Dans le Los Angeles Auto Show de cette année, Honda a apporté une nouvelle génération de passeport ...... voiture Passeport pour son nom, il a une certaine capacité hors route, il devrait être la famille Honda, l'un des rares capables de la distance avec vous des modèles, comme le passage de la main. La première génération Honda Passport est né en 1994, des modèles Isuzu, mettant l'accent sur le hardcore hors route, la plupart du début Honda SUV est OEM. En 1998, Honda Passport a été mis à jour itération, a lancé le modèle de deuxième génération. Cependant, il a été rapidement abandonnée en 2002, et est né de la première génération d'arrêter la production, moins d'une décennie, la Honda Passport pour accomplir leur mission. Après un laps de près de 16 ans, le retour Honda Passport, dévoilé au Los Angeles Auto Show. Ensuite, il est né, il est de saisir la nourriture pour manger énorme marché des SUV aux Etats-Unis. Passeport Honda positionnement SUV de taille moyenne, entre Honda CR-V et Pilot.
Honda Passport donne la première impression est pas Honda, tempérament avec un autre marché Honda SUV est maintenant sensiblement différent, Passport est un dur absolu des biens. Il est conçu avec la face avant de la famille Honda, la forme du visage et Honda Pilot et CR-V sont similaires. phares LED très meurtriers, en ajoutant à la face avant agressive de la nouvelle voiture. plastique noir sous la face de pare-chocs avant coup Chu, le même que la voiture ajoute un sauvage et le positionnement de la voiture pour se conformer à la banlieue terrain de jeu réduit également les dégâts de bosse au corps.
conception taille du côté du corps Honda Passport sur le nouveau voiture musculaire, et les lignes verticales de la combinaison arrière semble tempérament gars assez difficile. Porte-bagages trop accrocheur, comme le boxeur solide devait avoir des tatouages, est une présence emblématique. Par rapport dur, style de crête, des rétroviseurs extérieurs noir mat avec un moelleux mais ne pas compter. Afficher voiture est équipée spécifications pour pneus 265/45 R20 série de la marque de chevaux ContiCrossContact, on apprend que les spécifications de la taille de la jante sera livré en standard l'ensemble du système.
comparer aussi le fondateur de la queue, le style dur avec les échos de face avant. Mais par rapport aux phares, les feux arrière effet visuel ne doit pas être inférieure. Bilatéraux étaient deux des gaz d'échappement est vrai, l'effet visuel est plus à la force.
Honda Passport conception intérieure est relativement simple, et utilise le pilote Honda et la conception de la famille similaire. Matériaux utilisés, la surface du matériau moulage par embouage de la console centrale, tandis que la partie inférieure du panneau en plastique. Direction cuir Volant taille moyenne, bonne prise en main. Les deux téléphone Bluetooth intégré, audio, voix, régulateur de vitesse, volant chauffant et des informations de conduite n'est pas réglé les boutons de contrôle de l'ordinateur et autres. Bien que pas un tableau de bord populaire LCD complet, mais très bon style, après tout, cela est un dur, le positionnement du véhicule hors route, conserver un certain sens mécanique très bon.
écran tactile de 8 pouces de la taille de contrôle n'est pas grande, équipée de systèmes d'interconnexion intelligents DA, nous devons aussi être familiers, navigation intégrée, de divertissement, les réglages chauds et véhicules et d'autres caractéristiques classiques. D'un point de vue pratique, que ce soit par l'expérience ou la rétroaction de construction Bouton d'amortissement, Honda Passport présentent la norme attendue. console Honda Passport conserve encore de nombreuses clés mécaniques traditionnelles, ce qui peut réduire la probabilité d'erreur par, mais je me sens un sens de la science et de la technologie en termes d'un peu vieillot. Il est équipé d'un chauffage de siège et faites glisser la ventilation, les boutons sont situés en dessous de la console centrale, que ce soit en hiver ou en été pour faire en sorte que les passagers sont assis confortablement. Cette classe de modèles, que ce soit ou entrée sans clé une touche pour démarrer est un must have. Sur la console latérale gauche, on peut voir que, avec un miroir escamotable à commande électrique, assistance au stationnement, avertisseur de changement de voie, le contrôle de la stabilité du véhicule et d'un système d'alerte anti-collision, et les fonctions de configuration.
Il est livré uniquement avec les spécifications générales des puits de lumière, comme la différence de pilote dispose de deux puits de lumière, sans parler d'un toit ouvrant panoramique. Le panneau de porte intérieure dans la zone passagers fréquemment touché, ont adopté le matériau de revêtement souple, afin d'assurer que la texture. sièges en cuir Honda Passport Préparation et soutient le transfert électrique, du point de vue de l'expérience, il est remplissage plus rigide, moins confortable pour se reposer. Gardez l'avant ne bouge pas, l'expérience de ceux qui sont assis dans le dos, les jambes à ce moment il y a plus de marge poings coup de poing l'espace de tête, bien performé. plancher arrière est lisse très, l'expérience de ceux qui portent des chaussures verges 44 verges, reposa également aucune pression. Une autre chose est de forcer équipé d'un climatiseur arrière séparée et la fonction de chauffage électrique, ainsi que l'alimentation électrique et une interface USB. En outre équipé d'un pare-soleil arrière, les passagers arrière bonne charge.
Les aspects dynamiques Honda Passport propulsé par un moteur V6 de 3,5 litres, la puissance maximale de 280 chevaux et un couple maximum de 355 Nm. 9 est adaptée à la vitesse du moteur canal de transmission automatique et une couronne, comme pilote-, qui utilise un engrenage à clavier. également monté sur la voiture i-VTM4 système d'entraînement à quatre roues motrices, ce système est capable de transmission de puissance d'entraînement à quatre roues à la roue arrière 70%, tandis que 100% de la puissance de sortie de la roue arrière sur le côté gauche arrière / droite des roues arrière, de sorte que Honda a Passeport un peu de performance hors route.
