Zile ferroviaire à grande vitesse comme une mesure importante pour soutenir l'ajustement Zile des divisions administratives, pour atteindre amarrage spatial, la promotion mutuelle du service économique, le partage des ressources, renforcer l'interopérabilité des districts Jinan, la profondeur de la promotion de l'intégration et le développement régional a un rôle extrêmement important, sera Jinan ville pour construire un tir nucléaire dix « m » du réseau ferroviaire à grande vitesse en forme, et de renforcer le statut de la ville de plate-forme centrale nationale de fournir un appui solide. Il a ouvert, Laiwu Steel City va réécrire l'histoire des deux zones ne sont pas à grande vitesse ferroviaire, les gens Gangcheng de train à grande vitesse sur le seuil, Jinan rapidement 22,5 minutes.
20 jours! Encerclez le village 20 villageois relocalisés Fin
Deepest tourbillonnant de neige en hiver.
7 janvier la ville de Jinan neige flottante, cercles Gangcheng comme secrétaire du comité du village Wu Maoyun face au soleil d'hiver, rempli d'un sourire chaleureux. A l'origine, le train à grande vitesse Zile cercle par le côté est du village, « Ceci est plus qu'une bonne chose ah, la grande vitesse ferroviaire conduira le développement de notre région, nous affirmons le développement du district a également suivi développé, pensez à tous heureux. » Prenant la parole la construction ferroviaire à grande vitesse Zile, les yeux Wu Maoyun plein d'espoir, il a déclaré aux journalistes qu'un total de 20 tours dans le village de villageois à délocalisé « , est notre une bonne chose des gens, de sorte que les grands gars coopèrent activement avec ce projet la construction, de nombreux villageois dans le cas de la démolition n'a pas encore signé l'accord pour procéder au déménagement ".
Pleasant Dreams un peu plus de 62 ans cercle de village de montagne est la première expulsion des villageois, la maison de la valeur de consternation, en tant que membre du parti, il est toujours la tête déménagé. « Il y avait des maisons seulement bien, après avoir déménagé parce qu'ils ont manqué la maison d'origine, souvent rêver. » Il a déclaré aux journalistes, avant la construction de trains à grande vitesse de cet événement, il ne peut pas être bâclée et mou « , la pensée trop élevée après l'achèvement de la porte de chemin de fer Je reste forte et encore jeune asseoir autour de Daming Lake Jinan Han, et mes enfants coeur Tezi ".
« Nous venons souvent à faire le travail idéologique, conscient des difficultés rencontrées dans le déplacement des villageois sur, sentir le doute, puis un par un pour mettre en uvre un par un pour éliminer. » Wu Maoyun a déclaré aux journalistes, en seulement 20 jours, encerclez le village comprend la démolition de 20 villageois nous avons tous la réinstallation est terminée, « les villageois de maisons de famille vraiment petits pour tout le monde, en dépit de communication répétées, et maintenant nous sommes plein consentement du déménagement, mais aussi plein d'attentes qui attendent le métro ouvert à la circulation. »
Maintenant, tout rachat de Zile haute cerceaux section Village est terminée.
les services de l'unité à tous les niveaux de coopérer activement pour accélérer la réinstallation des populations
Zile segments de ligne de chemin de fer à grande vitesse séquentielle à travers Frank Xinzhuang Town, rue Ruthin, échecs MC Shan, rue de la source Wen. Spécifique à la: ligne de chemin de fer le long du côté nord de Genève sur Frank est entré dans le territoire, a Chengzi avant de traverser le village, par Joe Village, village du panier d'or sur le côté ouest, du côté est de Ssangyong Village, après avoir traversé le réservoir de falaise jaune, tunnel jeu d'échecs à travers la montagne Forest Park, situé sur le côté est de la rue station source Frank Wen. Couvre une superficie d'environ 1013 acres, la démolition de la région couvrant les quatre communes (rue, la zone fonctionnelle), 14 Murai, 255, d'environ 80000 mètres carrés.
directeur adjoint du Bureau des transports Gangcheng urbains et les zones rurales est Frank Gao segment de Hua prélèvement personne de démolition en charge, il a introduit, afin d'accélérer les progrès de la réinstallation, la réalisation rapide de l'ouverture de la Croix-Genève sur le pont de chemin de fer tordent section Gangcheng, panier Pont d'or, les pièces jointes sur quatre nuds contrôlés tunnel Baijiazhuang, tunnel de montagne d'échecs à long avant le 7 Décembre, 2019 ont été effacées, « les quatre noeuds de contrôle est un projet lourd et difficile, inquiet qui affectent l'ensemble des progrès du projet, afin nous avons fait beaucoup de travail avant de temps pour assurer que les unités de construction stationnées dans le chantier de construction le plus tôt possible, de gagner beaucoup de temps pour les travaux d'exploration géologique initiale ».
