décision de niveau de confort, nous savons tous que le C-classe pour asseoir confortablement, mais le prix plus élevé rend ce marché a été tiède, ne croyez pas, vous regardez la nouvelle couronne, la nouvelle LaCrosse, Taurus et d'autres véhicules connaîtront, cette fois-ci, Dongfeng Citroën mis en vente 18,99 à 27.990.000, ou directement sur le prix d'entrée de C-classe. Le plus critique est pour le C-classe mal à l'aise, les Français ne en termes clairs.
Ce prix vers le bas C mouvements de classe marché automobile
Une telle tarification simple, assez brutale, directe, se demandent ce que Dongfeng Citroën C6 Prix Standard segment des véhicules de classe C qui va se passer, parce que les produits standards LaCrosse, la Couronne, Taureau et donc un enfant d'eau prix de la Classe C sont plus de 200000, Dongfeng Citroën C6 aux voitures de classe C tiraillé 190000 ou moins, vers le bas d'une échelle confortable seuil de voiture C-classe.
En haut avec des modèles 380THP Prix 279900, ABB et entièrement sous un modèle de haut niveau d'entrée, la voiture 984 mètres de long, 2900mm empattement, couplé avec le châssis maître et la ventilation sud de siège très pratique, massage peut profiter, de sorte que le prix des voitures de classe C pour la laisser passer.
Les Français méritent de jouir d'une compréhension confortable
Pour savoir comment profiter de la voiture, l'interprétation japonaise de la couronne à l'aise, et au nom des États-Unis ont apporté leur Ford est fier du Taureau, le Français est très intéressant, par exemple Dongfeng Citroën est susceptible d'être plus de quatre ans de la vie d'une personne le temps sera passé dans la voiture, bien sûr, un certain temps sera plus, le lancement de la Dongfeng Citroën C6 dirigé tout départ confortable, est de rendre les gens plus à l'aise avec le troisième espace.
2900 mm empattement avec la grande verrière formule toit ouvrant panoramique qui peut être ouvert, vue intérieure et apporter une excellente sensation d'espace. Design d'intérieur avec bien des éléments de design de bagages Cour française, flottant dans le tableau de bord apparaissent texture d'emballage en cuir est très houndstooth NAPPA première couche d'entrée, et le boulon garniture blanc bois pour amener la température intérieure du bois.
Les gens sont assis confortablement grand espace, les voitures confortables avec C6 dans le processus d'examen très réfléchi, axé sur le calme de son pneu Linhao Yue mètres avec réduction du bruit efficace jusqu'à 5 dB du triple vitrage Saint-Gobain, la structure du châssis et de la suspension de C6 après une suspension indépendante à cinq bras McPherson +. C6 sont équipés de châssis maître AMCS lisse et le choc hydraulique amortisseur technologie de liaison de commande de fréquence de 1 Hz, C6 conduite tout à fait confortable.
Vue voile de vague: C Montant de la voiture de classe Dongfeng Citroën C6 commence ?
2900mm empattement entièrement roulé voitures de classe B, et environ 5 mètres C6 long voiture est un segment standard de véhicule C-classe, et le prix est une couverture complète du marché automobile B-classe, cette compétition de dislocation, la valeur C6 est, peut-être beaucoup défendre les consommateurs intrinsèques choisiront de devenir C6 sa voiture, après tout, tout le monde veut être plus à l'aise, sans parler de la vente des prix ici d'autre part, la classe C au nom de la Couronne plus tôt, Taureau, LaCrosse et autres ventes ont été tiède feu, petites séries que le prix est un important bloc d'achoppement, le marché à faible coût C6 dépassé, est tenu d'apporter des changements dans la structure du marché de la classe C, peut-être, le montant du marché automobile C-classe a commencé Dongfeng Citroën C6.
