Wen | voiture teuf
Depuis 2013, nos petits, miniatures véhicules de tourisme non commerciales a supprimé la limite d'âge. Mais encore fournir que, après plus de 15 ans d'utilisation, doivent être testés deux fois par an, l'échec de la retraite obligatoire. De plus, les taxis de la Chine, les camions, sont également spécifiées durée de vie utile.
La retraite obligatoire après que le véhicule, le propriétaire fera partie de « subvention ».
Aux termes de l'article 19 « approche de gestion mis au rebut de recyclage automobile », le prix d'achat de voiture mis au rebut, conformément à la teneur en métal calculé par rapport au prix du marché des prix de la ferraille. Par conséquent, la voiture est mis au rebut usine sera recyclé selon le prix d'achat de la ferraille. La teuf voiture Vérifiez la découverte actuelle des prix de recyclage du fer automobile, sa récupération par le prix de la tonne d'environ 1900 yuans.
La vieille Jetta, par exemple, son poids corporel est seulement 1050 kg. En fin de vie, mais également en soustrayant le poids des intérieurs automobiles, des sièges, de verre et d'autres composants, et enfin à gauche autour d'environ 600 kg. Si le prix calculé conformément au recyclage des ferrailles d'acier, le prix d'achat de la ferraille d'une Jetta Moins de 900 yuans .
Selon les prix, la voiture, plus utile à la fin de la vie plus cher. Le prix d'environ 1 million $ Mercedes S300, dont le poids à vide d'environ 2 tonnes de poids en acier et seulement environ 1,2 tonnes, ainsi prix de la ferraille sont seulement 1800 yuans .
Voir cela, peut-être vous le ressentiment de coeur, hey voiture, mais seulement en fonction du prix du recyclage de la ferraille!
Mais pendant que vous mis au rebut conformément au prix de la ferraille, la démolition des pièces automobiles dépôt encore mis au rebut à l'exportation d'un certain arbitrage, qui est communément appelé « morceaux de ferraille. » Pour les garages, ces pas la plaque signalétique « trois non » des coûts accessoires sont relativement faibles, donc quand la réparation, l'atelier de réparation pour remplacer vous êtes venu probablement les pièces de rechange de véhicules mis au rebut.
En conséquence, le démantèlement voiture système mis au rebut Yangfu un petit groupe de personnes, mais aussi nuire à un grand nombre de consommateurs. L'esprit de conservation de l'environnement, la réutilisation des ressources au nom de l'expansion du système de recyclage de la ferraille automobile, est devenue une tumeur maligne.
Cependant, cette situation va probablement être rompu. Selon les rapports des médias, depuis le début de 2001 la « approche de gestion du recyclage des véhicules de la vie » édition révisée à venir. En conclusion, la révision a fait l'objet de la réforme dans les trois aspects suivants:
Tout d'abord, la récupération et le démontage cancel automobiles nécessite un contrôle total des entreprises, la mise en uvre du premier certificat selon le système;
En second lieu, permettant aux parties de démontage et de réutilisation entrent dans la circulation du marché, pour la consommation de voiture verte;
En troisième lieu, encourager « cinq Assemblée » aux entreprises réusinage de refabrication qualifiés.
Ainsi, la révision de la façon dont il les propriétaires de voitures ordinaires, et à quoi bon?
Tout d'abord, les propriétaires de voitures mises au rebut seront plus pratique.
Le processus complexe de la retraite, cycle long, faible chutes reçoivent des subventions, tout en démantelant illégales lucratives, de nombreux propriétaires de voitures préfèrent vendre aux concessionnaires automobiles, les concessionnaires automobiles, puis vendus à des prix élevés par le démantèlement des entreprises illégales, Je ne veux pas appliquer votre propre voiture est mis au rebut.
Il ne fait aucun doute que les premières mesures de réforme ouvrant le recyclage des déchets de la concurrence sur le marché des entreprises du démantèlement et de normaliser davantage les activités de démontage automobile. Lorsque les propriétaires ont été mis au rebut les voitures seront plus standardisés, plus un service de haute qualité.
