Wei, le Braque de Weimar, Xiaopeng, nébulosité, avenir ...... avec le gouvernement d'augmenter le degré d'accent sur le développement de la nouvelle industrie de l'énergie, le capital, les sociétés Internet et les entreprises manufacturières traditionnelles sont désireux, une nouvelle marque a donc venir.
Selon des statistiques incomplètes, le nouveau domestique a dépassé Réparateur plus de 200 entreprises, les industries font déjà des voitures est rien de nouveau, armée vigoureuse Réparateur en criant des slogans très fort, montrant une posture déterminée à gagner.
Bien que de nombreuses nouvelles marques de PPT faire très beau, les perspectives sont un plan tout à fait parfait, mais pour l'instant de nombreuses nouvelles forces du produit est encore au stade de concept, Wei, le Braque de Weimar, Xiaopeng, perspectives et autres « marque front-end » produits sont également répertoriés dans le bord (Wei pour offrir encore), seul le nuage de ses produits déjà sur le marché Zouliaoyizao.
De préemption
Parmi les nombreuses nouvelles marques, chacun sont à l'époque de jalonnement leurs revendications, et à quelle vitesse l'encerclement serré est placé devant les grandes marques du plus gros problème. Dans ce contexte qui est le premier à commercialiser leurs produits, pour les consommateurs qui pourront d'abord d'établir leur propre notoriété de la marque, cette nouvelle marque pour le développement futur a un rôle crucial.
Bien que ce soit une fois que l'ère de l'argent, mais le Réparateur est directement liée à la sécurité des consommateurs, l'effet ne peut pas être fabriqué à partir de la conception initiale et le véhicule de développement pour les essais de sécurité des véhicules, puis plus tard, le processus peut prendre moins. Bien que les mêmes étapes du processus, mais aussi des modèles bas de gamme et des modèles de luxe a développé de nombreux angles différents diffèrent semaines, avec Wei, l'avenir, et d'autres marques du marché haut de gamme départ Weimaraner, coupé rapidement dans le nuage de l'angle sélectionné à l'origine avec le marché bas de gamme marché, une approche « petits progrès », a tiré le premier pionnier nouveau marché de l'énergie.
Les 10 derniers Octobre, le nuage de introduit officiellement sur le marché son premier modèle - nuage de 1, de nouvelles voitures ont été introduites deux types de la version d'endurance et de 200 kilomètres de 4330 km modèles, la gamme de prix de 7,49 à 11,49 subvention de voiture millions, ce qui est le réparateur des nouvelles forces parmi les premiers modèles du marché.
Afin d'améliorer leur compétitivité sur le marché, depuis le début du nuage liste de 1 a choisi le marché C-terminal B et de la stratégie mid-market en parallèle, des plates-formes partagées se déplacent en même temps l'expansion de ses propres canaux de vente pour développer le marché privé et divers partenariat a, cette augmentation de la visibilité sur le marché.
Sous le nuage de fond de tendance stable 1, des nuages de voiture et rapidement à la fin de Mars de cette année a lancé son deuxième modèle - nuage de 3, et de développer les ventes annuelles cibles de 35000. En tant que nouvelle marque, le nuage de la voiture peut atteindre dans une si courte période de résultat un temps, le marché bas de gamme avec son jeu de l'entrée ne sont pas sans rapport, plus il est mention vaut que le nuage de planification au départ développé 3 modèles, ce qui accélère considérablement leur accès au marché.
« En faisant la planification des produits, nous Contrairement à la plupart des prix des voitures neuves, une seule étape une voiture, nous faisons la recherche et le développement avec trois voitures. À notre avis, soutenir la totalité du canal, en soutenant une marque, une voiture il ne suffit pas. « Lin, vice-président exécutif de Miyun a dit dans une interview cette question.
