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Source: Voix de la Chine, de la science et de la technologie Daily consolider
Moscou 11 h, heure locale, 11 à 50 points, une russe fusée « coalition » astronautes prévus à la Station spatiale internationale, mais après l'échec du lancement aura lieu bientôt, l'astronaute démarrage rapide du système d'évacuation d'urgence et le retour en toute sécurité au sol. Eh bien, après quel événement? Les deux astronautes est comment échapper en toute sécurité? Voix de la Chine liée au journaliste de CCTV en Russie Gu Xin, l'accès à la dernière situation.
Gu Xin a dit à la Voix de la Chine, l'accident est survenu au n ° 11, heure de Moscou 11h50, le vaisseau spatial a tiré deux minutes après le décollage, selon la divulgation médiatique russe des enregistrements en direct, expédition « alliance MS-10 » fusée vaisseau spatial au cours des douze processus séparés il y a un problème, le système de sauvetage-d'échappement de l'engin spatial activé automatiquement, les deux astronautes ont commencé à revenir au sol, le centre de contrôle au sol perdu le contact avec les astronautes une fois dans le processus. 12h14 heure de Moscou, le système de contrôle au sol à nouveau en contact avec les astronautes, les astronautes a atterri au Kazakhstan.
Gu Xin: « Après l'atterrissage des astronautes, la Russie a également envoyé une équipe de recherche et de sauvetage pour rechercher les astronautes une demi-heure plus tard, les sauveteurs a trouvé les astronautes montent dans un endroit à 25 km de la ville de Jezkazgan, au Kazakhstan. capsule. Alors que les deux astronautes à l'atterrissage résistent aux environ 6 G de gravité, mais bon état physique ».
De plus, nous notons que ce n'est pas le premier vaisseau spatial de l'astronaute pour échapper à l'aide de la défaillance du dispositif d'échappement, lorsque le 27 Septembre 1983, l'Union soviétique T10A lancement des vaisseaux spatiaux habités, les explosions de roquettes, mais aussi aider les astronautes à échapper système d'échappement de sauvetage.
Pour la cause de l'enquête sur l'accident, Gu Xin a dit que la Russie actuelle et le Kazakhstan, les deux pays ont formé une commission conjointe d'enquête sur la cause de l'accident pour une enquête plus approfondie. Selon des sources a révélé que l'industrie aérospatiale russe, l'échec de lancement de la fusée pourrait être parce qu'il n'y a pas un dispositif détonation de charge explosive déverrouiller la broche ou un boulon hors de question lorsque douze séparé de la fusée.
Gu Xin :. « Cracmol ou déverrouiller l'appareil sont conçus pour aider les boosters de fusée côté rebond, une panne de rappel n'a pas causé de rebond, a frappé la fusée deuxième étape en vol surcharge soudaine automatisation Rockets le deuxième système d'estrade coupé le moteur, ce qui entraîne des accidents ".
Ensuite, le système d'évacuation d'urgence a sauvé la vie de deux astronautes exactement ce que c'est? Comment faut-il jouer un rôle? China Aerospace Science and Industry Corporation Deuxième chercheur à l'Hôpital, vice-président du Comité IAF Space Transportation Yang Yuguang dit la voix de la Chine, à différentes étapes de l'engin spatial est en cours d'exécution, le système d'évacuation d'urgence a un mode de fonctionnement différent.
Soyouz système d'évacuation d'urgence, en fait, au moment de la rampe de lancement avait déjà commencé à travailler. Toute situation d'urgence avant le lancement, le système d'évacuation d'urgence fonctionnerait. tour d'évacuation d'urgence par les moteurs de fusée, vaisseau spatial du véhicule de lancement et les chutes de la zone de sécurité.
Pendant le vol, en fait, jeter la tour d'évacuation d'urgence et avant que la sonde séparée de la fusée, l'ensemble du système d'évacuation d'urgence peut être tous travaux.
