Test drive paysage Dongfeng Type 580-chi: à la fin comment intelligent?

C'est une ère interconnecté intelligent, donc pour les prix des voitures, il y a un modèle intelligent et connecté est devenu un cours obligatoire. Sept réseau du marché du paysage rouge Dongfeng 580 peut être pris sur la machine à temps lancé le type 580-chi. Ainsi, cette nouvelle voiture populaire, qui met en avant en termes de croissance intelligente, connecté à la fin l'ont? Fin du monde juin tester récemment conduire la nouvelle voiture.

Cependant, contrairement essai routier ordinaire sera différent est que la beauté du vent du lieu peut devenir un mécanisme d'entraînement de test « programme reality show », de découvrir le nouveau paysage de voiture 580 avantages liés Chi grâce à différentes vitesses et tâche intelligente, pas réévaluation de la manière traditionnelle. Intégrer beaucoup d'expérience intéressante, amusante.

Modélisation, paysages Dongfeng par rapport à la 580-chi d'origine du type à faire des « micro-chirurgie », tels que les feux antibrouillard et les feux arrière d'un nouveau design, la source lumineuse à distance est déjà pleine source lumineuse LED. Après avoir allumé le feu arrière à partir de la forme de « C » d'origine, dans un « T ». Intégré dans l'écran tactile du panneau de commande en suspension, a également rejoint la conception du bois d'imitation dans le panneau de contrôle, plus grades.

Beaucoup ont également amélioré la configuration, comme matrice phares LED, la dynamique des fluides de feux arrière LED, 1.14 puits de lumière, avant de radar panoramique, un parking, une commande vocale, une télécommande, phares, essuie-glaces automatiques automatiques, la climatisation automatique, le PEPS, la conduite principale sièges réglables électriquement, siège du passager à réglage électrique, l'éclairage ambiant, hayon électrique à induction, tachygraphe 7 an / 150.000 km super qualité, la fenêtre de la porte avant de verre hydrofuge, une deuxième rangée de siège souple coulissant, le troisième des rangées de sièges disposées.

Bien sûr, le point culminant du système interconnecté ou intelligent, beau type 580-chi équipé d'un écran de 9 pouces, en utilisant Lin OS systèmes d'interconnexion intelligente, la manipulation est très simple, la vitesse de réponse très rapidement, sans avoir toutes les instructions de base émises après attendez qu'il répondra en conséquence. Mais aussi par réveil vocal: petit vent, bonjour. Bien sûr, mais aussi par la voix toit ouvrant, commutateur de climatisation, musique de jeu, mais aussi vous donner une blague. L'autre peut à distance via les voitures de recherche de téléphone mobile APP de positionnement, déverrouillage / verrouillage à distance, diagnostic / état de visualisation. Plus important encore, vous pouvez passer paiement mobile pratique, shopping, acheter des billets d'avion, les billets sont pas de problème. Pas de téléphone dans la voiture peut également acheter acheter acheter!

Il y a deux autres configurations est l'horizon comme le monarque, est un écran de contrôle central 360 ° fonction de stationnement panoramique très utile, les écrans et la précision sont très élevés, il est adapté pour les débutants et le conducteur. Un autre est hayon intelligent induction auxiliaire, vous ne devez être en mesure de balayer la jambe facilement ouverte, le même niveau ont très peu de cette configuration.

Puissance, paysage, plus un moteur 580 équipé d'une transmission CVT 1.5T équipé d'un mode manuel et le mode de neige. Pour commencer après le premier sentiment est facile à conduire, la lumière de direction et lisse décalage, créant une atmosphère de conduite très détendue, les gens ne se sentent pas serré. moteur à turbine démarrage de la transition et lisse commencer à travailler, discret, très bas aspects de torsion de la performance. Lorsque la vitesse de turbine atteint 1800rpm a commencé à intervenir, se mit à éclater hors de portée 2000rpm force motrice. Avec l'augmentation de la vitesse, puis réponse à l'accélérateur devient plus rapide, vous devez accélérer pour dépasser la confiance. routes urbaines à vitesse normale est relativement facile, l'intensité de la pédale de frein à la lumière, régler le sentiment est très doux première moitié, la seconde moitié de la réaction un peu trop route sensible, encombré de conduite dans la ville se sentira plus à l'aise. direction électronique de puissance dépendant de la vitesse est équipé de roues pour faire le coup de voiture à basse vitesse en position debout ou plus léger, même si le conducteur est un endroit pour jouer rond sans effort, le stockage d'économie, temps de préparation. Lorsque les vitesses élevées, le volant devient lourd, apportant une plus grande stabilité et la sensation de direction solide.

Avec le même niveau de la plupart des voitures, des paysages Dongfeng 580 complet en ligne avec McPherson suspension avant indépendante, poutre de torsion suspension de l'essieu arrière. réglage du châssis une classe typique de confort, lorsqu'une zone de décélération sur les conditions routières inégales dans le siège arrière de la carrosserie du véhicule peut se sentir lorsque la vibration est mieux résolu par la zone de décélération, la course sur la route pavée, suspension partielle confortable pour le choc de broyage avait un bon filtre. En outre, le général assez de sens face à de grands nids de poule et des bas, aucun sentiment lâche. Dans l'ensemble, la suspension du même niveau par rapport à suffisamment de bon sentiment général, mais il y a encore place à l'amélioration par rapport aux marques de joint-venture.

Ainsi, des paysages 580 Type Zhaopin de changement est non seulement un morceau de grand écran multi-contrôle, mais le vrai plus intelligent, si le prix est approprié, je crois que cette voiture rouge sur le chiffre d'affaires, ainsi que plus de place pour l'amélioration.

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