Ces dernières années, les performances des voitures coréennes sur le marché est très faible, surtout après les événements, et Sade a fait des voitures cette année l'impact de la hausse, la perte de la quasi-totalité du principal marché de vente. Même une fois que la vente intérieur modèles ont dû réduire les prix ou réduire la capacité à faire face à des conditions du marché léthargique. Tout comme la Sonata, K5, K3, K2 et d'autres modèles est particulièrement évidente.
Mais les Coréens encore relativement sobres, ils sont au courant des changements sur le marché chinois, ainsi que le manque de la force de la concurrence de ses produits, au cours des dernières années une série d'ajustements de politique pour faire face à la baisse du marché. La première est l'introduction de la concurrence à faible coût dans les modèles de voitures domestiques. Par exemple, le nouveau ix35, Sportage et Rena, Chi-hwan, sont typiques des modèles à bas prix, le prix moins cher que les voitures domestiques, mais aussi afin de réduire les coûts et de réduire l'utilisation d'une configuration de modèle de plate-forme commune et d'autres méthodes. Du point de vue des ventes, ce sont la mesure même de la réussite.
De plus, l'introduction de nouveaux modèles pour faire face aux concurrents de la coentreprise d'origine, tels que Hyundai a lancé Festa est sur les modèles standards Civic, alors que du côté de Kia introduira également nouvelle Civic et K3 à la compétition. Parlez au nouveau K3, nous devons dire au sujet de la vitesse KIA, parce que la version nationale du nouveau K3 fait tranquillement la ligne d'assemblage, il y a du personnel interne a également émis une voiture Kia au large des dirigeants de la chaîne de montage de l'entreprise inspecté les photos.
Version intérieure du nouveau K3 K3 en apparence à l'édition d'outre-mer de la conception de référence a été comparée à la variation de trésorerie est très grande, mais par rapport à l'édition d'outre-mer a fait quelques ajustements, à première vue comme une trompette la "Maserati". Grille de bouche à l'aide du même modèle et Maserati chute d'eau directement dans le réseau, il y a très grande surface latérale de l'orifice d'admission et de la taille de l'explosion est spoiler exagérée, avec le capot relevé de chaîne et de phares tranchants regarder musclé et très complète de mouvement. Il existe également une version européenne du modèle avec la même face avant du modèle a également été exposé, Martha pourrait faire face en tant que modèles sportifs et des modèles pour le visage international de la version ordinaire.
Les moulures latérales de la face avant et des mouvements exagérés par rapport à beaucoup de simple, plus la ligne de taille naturelle plus lisse. Dans l'ensemble, bien que relativement plat, mais le sens du mouvement est bonne, la taille est très grand style hub est également très belle. Dimensions données est temporairement non exposées, mais on peut se référer aux données prototype outre-mer, dimensions: 4640/1800/1440 mm, empattement 2700 mm, K3 plus en termes de taille, il y a des progrès significatif par rapport, mais aussi le même niveau de 3 et les chevaux Civic ne cherche pas la comparaison.
forme de queue est très forte par rapport au sens du mouvement avec les anciens modèles, le premier est plus style sportif des groupes optiques arrière et à la bénédiction des lumières LED sont également beaucoup plus de sens de la technologie, l'aile de la queue de canard met également en évidence le style sportif, en baisse de lumières soupçonné d'être placé sur le coin du pare-chocs, pour le groupe de conception à double lampe, très personnalité.
Style intérieur par rapport à K3 lutte contre beaucoup d'argent, beaucoup de flottant grande taille de l'écran, mais la forme est très similaire à la nouvelle Corolla, en plus de nouvelle sortie de la turbine d'avion, il est également un lieu de lumineux, l'intérieur par rapport à l'aspect légèrement agressif plaine de manière significative, mais fort sens du mouvement que l'ancien lot. Mais rendu au moins nous pouvons voir une plus grande surface intérieure d'un matériau souple. 6 airbags ligne de configuration standard, le contrôle de la stabilité du véhicule, image radar de recul, montée aider, la surveillance spot aveugle.
Les aspects dynamiques de l'exposition actuelle ne sont pas la quantité de données a été déterminé que la vitesse du véhicule 1.4T + 7 une boîte de vitesses à double embrayage, la puissance maximale de 140. De plus il y aura des modèles de moteur de 1.5L de l'auto-absorption, la boîte de vitesses de 6AT correspondant, la puissance maximale entre 110-120 chevaux. En outre PHEV nationale va lancer la version plug-in du modèle et K3 EV de nouveaux véhicules d'énergie.
Résumé des lacunes: nous résumer Voici quelques-unes des questions restent en espèces K3, dans l'espoir de ne pas répéter le nouveau K3. La première est la suspension et suffisamment rigide pour ouvrir toute la question, plus la trésorerie phare modèles 1.6L vraiment commencer la viande, un peu de puissance faible, bien que la manette des gaz a été assez sensible, mais le temps d'accélération difficile de tout cours ne peut pas répondre à la puissance besoins. Peindre trop fines branches, parfois suspendus pour marquer un moment pour sortir. Beaucoup de goût, cela fait K3 il soit des modèles tôt ou tard ont tous ce problèmes d'argent.
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