slogans Crier glissement, pas le rythme du marché, marginalisé Kia peu minable

2020 Kia a crié des slogans, combien de personnes se sont rendus coupables?

Nous voulons atteindre l'objectif d'un million de ventes en 2020!

Cette phrase, peut-être dans l'esprit de nombreux employés de KIA ont un sentiment différent.

Pour entrer dans le marché chinois plus de dix ans, Dongfeng Yueda Kia a été le nom de la campagne rentable sous la bannière du marché. Il y a quelques années, cette stratégie est tout à fait utile, de 2009 à 2016, les résultats de 240.000 unités aux résultats 650.000 unités, le regard des taux de croissance comme à cheval sur une fusée. Cependant, si l'on tient compte des années de développement économique de la Chine, à la fin est la vitesse Kia, ou la vitesse de la Chine, il a dit que cet enfant ne sait pas.

2017 a été un point tournant, les voitures coréennes ont souffert d'un boycott des consommateurs, Hyundai réforme interne pour la première fois, les coûts de contrôle, après la vente après un plus bas de trois mois, avec des produits de haute qualité, une fois de plus retourné au marché grand public le statut. Donc, tant que suffisamment de type de produit, il y a toujours un marché. Cependant, Kia est différent, les mêmes que les voitures coréennes, en face du loup, le roi indépendant à tous les millions de tour de chiffre d'affaires annuel, après le tigre, même a également causé un grand impact sur la porte moderne avec le marché de Kia.

les ventes Kia ont diminué, ce qui provoque une réaction en chaîne à l'intérieur de l'inventaire des dealers à la pression des fournisseurs, et même la production ont subi les effets. Kia a dû assister à tombent épuisés sur le marché de la situation embarrassante. Vous savez, cette crise a révélé de nombreux KIA potentiels problems, la perte de la compétitivité de base des produits, a même affecté la confiance de la gestion interne et le personnel. L'année dernière, nous avons scandé des slogans de 2020, combien de personnes se sont rendus coupables?

La seconde moitié de 2017, Dongfeng Yueda performances Kia dans un nouvel effort de développement des produits, des produits SUV KX7 consommateurs été Tucao, auraient pu jouer avec des produits rentables, parce que le prix déraisonnablement élevé, a raté l'occasion d'élargir le marché SUV . concessionnaires Kia importent plus à cause des pertes énormes, croisade collective Kia, et de nombreux accidents de défauts de qualité exposés plus tard.

Beaucoup de gens disent, le retour de Sunan Yong sera un coup dans le bras de la KIA. Cependant, nous devons comprendre est, les contributions Sunan Yong du temps, il est une période de développement économique rapide en Chine, les mains de l'argent des gens, l'ensemble du marché automobile est en croissance, vous ne pouvez pas la famille KIA, donc nous ne sommes pas esprit puis chercher un héros, mais les « temps troublés » lorsque vous regardez le héros peut aider KIA changer la situation embarrassante. Je vois ...... un peu difficile!

Nouvelle stratégie LSV 2020, ce qui rend la KIA font face à une énorme pression. De plus, la quatrième usine de Kia font aussi des choses partout à la fois, ce qui peut être considéré comme quoi? Épave avait rencontré le vent de la tête il?

En fait, selon le rythme actuel du point de vue de Kia, il est pas tant d'essayer de faire le produit, comme il essaie de faire une bonne commercialisation de l'emploi, le sport, la culture, le bien-être et d'autres aspects, nous pouvons voir la figure de KIA, avec vigueur le marketing fait aussi la défaite de la route de la Kia ne semble pas souffrir tant. Produits et défaillances techniques ne sont pas susceptibles de changer à travers le marketing, j'ai remarqué que Dieu a soufflé la consommation Honda ont souffert d'une crise de confiance, sans parler de combien de poids lui-même pas la KIA sur le marché.

conclusion: Je dois dire que, parfois, la direction est souvent plus important que l'effort, rien dans une telle chose drôle est arrivé sur une si grande entreprise a une certaine incroyable. Ce n'est pas l'ère de l'ère familière Sunan Yong, KIA ne baissera pas à cause de lui pour faire changer les choses!

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