«Notre économie privée ne peut que se renforcer, ne pas s'affaiblir et évoluer vers une étape plus large.» Cela nécessite que les entreprises privées saisissent l'occasion de mettre résolument en uvre la transformation et la mise à niveau. À partir du 25 février, le réseau de nouvelles lancera une série de reportages sur les "entreprises privées en action", mettant l'accent sur l'expérience typique des entreprises privées pour promouvoir l'ajustement structurel et réaliser la transformation et la modernisation. Le premier épisode a rapporté l'histoire de l'entreprise privée innovante BYD de Shenzhen, de «l'innovation indépendante» à «l'innovation ouverte».
Cette année, à la succursale de Shenzhen du Gala de la Fête du Printemps, la première fois que Yunba a été dévoilée au public était le système de tramway en caoutchouc de petite capacité de BYD, âgé de 7 ans et 100% indépendant. L'image de moins d'une minute sur la scène du Gala de la Fête du Printemps est la quintessence de la recherche continue de BYD de sa propre transformation et de sa mise à niveau basée sur "la technologie est roi et l'innovation est la base" depuis plus de 20 ans.
Avec des investissements continus dans la recherche et le développement et l'innovation, de la production de batteries pour des fabricants de téléphones portables de renommée mondiale, à l'acquisition de constructeurs automobiles d'État pour entrer dans la fabrication automobile, puis à la conception, au développement et à la production de véhicules à énergie nouvelle et au transport ferroviaire, BYD a rapidement atteint un ". Ce composant, qui ne fait que quelques millimètres d'épaisseur, est le deuxième composant le plus coûteux d'une voiture électrique, à l'exception d'une batterie. Il est appelé le cerveau d'une voiture électrique. Il a fallu plus de 10 ans à BYD pour franchir les barrières techniques à long terme à l'étranger. Après avoir parfaitement maîtrisé la technologie de base et la production complète de produits, BYD a ouvert le seuil d'ouverture aux sociétés surs.
Non seulement cela, mais en septembre de l'année dernière, BYD a annoncé qu'il ouvrira les 341 capteurs et 66 droits de contrôle des voitures aux innovateurs, entrepreneurs et développeurs mondiaux, devenant ainsi le premier constructeur automobile de l'industrie à ouvrir complètement tous les capteurs et les droits de contrôle des voitures.
En 2018, les ventes de BYD de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté de plus de 90% en glissement annuel pour atteindre 247811 unités, ce qui en fait la société mondiale de vente de véhicules à énergie nouvelle pour la quatrième année consécutive. Aujourd'hui, les produits BYD ont été exportés vers plus de 300 villes dans plus de 50 pays à travers le monde.
Scannez le code QR et téléchargez le client "See Shenzhen" pour plus d'informations
Source: CCTV