Avant la séparation de la tour d'évacuation, si une situation d'urgence se produit, la tour d'évacuation d'urgence mis à feu par le principal moteur de fusée fixe, la sonde est d'abord fusée loin, ce processus doit être connecté à la séparation entre la capsule de retour et le module de propulsion. Eh bien, la tour d'évacuation d'urgence et le carénage des engins spatiaux et véhicules lancement de l'ouverture, après la capsule de retour du vaisseau spatial et son module orbital pour effectuer une procédure distincte, et enfin par la capsule de retour seront parachute astronautes en toute sécurité au sol.
Si, après une séparation de la tour d'évacuation d'urgence dans la fusée de carénage ont encore un moteur de fusée peut être utilisé pour séparer, tout comme la procédure pour rendre le véhicule de lancement et la séparation engins spatiaux.
Dans la mouche de la fusée à une certaine hauteur, après carénage beaucoup mieux, alors si l'échec se produit à nouveau, alors nous séparer de l'engin spatial d'utiliser leurs moteurs et de véhicules de lancement.
Yang Yuguang: « Bien sûr, dans le processus, en raison de la situation de non-normale, que les astronautes finiront par l'expérience d'un sous-orbital ou un vol balistique enfin dans le processus de chargement, il est soumis corps de surcharge, qui est. il a dit l'équivalent de plusieurs fois leur propre force de poids corporel sera plus grand que le temps normal ou le retour en orbite, de sorte que tout le processus est très dangereux ».
Il est entendu que le Soyouz après plusieurs séries de modifications, de l'équipement à bord de navires utilisés dans la transmission et la fiabilité est en fait de plus en plus. Yang Yuguang a dit que du point de vue historique, d'un vol Soyouz pour la première fois depuis les années soixante, en plus de la League One et de la Ligue 11 grave accident qui a causé la mort d'astronautes de tels incidents graves à l'extérieur, tant d'années en fait, il l'ensemble du dossier de vol est bon. Parce que beaucoup de fois voler, il est donc dans l'ensemble un vaisseau spatial très fiable.
Yang Yuguang a dit à la Voix de la Chine, l'aérospatiale russe et les accidents fréquents ces dernières années, devrait être attribuée à des facteurs humains.
Yang Yuguang: « La Russie au cours des dernières années en raison du manque de fonds et ainsi face à la situation critique de l'espace, ainsi que quelques-uns des problèmes de son administration, au cours des dernières années, ce qui conduit à son accident aéronautique et fréquents, y compris la ligue récente n ° MS9 en fuite de l'espace. et ainsi, en fait, sont quelques-uns causés par des facteurs humains. donc dans l'ensemble, un vaisseau spatial de la coalition a connu un développement à long terme de la conception de l'année, très fiable lui-même, mais bien au cours des dernières années en raison de facteurs de gestion, les facteurs humains, etc., l'une des principales causes de ces problèmes se produisent, il semble ".
Un vaisseau spatial habité russe le 11 échec du lancement, mais heureusement les deux astronautes sur le vaisseau spatial a atterri en toute sécurité et a réussi à échapper, les secouristes ont été trouvés.
Quelle est la tour d'évacuation
Si les astronautes avaient obtenu dans le vaisseau spatial, je veux congé rapidement est pas si facile. Pendant la phase de lancement, vaisseau spatial a subi la plus grande menace de la fusée, rampe de lancement si elle a pris feu dans l'explosion, après l'attitude décollage, hors de contrôle mettra en danger la vie des astronautes. les gens prudents peuvent prêter attention, lors de l'envoi d'un vaisseau spatial habité, la fusée a une antenne haut comme dispositif, qui est un autre astronaute « passage de la vie » - la tour d'évacuation.
