Cette année, Xiao Bian vraiment à parler d'arrêter la production de certains modèles de nouvelles avec vous, suite à la Jaguar XJ, outre-mer Cadillac XT5, Fit et BMW Série 5, le classique « voiture de performance musculaire, » Ke Mailuo également déclaré avoir été arrêté en 2023 nouvelles.
Selon les médias étrangers « Muscle Cars & Trucks », a déclaré le développement de la septième génération de la neige a été suspendu, a également souligné que GM n'a pas l'intention de construire la prochaine génération de Cadillac Ke Mailuo CT4 et CT5 avec la dernière plate-forme Alpha, surnom guess « Hornet » Ke Mailuo le plus rapide disparaîtra en 2023. Après la réponse aux médias étrangers après l'enquête initiale, les deux ne se confirmé ni nié, ne mentionne que cet automne va lancer une nouvelle LT1 laisser des modèles Kemai Luo, et l'aspect plus beau.
Ceci est en fait, pas le « Hornet » cut-off pour la première fois, à ce moment, il est appelé le « Hornet. » En 1966, la première génération Kemai Luo est né aux États-Unis, en vertu des huit modèles 3.8L-7.0L de Ford Mustang de rival. En 1969, Chevrolet trois ans, il a produit 699538 Kemai Luo. Mais le modèle de deuxième génération était prématurée, la crise pétrolière, la réglementation des émissions plus strictes, il a fallu réduire les émissions, et non pas la puissance de la bénédiction, les ventes ont pas été un revirement. Puis à nouveau sortir Kemai Luo, pas les muscles si rugueux devenu à la mode, mais difficile à conduire coeur sans repos à la consommation, a subi en 2002 arrêté.
Tant que les « Transformers », a été surnommé « Hornet » et le titre de la cinquième génération Kemai Luo vie réelle à nouveau, de nombreux consommateurs domestiques est que depuis le début de sa fascination. Malheureusement, les sentiments ne peuvent pas manger, les ventes Ke Mailuo depuis le début de 2016, soit une baisse marquée. 2018 seulement vendu 51.000 unités, seulement 55% de l'âge d'or des ventes au premier trimestre de cette année est un peu mieux, mais pas encore optimiste.
De plus, par rapport à son rival Ford Mustang, route photographié Hornet est vraiment bas. Avec une voiture de muscle, mais Mustang Pourquoi Ke Mailuo vendre?
1, aucun avantage de style. Mustang semble très « sauvage », alors que l'argent Ke Mailuo trop mince, pas aussi beau plus.
2, sur le Starter Edition de vue, l'avantage du prix n'est pas évident Mustang, le même département américain de la performance, va commencer, planifier un hôtel pas cher
3, mais le patrimoine que la Mustang, cela ne peut pas changer, la situation là-bas Mustang
4. Le quatrième point est très important, il est la force motrice en général. Ke Mailuo avant de commencer l'auto-absorption est le 3.6 V6, maintenant il est 2.0T L4. 2.0T quatre cylindres de cette machine est de 275 chevaux-vapeur, 3 en six cent kilomètres secondes, légèrement plus lent que la performance du point Mustang 2.3T est pas très important.
En plus des déceptions de vente, il y a des facteurs politiques rencontre Ke Mailuo interrompue. Pays de promouvoir de nouveaux véhicules d'énergie, les exigences d'émissions de plus en plus strictes dans certaines villes dans la mise en uvre 1 Juillet du pays a commencé six normes d'émission, Ke Mailuo 2.0T n'a que le pouvoir, si plus coupée, il n'y a plus " Hornet », et il n'y a pas d'appel. Par conséquent, coupure directe peut être la meilleure destination.
Bien sûr, intéressé Ke Mailuo peut aussi regarder son lifting. À l'heure actuelle, le chiffre officiel 2020 des modèles a été publié, les modèles annuels de changement, la nouvelle voiture principalement pour la version SS du modèle étaient des ajustements mineurs en apparence, dessine la conception de la voiture concept Camaro Shock, mais ajoute également un moteur V8 la version LT1 du modèle.
Facelift ventes de voitures neuves peuvent frapper une vague d'apogée, juste avant le carnaval être interrompu, si les ventes de haute effrayant, interrompu il ne pourrait pas, après tout, ces nouvelles ne sont pas une certitude abandonnée.
