement le produit seul, plus pure coïncidence est l'accumulation de la technologie. T pour observer la voiture, Mercedes - Benz succès tout à fait par hasard, ont beaucoup de facteurs de succès.
L'utilisation des règles plus récentes correctement, la rage
2014 F1 la saison est le développement de l'histoire de l'année des bassins versants du sport, est cette année, 1,6 l moteur turbocompressé et l'utilisation des systèmes de récupération d'énergie (ERS), ce qui donne un changement F1 de la mer. Une incidence sur la performance globale de l'unité de puissance de la performance globale de la voiture, plus que toute autre époque. Ceci est un ajustement des règles techniques majeurs, ce qui équivaut à appuyer sur la piste bouton de réinitialisation F1, après le « ordre » a été re-brassage, qui peut mieux adapter aux règles, qui à être en avance sur la concurrence.
« Malheureusement, » Mercedes - moteurs Benz a été précisément les points forts traditionnels, qui est équipé pour W05 modèle hybride 1.6 l unité moteur V6 turbo, avec le système ERS, parfait dans tous les aspects de la performance, la durabilité, la consommation de carburant, etc. assortir les règles les plus récentes de la FIA.
W05 hybride à la fin la force? W05 hybride une fois là, la première victoire de cinq stations, et balayées quatre fois douze, est sans précédent dans l'histoire de la F1 modèles dominants. La nouvelle hybride W05 « Mars Rover » à quelques-unes des pistes, et même peut avoir des rivaux relativement proches lap avantage de deux secondes.
Le développement de la nouvelle puissance W08 EQ +, afin d'adapter les règles de la nouvelle saison, qui est seulement 17% des pièces en succession voiture W07. Pour le moteur de base et les changements aérodynamiques. la dynamique de l'air, la partie de l'aile avant W 08 présente un certain nombre de design innovant et un volet déflecteur principal a été substantiellement modifiée, y compris la rupture plaque du vent, la plaque de fond de l'angle du châssis et donc les détails sont impliqués, tout aérodynamique " évolution ".
De plus, la nouvelle Mercedes W08 EQ Power + est équipé de la première équipe -AMG modèles de puissance « EQ Power » (quatrième unité d'alimentation de paragraphe), à quel effet cette voiture, est devenu le championnat de cette année, la meilleure preuve .
Talent prêt à sacrifier
Comme le plus jeune champion de l'histoire de la F1, la force de Lewis Hamilton n'a plus été prouvé, a connu une glorieuse 20072008, a connu également un 10, la bataille de 12 ans accidentée t comme il Dépasser rapide, conduite précise le style, faire F1 plus d'ornement. 2017 États-Unis Grand Prix en qualifications, il a obtenu les 72 premières personnes, et est 117e sur la ligne avant de dépasser Schumacher, devenant la première personne dans l'histoire et dans la neuvième course des courses de la saison, les points classement de plomb élargi à 66 points.
Bien que Rosberg a pris sa retraite cette année, mais sa contribution est toujours excellente, 2016 est couronnée F1. Ces deux pilotes talentueux rares, peut-être à l'extérieur pour voir deux personnes ont refusé de donner le nombre de cas, mais il est une saine concurrence, deux personnes ont contribué à la progression globale de l'équipe. De plus, Valtteri Bottas a ajouté également tout à fait Aspect, il a terminé au quatrième rang à la course du Grand Prix du Japon 2017 de la saison, obtenu de bons résultats dans la position des États-Unis à la cinquième place, son écurie personnelle aux points la troisième place, il est devenu une garantie de base de l'équipe gagner.
équipe Mercedes PDG -AMG Toto Wolff
Non seulement les pilotes, aussi important que de talents derrière. Depuis le début du célèbre Ross Brown a conduit, et plus tard recruté Bob Bell, Aldo Costa , Geoff Willis, directeur technique, et de nombreux joints, à James aujourd'hui - Ellison, ils sont vous pouvez travailler indépendamment des bovins de technologie, et le loup stratège rusé, le talent en effet obtenir ce qu'ils veulent, spécialité à jouer.
attelage à trois, bien payés
L'un des plus grand monde du sport des dépenses, les coûts de fonctionnement de l'équipe F1 en fait très cher. Cela a également conduit à la perte de l'équipe est une année la majeure partie de l'Etat, a été en mesure de briser même un état relativement bon. Le siège de Stuttgart a toujours attaché une grande importance à Mercedes - Benz dans le développement de la F1 dans le domaine de l'intention de remodeler la dynastie Silver Arrow, il a été d'augmenter les ressources humaines et matérielles, les espoirs et l'usine de Brackley et Briqueterie Worth « avec précision » pour atteindre l'objectif.
En fait, les résultats que nous avons vu dans le domaine de la course Mercedes - Benz a mis au point. Plus louable est que, malgré Mercedes - Benz recruter en permanence, après 2015, le nombre a atteint plus de 800 personnes, mais a maintenu un chiffre d'affaires très bonne état l'année dernière a atteint 171 millions $, au deuxième rang. Un tel bon revenu, de haut en bas a une foi naturelle pour faire avancer la cause du développement.
Résumé: Si vous résumez Mercedes simplement - les principaux atouts de Benz dans le domaine de la F1, est le suivant: le climat, la géographie, et. Mercedes - Benz avec les avantages traditionnels des ressources, l'intégration parfaite de la technologie et du personnel, plus un peu de chance compétition sportive, il est difficile de secouer le roi du champ de F1. Tertio sensation de voiture encore plus effrayant est que lorsque le bon fonctionnement de l'entreprise en boucle fermée, Mercedes - Benz sera plus de perspectives pour l'avenir ne peut ébranler.