Mise en page et le marché bas de gamme de trois modèles stratégie élaborée conjointement, de sorte que le nuage de la voiture rapidement complété le marché actuel énergie nouvelle, la récolte de l'avantage préemptive, dans cette perspective, le nuage de la politique du marché bas de gamme entrant pour réussir. Cependant, du point de vue de la psychologie du consommateur, le positionnement du premier modèle a un grand impact sur l'image de marque de la marque, le nuage de la pratique du marché bas de gamme mise en page facile pour les consommateurs d'apposer la marque bas de gamme l'étiquette, qui pour le développement à long terme de la marque, il est tout à fait défavorable.
Révéler tous les détails de la rupture
Afin de réaliser une percée dans le marché le plus rapidement possible, afin de dissiper les préoccupations des consommateurs au sujet de la nouvelle marque, le nuage de la décisive automobile a lancé un programme de rachat d'actions de trois ans, dans lequel ne peut être garantie la voiture utilisée courant électrique valeur résiduelle du moment, particulièrement visible.
Pour l'instant, le nouveau marché de l'énergie vient de commencer, la voiture électrique est loin d'être utilisé pour former un marché relativement stable, tant de valeurs résiduelles de voitures d'occasion pas efficacement protégés, il est également devenu de nombreux consommateurs refusent d'accepter une nouvelle énergie l'une des raisons pour lesquelles la voiture. Dans ce contexte, nuage axé sur les consommateurs a élaboré un programme de rachat de trois ans.
Mars 10 cette année, a officiellement publié le nuage du « nuage de plan de rachat dans , » le plan tant que l'engagement des consommateurs à acheter de nouveaux véhicules d'énergie nuage du nuage de canaux officiels, lors de l'utilisation du véhicule après trois ans, peut, le nuage rachat de service d'application, dans 60.000 kilomètres, la nébulosité sera vendu lorsque les clients achètent 50% du rachat du véhicule.
« Rachat ne rachat signifie pas pour autant, un programme de rachat est dans les nuages des consommateurs d'utiliser une base de trois ans, donnant aux consommateurs le droit de choisir à nouveau, vous pouvez sélectionner à nouveau le degré de nuage, vous pouvez également choisir d'autres marques, mais le seul rachat est choisi parmi la marque désignée, la gamme de choix est limité, pour ainsi dire, essentiellement la différence entre le rachat et la rédemption. « forêts denses comme disant.
Il semble que le journaliste, le nuage du programme de rachat est tout à fait un choix judicieux, d'abord dans une large mesure à résoudre les inquiétudes des consommateurs à acheter des voitures, et d'autre part également une garantie pour leur valeur résiduelle de voitures d'occasion, le plus important il est de résoudre le problème des prix des voitures assumer la responsabilité principale pour le recyclage des piles, peut être décrit comme triple.
En plus de l'expansion du marché extérieur avec 1, 3, tâche plus importante est de soulever un nuage de sa propre image de marque de voiture, et ainsi la tâche est tombé sur lui 7 le prochain Salon automobile de Pékin, la voiture sera le salon de l'auto de Beijing officiellement apparence, et a officiellement mis sur le marché en 2019. Plus remarquable est que le nuage actuel d'être la ville natale de Mazu île de Meizhou propose la construction zone de démonstration sans pilote, et l'accumulation de cette application de la technologie dans le nuage de 7, son niveau L3 équipé d'une assistance intelligente système d'entraînement.
Il est évident sur le terrain et la mise en page du programme sans pilote de rachat de trois ans et le nouveau modèle phare 7, le nuage est en train de faire tout le choc avant, mais à partir de l'extrémité inférieure en termes de degré de nuage, fera face à une pas un petit problème. Tout d'abord, le nuage du besoin urgent 7 de « corriger » le stéréotype du consommateur, d'autre part, 7 sera officiellement sur le marché avant 2019, lorsque le nouveau marché de l'énergie a été de Wei, Weimaraner, et une série Xiaopeng modèles anciens, associés à Tesla, Teng nouvelle énergie potentielle et d'autres marchés haut de gamme, 7 peuvent traverser les couches de siège de nombreux modèles sont également marqués par une grande question.
