Honda Volkswagen Lavida Profitez d'un contraste de domaine, a ajouté un nouveau marché de voiture compact!

Retour en 2018 Guangzhou Auto Show, profiter de la version du concept de domaine a été dévoilé, et Honda Dongfeng officiellement répertorié profiter de ce domaine, mais aussi un symbole de voiture compacte de Honda entrera une nouvelle fois le marché intérieur. Cependant, pour profiter de la région ont également fait face à un adversaire redoutable, ce sont les consommateurs beaucoup se félicitent de la Volkswagen Lavida. Profiter de la chaleur n'a pas été le domaine, vous pouvez regarder cela comme la voiture du frère de corne et si elle a la capacité sous haute Briag.

Tout d'abord, nous avons sélectionné deux informations comparant les voitures similaires, ils partagent domaine 2019 modèles Honda 180TURBO version CVT et profiter de modèles Yao Volkswagen Lavida 20181.5L version confort automatique. Du point de vue des prix, ce prix guide deux voitures est très proche de taux d'actualisation Sunny est marché relativement plus importante, un avantage de prix.

Des regards de celui-ci, pour profiter du domaine relativement jeune de la modélisation de la mode pour certains, mais le style de Sunny est plus simple et simple. Taille du corps, l'espace intérieur pour profiter de la performance de la région est plus excellente, que la voiture standard compact avantage ensoleillé.

aspect lampes, champ partagé avec des projecteurs LED pleine, Feux de jour et phares automatiques montés plus pratique. Ensoleillé inclut également l'diurne LED et feux de projecteurs, dans une sorte de configuration très léger.

Puissance, profiter champ 1.0T utilise le moteur turbocompressé à trois cylindres, ensoleillé était 1.5L moteur à aspiration naturelle. Dans les paramètres dynamiques, les données de performance est nettement plus pour profiter de champ fort.

Sécurité, configuration de domaine que beaucoup plus ensoleillé profiter, plus hors de la ligne et d'assistance, d'avertissement de sortie de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation routière, les systèmes d'imagerie aveugles côté, à cet égard, a été très réfléchi.

Confort, les deux wagons sont équipés de la fonction de chauffage de rétroviseur, dispose également d'un champ électrique à profiter de la fonction de pliage, ensoleillé et verrouiller la voiture est automatiquement plié. quatre fenêtres ensoleillées sont une monotouche, et profiter de ce nom de domaine que le siège du conducteur, la commodité insuffisante.

Aspects scientifiques et technologiques, profiter du domaine utilise un écran tactile de 8 pouces dans le contrôle et le tableau de bord LCD de 7 pouces, la science et la technologie mode de vie. Il convient de mentionner que, profiter du domaine est également équipé d'un système Honda Connect, le soutien à la cartographie mobile, malheureusement, ce n'est pas la même chose que le soutien carplay et CarLife Ensoleillé. En outre, la plaque de fond est également équipé d'un domaine partagé radar de contrôle de vitesse adaptatif.

grippe de qualité, les deux véhicules sont pratique, simple mais pas simple, il est à noter que le volant pour profiter du domaine utilise un gainés de cuir, sensation plus confortable. Les pneus, le partage du domaine est des roues à cinq rayons, avec les pneus est de préférence Hallmark, ensoleillé et utilise un roues à rayons multiples, avec les pneus Hankook.

Président Columbia Commentaire: profiter de la région comme une nouvelle voiture, mais pas moins sur leur propre force, le coût est également élevé, mais sur la visibilité et la réputation de certaines lacunes évidentes, et veulent concurrencer Ensoleillée, un peu difficile. Après tout, ensoleillé lactivit la première place dans la liste de classement des ventes de voitures de classe compacte, la force est encore très difficile.

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