Le navire fantôme disparaissant aux "Bermudes" est apparu sur la côte irlandaise, personne n'était à bord

Dongfang.com News journaliste Zhou Anna

Selon le reportage de la BBC, dimanche matin (16 février), heure locale, un cargo "fantôme" est apparu à Ballycotton Pier sur la côte du comté de Cork, en Irlande. Le cargo de 77 mètres de long était drapé du drapeau tanzanien et il n'y avait ni pilote ni équipage à bord.

Comté de Cork, Irlande

Un porte-parole de la Garde côtière a déclaré aux enquêteurs locaux: "C'est assez inhabituel. Il est probable qu'il ait été amené par la tempête" Dennis "." Après l'inspection, il n'y avait plus de personnel à bord et ne polluerait pas la mer.

John, directeur de la Royal Lifeboat Association (RNLI) de Pelecarden, pense que c'est une anomalie rare. "Le navire est parti de la côte africaine, a traversé la côte ouest de l'Espagne et la côte ouest de l'Angleterre et s'est dirigé vers le nord jusqu'à la côte de l'Irlande. Avant cela, il n'a pas été détecté par des bateaux de pêche sur la côte sud."

MV Alta

Selon les médias irlandais, le cargo s'appelait "MV Alta" et a été construit en 1976. La dernière fois qu'il a été découvert, c'était près de l'Afrique il y a six mois.

Le navire était à l'origine de la Grèce vers Haïti, mais est devenu plus tard inutilisable en raison de dysfonctionnements, dérivant pendant près de 20 jours. Comme l'approvisionnement en nourriture et en eau a commencé à être insuffisant, l'équipage a utilisé la radio pour appeler à l'aide et la garde côtière locale a largué de la nourriture et d'autres fournitures.

En octobre 2018, l'équipage a été secouru par les Britanniques à environ 2100 kilomètres au sud-est des Bermudes, mais depuis lors, le navire dérive vers l'est sous le vent.

Le 30 août 2019, alors qu'il se rendait aux Bahamas pour aider aux opérations de sauvetage suite à un ouragan, le patrouilleur de la Marine royale britannique "Protector" a découvert le navire dérivant en Afrique pendant près d'un an et a tenté de le contacter. Cependant, aucune réponse n'a été reçue. Il est rapporté que les 10 membres d'équipage à bord ont été sauvés.

En septembre et octobre 2018, le patrouilleur de la Marine royale britannique "Protector" a tweeté qu'il avait trouvé le MV Alta abandonné et n'avait pas pu le contacter.

Le directeur du canot de sauvetage, M. Tatan, a déclaré aux médias que ce navire "apparaissant de nulle part" avait été découvert par un passant. La surface de la coque métallique était déjà tachetée et la rouille était clairement visible, mais la structure globale de la coque était restée intacte. . Quant à savoir comment flotter sur l'Atlantique sans équipage et voyager dans de nombreux pays, c'est toujours un mystère.

La Garde côtière irlandaise estime que le navire est maintenant amarré en toute sécurité, mais son avenir est toujours en suspens. Si une tempête ou une marée extrêmement haute retentit à l'avenir, il recommencera à dériver, ce qui pourrait causer certains problèmes. Ils recherchent le propriétaire de ce navire.

Il est rapporté que la Garde côtière devrait assurer une liaison étroite avec le Conseil du comté de Cork, le port de Cork et le personnel de l'Autorité irlandaise des phares dans les prochains jours pour décider de la façon de disposer du navire.

La Garde côtière contactera également certaines agences internationales pour tenter de déterminer la propriété de ce cargo ordinaire construit en 1976. Selon certaines informations, l'équipage du MV Alta a été secouru par le drapeau panaméen lors de son sauvetage, tandis que d'autres rapports ont indiqué qu'il était immatriculé en Tanzanie.

Le Conseil du comté de Cork a réuni une équipe d'évaluation des déversements d'hydrocarbures. Le Parlement a déclaré qu'il est entendu que ce navire est très susceptible d'utiliser du diesel. Comparé au pétrole lourd, le risque de pollution causé par le diesel est plus faible, mais il est impossible de déterminer le niveau de risque spécifique.

Le navire sera inspecté pendant la journée du 17 pour faire face au risque de rupture et de déversement de carburant dans la mer à Ballycotton.

À l'heure actuelle, l'Irlande et le Royaume-Uni sont frappés par la tempête "Dennis". L'ouest et le sud de l'Angleterre ont subi les attaques les plus graves, avec d'énormes vagues à plus de 30 mètres au large des côtes. À partir de la 16e heure locale, la tempête "Dennis" qui a frappé le Royaume-Uni a fait trois morts. Le Royaume-Uni a émis un nombre record d'avertissements d'inondation.

Tempête "Dennis" qui a frappé le Royaume-Uni

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