Pour une meilleure compréhension de la brique automobile fidèle doit savoir que pour alimenter une voiture mieux, que ce soit à l'aide d'un gros moteur de déplacement, ou est l'utilisation de la bénédiction turbocompressé et d'autres technologies connexes. Cependant, le marché a voiture telle, il utilise un moteur très « différent » + combinaison dynamique de moteur suralimenté que Nissan Loulan.
Les plus courants des moteurs turbocompressés, il est basé sur le moteur à aspiration naturelle, un turbocompresseur pour augmenter, poussant la turbine, comprimé par les gaz d'échappement du moteur, ce qui augmente finalement l'effet élévateur d'admission de force.
Et un compresseur de suralimentation, le moteur est augmentée dans un compresseur de suralimentation, le compresseur de suralimentation entraîné par un vilebrequin du moteur aux besoins de compression est réalisée par la soupape de dérivation d'air est électrovanne d'étranglement, l'air d'admission peut être augmentée pour atteindre pour renforcer la puissance de l'effet.
Ainsi, suralimenté et turbocompressé, à la fin qui est mieux? Ce n'est pas une conclusion, le moteur suralimenté permet d'obtenir plus de puissance, mais la présence de turbo lag, les problèmes d'occupation de l'espace comparatif, le compresseur volumétrique peut être fait avec presque la même auto-absorption linéaire puissance du moteur, mais la puissance le turbocompresseur n'est pas si évident ascenseur, et plus la vitesse sera plus la perte de puissance du moteur.
Entre cela, sur l'utilisation de Nissan Loulan, nous pouvons assurer une meilleure puissance, mais aussi pour minimiser la perte de puissance de l'approche du moteur: moteur suralimenté hybride et le moteur électrique adapté.
Nissan Loulan cette série de puissance, QR25DER nom de code équipé d'un moteur suralimenté de 2,5 litres, tandis qu'un petit moteur électrique avec une 15kWh, sa plus grande puissance intégré 180kW (245Ps) / 5600rpm, couple maximal de 330N · m / 3600rpm, les deux sont mieux que 2.5L ordinaire moteur à aspiration naturelle à beaucoup de force.
T expérience d'une brique simple bit accélération réelle Loulan version hybride, qui est en effet une réponse très rapide dynamique dans la phase initiale, le trajet est pas différent avec les modèles aspirés naturellement l'ensemble du processus d'accélération, mais le sens de l'accélération est en effet mieux que naturel Loulan inhalent beaucoup mieux.
Afin d'assurer à la fois l'abondance de la production d'énergie, la consommation de carburant et a un bon, Nissan utilise beaucoup de technologie unique dans ce moteur, en plus de l'utilisation d'un compresseur volumétrique, il utilise également un intercooler refroidi à l'eau, peut système de pression de carburant variable une position de verrouillage intermédiaire et un faible apport technique frottement VTC.
Par ces techniques, il peut être fait avec le cas où les principaux éléments constitutifs du même moteur prototype, l'augmentation de la puissance maximale d'environ 31%, environ 44% du couple maximum pour améliorer l'effet de l'addition finale des émissions d'échappement peut être rencontrer directement le pays 6 normes.
Ce compresseur de suralimentation de Eaton, petit volume, placé directement au-dessous du système d'admission relié au vilebrequin avec une courroie. En outre, un refroidisseur intermédiaire est intégré dans le côté du collecteur d'admission refroidi à l'eau, de sorte que Loulan ce moteur, un degré d'intégration très élevée est plus propice à la mise en page du compartiment moteur.
Cette combinaison dynamique suralimenté + Loulan du moteur, son but principal est de ne pas « premier carburant », mais en même temps d'assurer une meilleure puissance, mais aussi avoir une bonne économie de carburant. Il semble, combien il est de remplacer plus grand moteur de déplacement série VQ35, obtenant ainsi la politique de réglementation sur le marché intérieur et les préférences de tous les âges. Ainsi, vous pourriez avoir une très bonne puissance, la consommation de carburant que les modèles 2.0T comparables gars, et pas de soins si elle est un modèle hybride.
