WEY En tant que pionnier des marques de luxe indépendantes, ses VV5, VV7 autres modèles depuis son lancement, nous avons obtenu de bons résultats, même avec l'élan de nouveaux modèles P8 a également augmenté. famille WEY --VV6 maintenant officiellement répertoriés un autre chef-d'oeuvre, comme son nom l'indique, il est positionné entre VV5 et VV7 et le positionnement dans le SUV compact, au-dessous suivre la brique t VV6 un oeil à cette voiture a une sorte de performance et de force prix elle.
Le VV6 énuméré se compose de cinq modèles, tous sont équipés avec le moteur 2.0T correspondant boîte à double embrayage à 7 rapports, au prix de 14.8-17.5 dix mille yuans Entre.
Sans surprise, l'apparition de continuation VV6 de la famille WEY de conception classique, après tout, cette conception VV5 et VV7 deux prédécesseurs qui ont obtenu un grand succès, VV6 juste debout sur le « géant » sur l'épaule un peu d'amélioration peut obtenu de bons résultats. Verticale face avant en forme de feux de jour et les feux de brouillard avec le logo parfait écho par type est plus agressif au filet, la position côté D-pilier officiellement connu sous le nom ajoute garniture « coin Potter », visuel de bons résultats, en ligne avec la voiture de luxe en cours de style design grand public, la queue est aussi la première fois le logo « école Wei ».
intérieur VV6, bien que le sentiment encore familier, mais dans le processus certains détails pour être plus parfait, enveloppé dans de nombreux matériaux en cuir, travail couture fine bordure. Poignée ronde le volant pour la première fois à utiliser très approprié, un nouveau style Dangba également de niveau très important. A l'intérieur des couleurs, intérieur noir VV6 est standard, mais en option riz noir ou brun brun garniture intérieure, avec des modèles offrent également Nappa supplémentaires Sièges en cuir perforé avec des fonctions de ventilation et de massage .
configuration de sécurité VV6 est l'un de ses points forts, le fonctionnaire a affirmé que son transport système de sécurité de la sagesse Collie2.0 qui intègre 20 technologies intelligentes d'assistance au conducteur, y compris vitesse adaptatif gamme de vitesse ACC, le système de freinage d'urgence actif AEB (avec véhicule identification, piétons, vélos identification), FCW avertissement de collision frontale, etc., et une configuration de sécurité auxiliaire classique comme en montée, descente, système de freinage, etc. ont pas non plus absente de priorité.
Un peu plus tôt sur les véhicules à carburant de marque WEY ou si VV5 VV7 ne sont pas équipés d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, ce serait un grand dommage que les deux véhicules où, après tout, ont la bénédiction du système d'entraînement à quatre roues motrices peuvent faire face à des conditions routières plus complexes. Et le VV6 plus haut sera pour la première fois avec des modèles équipés de Nextrac de BorgWarner en temps opportun système d'entraînement à quatre roues motrices, et fournir trois types de boue, le sable et la neige des modes de terrain, constituent le quatre roues motrices ne regrette pas le VV5 et VV7 .
Plus tôt VV5 et la position VV7 ouvrir le coffre de la conception sera relativement élevé, et dans le VV6 ce problème existe aussi, qui pour certains ne sont pas la hauteur dominante du consommateur, la nécessité de transporter des objets volumineux ou lourds en un certain nombre de back-up lorsque la voiture est assez difficile, et j'espère que cela peut causer l'attention des fabricants.
VV6 sur la première utilisation de Dangba électronique, mais la boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses sur la boîte de vitesses ou VV5, même la logique de changement de vitesse ne change pas, la performance globale et VV5 vitesse de changement similaire est encore relativement faible, la performance de conduite est plus générale.
Que la liste famille VV6 WEY gamme de produits plus vaste, le choix des consommateurs et plus diversifié, et il se VV6, il est comparé VV5 être plus parfait pour être plus équilibré la force du produit, mais il a dû admettre qu'il VV5 les divergences d'opinion des consommateurs est en fait pas trop évident, mais le prix est relativement proche des deux véhicules, si les consommateurs sont prêts à payer le prix à un plus grand choix et VV5 VV6 similaire il? Que le marché nous dire la réponse.