Notre tour d'échappement par le groupe China Aerospace Science et de la technologie a développé quatre maisons, tour de huit mètres de haut, au-dessus du moteur est équipé d'évasion, les astronautes connectés à l'extrémité inférieure du siège. Il fonctionne à partir du moment entre 30 minutes et au bout de 120 secondes avant la fusée au décollage, une hauteur couvrant le sol à 40 kilomètres. Que ce soit ou après l'échec du lancement de la fusée est sur la tour, il peut prendre rapidement le vaisseau spatial séparé de la fusée, d'échapper à aider les astronautes.
Shenzhou tour d'échappement des engins spatiaux
En 1961, le vaisseau spatial américain n ° 3 Mercure portant lancement du modèle factice, décollage 43,3 secondes, l'échec de la fusée en raison de roulement et le programme tangue sur la bonne voie. Le système de détection de défauts Ordonne échapper avec succès système avec une capsule spatiale pour échapper et retour. Avant le 27 Septembre 1983, l'Union soviétique T10A lancement des vaisseaux spatiaux habités, la fusée a explosé sur la rampe de lancement. Avant l'explosion, le capteur détecte la ligne propergol a une défaillance de la soupape, commande de secours délivré le personnel au sol, décisive le système d'échappement à quatre kilomètres traction atterrissage de l'engin spatial. Presque en même temps, la rampe de lancement fustigé dans une mer de feu, mais les astronautes Titov et être échappé.
Selon le calendrier de fusée Longue II Mars F de notre vol, la tour d'évacuation de la fusée au décollage à séparer au bout de 120 secondes, suivi d'un carénage « succession », continuer à protéger la sécurité des astronautes, jusqu'à ce que le vol de 212,5 secondes carénage. Pang Zhihao dit que si l'échec de la fusée d'altitude entre 40-110 km, séparation d'altitude sur le capotage du moteur va commencer à travailler pour aider les astronautes à revenir.
Carénage et le système d'évacuation de la tour d'échappement composée de ce qui est important, mais il ne peut pas être trop « sensible », si le moindre signe de problème sur le « vol », non seulement pour les astronautes d'ajouter des risques supplémentaires, conduira également à l'emploi a échoué. Pour cette raison, notre pays a été lancé en 2002 sur le vaisseau spatial Shenzhou III vérification de expérimentales pertinentes, afin d'assurer que le système puisse réagir rapidement en cas d'urgence, sans que cela ne sera pas « sauter l'arme à feu » quand l'évasion.
Lorsque le jet de carénage fusée loin, les astronautes doivent compter sur le vaisseau spatial hors de danger. Le vaisseau spatial alliance MS-10 est le cas. Pang Zhihao dit que c'est la deuxième rencontre humaine cette situation.
astronaute russe Alexei auf Qining et l'astronaute américain Nick Haig
5 avril 1975, l'ancien vaisseau spatial 18A Union soviétique prête à lancer amarrée à la station spatiale Saliout. Rocket mouche hauteur de 144 km, ce qui conduit à l'échec du système de guidage et le hors-piste commence avec des engins spatiaux tumbling. fusée de fonctionnement de secours sur le sol, et la capsule de rentrée de l'engin spatial séparé de la fusée. Selon le retour du vaisseau spatial au programme, transportant des astronautes a atterri loin du site de lancement de 1600 kilomètres en dehors des montagnes de l'ouest de la Sibérie, si pendaison pas parachute dans les arbres, est susceptible de rouler au large de la falaise. Ceci est le premier succès salvateur à haute altitude de temps.
L'événement vaisseau spatial alliance MS-10 Ajoute des réussites, fait la communauté spatiale effrayés n'est pas petit. Selon les rapports, la Russie est la formation d'un comité pour enquêter sur la cause de l'accident, et a annoncé la suspension de tous les vols spatiaux habités. Ce qui est actuellement en service aux astronautes de la station spatiale est sans doute de mauvaises nouvelles, vous pouvez l'imaginer, ils sont temporairement incapables de rentrer chez eux, et devront faire des heures supplémentaires alors que.
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