« Heure actuelle lorsque le douzième mois lunaire, voyant est nécessaire pour la Fête du Printemps, et de nombreux villageois se déplacer est vraiment un grand test à ce moment, en particulier dans le village de. Personnes âgées, se déplaçant plus difficile Heureusement, tous les niveaux et tous les ministères à coopérer activement et le soutien, en particulier dans le personnel du gouvernement du canton, période pour aider les villageois à trouver des listes, en mouvement, a également organisé un équipement mécanique pour aider les villageois démolition des parties de maisons pour l'utilisation secondaire des villageois, mettre beaucoup d'effort pour cette prise de contrôle . « dit haut Huajie Shao, les villageois des subventions de location, les subventions pour le chauffage, ainsi que des fonds pour construire une nouvelle maison, une indemnisation intégrale conformément à la situation réelle des villageois, même des maisons très anciennes, protégeront les villageois peuvent se permettre de couvrir les maisons neuves .
les pièces jointes Gangcheng le long du chemin de fer du 7 Décembre 2019 commencer à nettoyer, à seulement sept jours pour compléter le nettoyage des jeunes cultures et des arbres, à seulement 20 jours de temps pour achever la démolition des maisons d'habitation, la région a maintenant plus de payer les tarifs 92% ont déjà des conditions de construction. Haut Huajie Shao, actuellement la région il y a sept entreprises sont dans le processus liés à la délocalisation « , ils ont été en fonctionnement normal, en tenant compte des facteurs autant que possible sans affecter les opérations de production, ainsi que des équipements de transport, lieu de stockage, etc., le besoin de coordonner les choses sont plus complexe, avec le temps sera plus ".
823 réinstallées! Activement impliqués dans la prise de contrôle du district pour les premiers travaux de construction
19 heures, ce journaliste est allé sur le site de démolition Nishida large Tung Tau village de la zone Zhangqiu, bien que couvert de neige, mais encore voir des traces de démolition de maisons, loin de là deux pelles sont encore debout au pied de la montagne.
Selon le personnel du Ministère de coordonner la prise en charge de l'investissement Jinan Transport Development Co., Ltd Chuxing Wang a présenté, portant sur un total collectif large du village Nishida de 111 maisons d'habitation ont été démolies complété. zone de réinstallation de gamme zhangqiu impliquant un total de Cao Van, Bucun, Wen Zu trois rues, la nécessité de décrocher un total de 10 Murai, ce qui implique la démolition de sept Murai, a nécessité la démolition d'environ 159, 41.600 mètres carrés. Chuxing Wang, à l'heure actuelle, la région couvrant la réinstallation des terres collectives pour non résidentielle a 48 ans, a signé le 31 et le prélèvement reste des travaux de démolition est menée d'une manière ordonnée.
Zile ferroviaire à grande vitesse est un important projet d'infrastructure en collaboration Zile bâtiment du district. Il est entendu que toute la longueur du segment total du projet 117,503 km, soit un total de 77 ponts, tunnels longueur totale de 90,985 kilomètres. Dans l'ensemble, impliquant une prise de contrôle totale du champ d'Licheng District, High-tech Zone, zone Zhangqiu, District Laiwu, Laiwu High-tech Zone, Gangcheng District 6, sont tenus de recueillir environ 4803 acres de terre, nécessaire la démolition d'environ 823384 mille mètres carrés. À l'heure actuelle, la ligne ferroviaire à grande vitesse a été Zile appel d'offres pour déterminer l'ensemble de l'unité de construction, la terre ligne rouge a tout le pay-off est terminée. Parmi eux, le taux de démolition de maisons Gangcheng de plus de 92% des travaux de démolition du prélèvement des indicateurs apparaît en premier train à grande vitesse le long du quartier de Zile, la démolition de logements de zone Zhangqiu de plus de 75% des indicateurs de travail de démolition des prélèvements parmi les meilleurs. D'autres districts sont également activement impliqués dans la prise de contrôle des terres pour le projet, l'approche de la construction du projet et formalités pour plus de temps.
(Dazhong Daily journaliste Wang rapports clients Jian)