Deuxièmement, les consommateurs peuvent acheter bon marché « des morceaux de ferraille. »
Dans les pratiques actuelles de gestion, le démantèlement des « cinq Assemblée » (petite connaissance: « cinq assemblage » fait référence à un moteur de voiture, direction, transmission, essieux avant et arrière et le châssis) doit être utilisé en tant que ferraille, vendus aux entreprises sidérurgiques comme la fusion des matières premières, d'autres parties continueront à utiliser, il peut être vendu, mais Il doit être marqué « pièces de recyclage des voitures d'ordure » .
Prix du marché des pièces et accessoires usagés est pas cher, tant de garages seront sans la connaissance du propriétaire d'utiliser des morceaux de ferraille de pièces de rechange régulières. En conséquence, le pays a réussi sur des morceaux de ferraille de voiture de ferraille est très confuse, et même un marchand de pièces d'automobiles de la marque sera remis à neuf par la forme, de sorte que des pièces de ferraille se déversent dans le marché des pièces automobiles.
La nouvelle approche de la libéralisation plus poussée des pièces anciennes en circulation, après le démantèlement de ces pièces sera donnée aux entreprises refabriquer avec les qualifications appropriées, après réintègrent le marché de l'automobile réusinage, les futurs consommateurs peuvent acheter en toute sécurité « pièces de ferraille » du.
Bien sûr, peut-être vous trouverez plus tard le garage de votre maison avec des accessoires est les vieux quartiers de voiture!
De plus, l'original ne peut réintégrer le marché, « cinq pièces », si seulement comme un déchet, est à court rien de grave gaspillage des ressources. De nouvelles approches de lâcher des cinq refabriquer assemblage, la réutilisation, ce qui favorise davantage le recyclage des ressources disponibles, la formation d'une situation de consommation de voiture verte.
En termes simples, ce qui a été initialement placé le commerce souterrain de la table.
Enfin, le prix de la voiture est mis au rebut à l'air.
De nouvelles approches pour laisser aller véhicule vie recyclage spectre des prix de référence, le prix de référence des voitures de Ferrailles prix métalliques règlements libellés, au lieu des acteurs indépendants du marché négocient les prix. Le recyclage des voitures de ferraille à l'avenir peut être une voiture pour un prix, selon les modèles, l'état de prix, plutôt que de recycler simplement selon le tonnage de fixation des prix. En d'autres termes, si votre maison est déjà voiture très cher, garder la condition est également très bon, avec une valeur élevée de recyclage, peut être en mesure d'obtenir un bon prix de la ferraille.
Il convient de mentionner que Pour la voiture à retirer des pièces de ferraille, beaucoup de mes amis ont un malentendu, que l'ancien produit est défectueux, il ne doit pas être recyclé. Mais en fait pas le cas. Même si le véhicule est mis au rebut, il y a beaucoup de parties peuvent encore, et certains ne sont même pas pire que beaucoup de nouvelles pièces. Ceci est similaire au don d'organes humains.
Écrit dans la dernière:
À l'heure actuelle, la récupération et le démontage des automobiles était d'environ 20%, lors du démantèlement de la ferraille orientée sensiblement vente. En même temps, il existe des institutions prédisent que le taux de rebut automatique de la Chine est d'environ 3% des voitures mises au rebut de ferraille en 2018 dépassera 7 millions, 2019 devrait à plus de 13 millions. Cela signifie que la voiture est mis au rebut conformément à la politique actuelle, il n'y aura pratiquement perdu beaucoup de ressources, alors que les nouvelles mesures mises en uvre, va considérablement augmenter le taux de récupération des carcasses de voitures, voitures de ferraille pour laisser l'offre du marché adieu au chaos, à se lancer dans le développement du canal vert .
Eh bien, pour le New Deal, comment voyez-vous?
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