Bao Wo Président Automotive Group Yang Song
« Bao Wo n'est pas une marque de coentreprise, mais pas les entreprises de joint-venture, Po Wo est un Fukuda maintenant la marque de voiture allemande. » Le soir du 9 mai, le Po Wo activités de la marque de voiture, entrée 3 mois qui est promu président Bao Wo Automotive Group Yang Song est plus tabou, les deux de façon succincte ans enveloppées dans la fertile tête de voiture Po « identité » Supremacy.
Bao est né en 1919, Wolfowitz auto Brême, en Allemagne, tandis que BBA obtenir la reconnaissance d'image haut de gamme sur le marché mondial, avec la descente ashkénaze Po Wo a également remporté les avantages inhérents à la marque. Selon les nouveaux rapports financiers, Foton janvier 2014 à 5 millions d'euros obtenus Bao Wo Group (BorgwardAG) 100% du capital, et la mise en place de Pékin Automobile Co., Ltd Po Wo en Janvier ici 2016. Depuis lors, Po Wo libérer a lancé le premier modèle SUV BX7.
Bien qu'il soit une fois d'explorer à nouveau Foton lancé dans la zone des passagers, mais le marché se limitait aux habitudes de consommation de marque, fertile Po ne veut pas mettre trop fort Département Fukuda de la cognition, de sorte que les coentreprises indépendantes, et d'autres labels de ashkénaze entre variable libre.
« Si Bao Wo clarifier plus tôt la relation avec Fukuda, les ventes peuvent maintenant être plus que ce résultat. » Conférence de presse le 9 mai ce soir, les médias ont commenté. Selon les données officielles présentées, en 2017, les ventes de véhicules Bao Wo 44,380, soit une augmentation de 47,8%, comme mis en place un an marque de voiture, cela devrait être un démarrage en douceur. Mais le flou sur l'image de marque, sans aucun doute affectera directement la performance du marché fertile Po à long terme. Selon les ventes de voitures Fukuda en lettres de mars montrent que le premier trimestre de cette année, Bao Wo ventes de voitures a chuté 47,55 pour cent, cela peut être un signal.
Opportunité pour l'arrivée en temps opportun. Ces dernières années, la reconnaissance de la marque de véhicule autonome sur le marché et la hausse globale et limite nationale de ratio de fonds propres en commun automobile risque de la libéralisation, ont publié un signal clair, les produits d'entreprise indépendants et des capacités techniques a reçu plus mature réserve , peut diriger la concurrence avec des forces étrangères, le coût principal.
« A partir de 2015-2018, les marques indépendantes dans tous les segments de prix pour élever .5-8 millions de voitures à l'intérieur de leurs propres marques ont représenté 91,6%, 8-10 millions ont représenté 63,8%, est 10-13 Wan convient de mentionner à l'intérieur de ses propres modèles de la marque est intéressé auparavant difficile, et a maintenant atteint près de 50%, est maintenant sa propre marque ou pour améliorer la hausse globale. « directeur adjoint de l'information de State Center, Xu Changming, a révélé les données.
Par conséquent, non seulement l'Allemagne du Pô fertile, les voitures de Swift ou l'Italie dans la capitale chinoise après la transfusion, commencent à chercher la voie de la renaissance de la marque de sa propre base de gènes. voiture Swift par rapport à l'Italie pour poursuivre une plus esthétique, Po Wo explicitement appeler pour slogan « la marque d'ingénieur ».
Les ingénieurs continuent descente
Affichage de l'information, Po Wo marque de Brême, en Allemagne, a été fondée en 1919 par Carl Bao Wo, il joue également un rôle central dans l'histoire de l'industrie automobile. première voiture allemande avec le système de suspension pneumatique de mise à niveau automatique du P100 de voiture, la première utilisation du monde d'un modèle de moteur à essence à injection directe Goliath GP700, Hansa2400 ...... première transmission automatique à l'aide d'une voiture de luxe allemandes en Europe ont jeté les fertiles du Pô est né en ingénieurs industriels système allemand du patrimoine.
Bien que cent ans plus tard, Bao Wo pris en charge par la capitale chinoise. Mais fertile gène ingénieurs Po a pu continuer. En conséquence, Po fertile recueillir rapidement beaucoup de talent sur le marché mondial, tels que:
- L'ancien vice-président de BMW Group, Philip Koehn, président de Rolls-Royce a servi trésor Waugh directeur général du Groupe Auto et directeur de la technologie (CTO), en charge de la fertile Po à Pékin, Stuttgart, trois centres de R & D dans la Silicon Valley;
- scientifique national de laboratoire à l'Université de Stanford comme Bao Xing Zhou a rejoint Waugh servi en tant que directeur de la recherche nord-américain et le pilote automatique centre de développement;
- Ancien chef de Nissan marché du marché Huo Jing a rejoint, comme Bao Wo le marketing directeur marketing de l'entreprise, et même Song Yang Bao Wo Président du Groupe a pris ses fonctions, mais aussi En cent jours, avant cela, il a servi en tant que chef de Nissan Amérique du Nord.
Bao Waugh Auto Directeur Général du Groupe et Chief Technology Officer (CTO) Philip Koehn
Après un effectif complet, Po Wo dans la structure organisationnelle interne également mis en place un « trésor fertile Trois Mousquetaires. » Il est rapporté que les fertiles Po « Trois Mousquetaires » chaque division:
Chine centre R & D, d'assumer les fonctions d'intégration des ressources mondiales et de la recherche et du développement technologique;
Allemand centre de R & D est responsable de l'avenir de la conception des véhicules électriques, l'ingénierie vice-président et président de l'Institut Bao Bo se précipita Waugh Auto Group, a déclaré Bao Wo groupe, en plus de la conception et de pré-développement en Allemagne, le corps intégré et le travail de réglage du moteur est également en Allemagne;
centre de recherche en Amérique du Nord et le développement spécialisé dans la recherche et l'application de la technologie d'interaction intelligente dans le domaine de l'interaction homme-ordinateur. La Chine et les États-Unis sont reliés entre eux et la collecte intelligente de développement des talents dans le domaine de la conduite automatique, Po Wo officiellement créé le centre de recherche et développement de l'automobile nord-américain dans la Silicon Valley, seront les échos du marché intérieur et des ressources.
Selon le Wo Bao Yang Song, président du Groupe Automotive, Po adjudants « Trois Mousquetaires » ont leurs propres avantages, coopérer les uns avec les autres. « Aujourd'hui Bao Bao Wo Wo ingénieurs ont représenté l'ensemble de 40% des employés dans l'esprit des ingénieurs pour mener à bien la recherche et le développement, la conception, la production, la sélection des fournisseurs et d'autres maillons de la chaîne. » Yang Song a dit.
Bao Wo concept de "nouvelle énergie"
« Électrique, intelligent, lié au réseau, le partage, » le nouveau concept a quatre tendances futures modernisations d'évolution dans le consensus de l'industrie automobile. Mais les constructeurs automobiles investissent dans leur mise en page et, en fonction de ses propres ressources technologiques, des réserves et des considérations stratégiques, faire une stratégie de déploiement différentes. Par exemple, SAIC comme les constructeurs automobiles chinois les plus masse corporelle, est le premier à proposer des « nouveaux quatre modernisations » concept d'un certain nombre de constructeurs automobiles, mais aussi en réponse à la mise en page du champ d'application a atterri, et le titane, selon les médias est entendu que SAIC a selon le rythme de développement du plan d'affaires, les « nouveaux quatre modernisations » améliorés « électrique, lié au réseau intelligent, le partage et l'internationalisation. »
Mais pour les petits masse corporelle, ou est dans le moulage des constructeurs automobiles, il prend des accents différents dans la mise en page des nouvelles formes d'affaires, par exemple, Gong Daxing voiture Swift avait publiquement laissé entendre que l'état actuel des véhicules électriques de technologie, en « les nouveaux quatre modernisations », le corps devrait suivre relativement petites sociétés de son centre stratégique à la fin, suivre la « grande force » peut être.
Aujourd'hui, le concept de voiture Po fertile est un peu similaire. Song Yang a dit aux médias: « Nous n'avons pas beaucoup de sentiment pour les véhicules électriques, voitures électriques d'abord, l'objectif de la mise en page à la politique commerciale sur le marché des licences, et le second, afin de répondre à double évaluation intégrale du New Deal. »
Bao Wo électrique à quatre roues motrices SUV, BiX7
En tant que propagande de la culture « ingénieur » haut profil des prix des voitures, fertile Po a lancé le deuxième paragraphe après le modèle X la production du volume des ventes mondiales de quatre roues motrices SUV trésor voiture électrique fertile BXi7, le modèle basé sur la version essence Bao Wo BX7 à construire à partir, Il existe deux modèles, le premier de sa gamme de prix subventionné de 35,88 à 37,88 yuans.
Les aspects dynamiques, BXi7 Po Wo plate-forme de construction électronique Propulsion EV, avant et après les deux moteur synchrone à aimant permanent est monté, la somme de la puissance maximale 178kW (242Ps), le couple maximal de 390 nm. Le responsable a appelé la capacité de la batterie 49kW · h, l'état complet Kilométrage est 308 km, le temps d'accélération 0-100 km / h de 7,9 secondes et une vitesse maximale de 195 kmh. Pendant ce temps, la nouvelle voiture est également équipée d'un système d'entraînement à quatre roues motrices.
« Bao Wo ET proposé le concept de voiture concept d'énergie, deux voies de développement parallèle de cette voiture de nouvelle énergie, les véhicules électriques et de carburant parallèle. Po Waugh Président du Groupe Auto Bo se précipita Institut de recherche en génie, a déclaré: » Les nouveaux véhicules d'énergie est fertile pour le trésor il est une direction parallèle. "
Selon les rapports, il a déjà fertile Po compatible avec les modèles énergétiques peuvent produire e-propulsion plate-forme qui peut simultanément des véhicules à carburant traditionnel et de nouvelles recherches et le développement énergétique des véhicules, la conception et la fabrication et les ventes, Po Wo première électrique SUV BXi7 est de la plate-forme. Avenir, Po Wo voiture sera amélioré plate-forme e-propulsion, pour créer une plate-forme de développement de l'énergie électrique et hybride compatible.
Il est rapporté que Bao Wo dispose désormais d'un des véhicules à carburant traditionnel et de nouvelles qualifications de production d'énergie des véhicules. « Bao Wo prochaine des véhicules électriques plus purs et plug-in modèles hybrides, va lancer une version électrique de la version à base de combustibles du modèle. » Bo premier à dire les médias de titane, y compris les médias.
AutoPilot faire les « pragmatiques »
Par rapport aux questions fréquemment crié « production 2021 L4 » « Entreprise 2025 conduite entièrement automatique », Nissan est au pouvoir, et a rejoint le culte Teng Wei à deux nouvelles forces Réparateur entreprise fertile marketing Po étoiles Directeur marketing Huo Jingming en effet déclaré aux médias, Po Wo ne commettra pas à l'objectif ne peut être atteint au sein de ces industries, « les conditions de trafic intérieur chinois, ces engagements peuvent évidemment être difficile à réaliser, si fertile Po rebranding comprend également que nous pouvons faire, je ne dis pas ".
Par conséquent, Po Wo dans l'industrie a lancé le système de positionnement submétrique relativement pragmatique. Selon Yang Song Introduit, système de navigation fertile Po Wei Yami 3 a la fin du développement, le système peut recevoir GPS + Galileo, Compass + trois signaux satellites multimodes simultanément, et l'utilisation de l'algorithme d'augmentation par satellite, Ce mode de fonctionnement peut être directions horizontale et verticale une précision de navigation à moins de 10 m 1 m, ce qui résout les frais généraux et le point de la douleur de garage souterrain positionner de permis. Selon les rapports, en raison de la nécessité et d'ouvrir des systèmes embarqués, par conséquent, le programme de positionnement sera le plus rapide modèle de production monté sur l'extrémité d'entre eux.
Bien sûr, pour la tendance du pilote automatique bat son plein, Po Wo Motors Amérique du Nord R & D Center a été réalisé dans le futur L4 de recherche automatique des technologies relatives à la conduite et le développement, qui est l'un des objectifs est de promouvoir 2022, année de navigation de précision 3 Po Wo Wei Yami sera précis à 0,1 mètres, offrant un grand coup de pouce pour Bao Wo technologie pilote automatique.
Dans la montée de la façon dont l'industrie automobile en Chine, les entrepreneurs ont essayé presque toutes les stratégies: la production d'imitation, lancements de produits, le marché pour la technologie, l'acquisition de la technologie, une acquisition en propriété exclusive, et ainsi de suite. D'après les résultats point de vue, une forte participation du capital, est d'obtenir la meilleure voie à des technologies étrangères, pour les aider à ouvrir rapidement la situation, comme en témoigne sur le marché intérieur après Volvo, et les voitures Volvo participent à Bao directement en Allemagne dans la capitale Bao Wo team building automobile et le processus de changement de marque, tandis qu'un grand nombre de brevets dans le sac, après une petite vaste stratégie accident.
Aujourd'hui, Bao Wo Automotive Group dans les « nouveaux quatre modernisations » zones chaudes ont également été ciblés pour le déploiement correspondre le positionnement des entreprises, tandis que l'autre est en mesure de sortir de la route des sociétés indépendantes, seulement au moment de la vérification.
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