Taiwan Strait Network News, 19 novembre (journaliste de Straits Guidance, journaliste Fuzhou Lin Qin, stagiaire Lai Yitian) Binjiang Binhai Road, Changle District, Fuzhou, 19 janvier 2019 La Fuzhou Yongtai International Road Cycling Tour ouvrira la troisième étape de la Changle Race Duan Binjiang Binhai Road-Qinjiang Manchu Village, la longueur de cette étape est de 113 kilomètres. En raison des vents forts, une rare scène de groupe de premier plan est apparue sur l'étape de Ping Road. Ivar Slacki de l'équipe intercontinentale néerlandaise Manqi Intercontinental Championne qui a franchi la ligne d'arrivée pour remporter l'étape, Miao Chengshuo de China Hengxiang Intercontinental Team a remporté la quatrième place de cette étape, en tant que meilleur pilote chinois.
Changle est abrégé en "Wu Hang" et "Hang". Le comté a été construit à Tangwude 6 ans (623 après JC). Il est situé sur la rive sud de la rivière Minjiang, séparé de Mawei par la rivière Minjiang au nord, et séparé de Taïwan par la mer à l'est. Changle, en tant que "Zoulou du front de mer bien connu, célèbre document documentaire", la flotte de Zheng He est là pour regarder le vent, il y a le temple Yunmen et le temple Mazu construit par Zheng He près de la rivière Qin, donc il y a un endroit nommé "Xiayang", Changle a "Zheng He Road". Des maîtres célèbres tels que Zheng Zhenduo et Bing Xin au pays et à l'étranger venaient également de Changle.
En tant que village ancien célèbre de Changle, le village mandchou de Qinjiang au point final est un village mandchou rare dans le sud de la Chine. . Après la révolution de 1911, Qiying est progressivement devenue une ville résidente. Ce qu'on appelle le village mandchou. Il est rapporté que chaque villageois peut parler trois langues: putonghua, dialecte fuzhou et "phare" mandchou. Jusqu'à présent, il y a une rue du drapeau dans le village mandchou et de nombreuses coutumes des drapeaux. Partout dans le village, il y a des écrits chinois et mandchou. distique.
Basée sur les emplacements de Changle à Linjiang et Linhai, la course d'aujourd'hui est similaire à l'étape précédente, et les pilotes doivent rouler sur les pistes de course de Binhai et Binjiang. Dans la troisième étape, le parcours des pilotes est un peu similaire à la première étape.Les pilotes effectuent d'abord un tour de 73,5 kilomètres, chaque tour 14,7 kilomètres, un total de 5 tours, dont deux sont fixés à 33,4 kilomètres et 62,8 kilomètres Sprint point, puis parcourez près de 40 kilomètres pour atteindre la fin du village Qinjiang Manchu. L'altitude moyenne de toute la piste se situe entre 20 et 30 mètres. La piste est plate et il n'y a pratiquement pas de montées et de descentes. Elle n'est que d'environ 90 kilomètres. La piste est encore un peu plus basse qu'auparavant. L'altitude globale a chuté d'environ 10 mètres. Cependant, après avoir descendu les escaliers, les conditions routières des 20 derniers kilomètres sont différentes de celles de l'avant. Les routes sont devenues plus étroites, et bien que l'ensemble n'ait pas de hauts et de bas, il n'est pas complètement plat et présente de petites bosses différentes.
À 12 h 10, Zhang Han, directeur du bureau municipal des sports de Fuzhou, Lin Jianguo, secrétaire adjoint du comité du parti du district de Fuzhou Changle, Guo Zhinong, directeur adjoint du bureau municipal des sports de Fuzhou, Chen Hangxing, directeur adjoint du gouvernement populaire du district de Fuzhou Changle, gouvernement populaire du district de Fuzhou Changle, gouvernement populaire du district de Fuzhou Changle Le directeur adjoint Zhang Huiling, le directeur adjoint de la station de radio et de télévision de Fuzhou Nian Bin, Chen Rensong, directeur du bureau de la culture, des sports et du tourisme du district de Changle de la ville de Fuzhou, ont tiré avec leurs armes. Comme à l'étape précédente, avant le départ des coureurs professionnels, les amateurs de vélo partent en premier. Peu de temps après le début de la course, six personnes, dont le n ° 24 Belarus Minsk Team Masur Dianes et le n ° 215 China Hengxiang Intercontinental Team Miao Chengshuo, se sont précipitées hors du groupe de voitures principal, puis quatre personnes ont formé une équipe de rattrapage. L'équipe dirigeante de 10 personnes. Il est à noter que la position de leader de cette petite équipe s'est maintenue jusqu'à la fin de façon inattendue. Bien que certains d'entre eux aient continué à prendre du retard, mais avant la fin, il y avait encore quatre personnes à l'avant et le groupe de voitures principal derrière. Parmi eux, le n ° 24 Masur Dianis a remporté avec succès la première place de deux points de sprint, mais après le tour, il s'est progressivement retiré de l'équipe de tête et est revenu dans le groupe de voitures principal.
Les vents forts d'aujourd'hui et les conditions routières relativement étroites et quelque peu ondulées ont aidé l'équipe dirigeante, passant progressivement des 10 premières personnes au premier groupe de 5 personnes et finalement à 4 personnes, bien que le groupe de voitures principal ait commencé à accélérer à partir de la fin des 20 kilomètres de la fin. Rattrapez et continuez à réduire l'écart avec l'équipe de tête, réduisant l'écart à 28 secondes sur les 5 derniers kilomètres, mais la route relativement étroite restreint le changement de groupe de voitures principal pour conduire le pilote, les 3 derniers kilomètres, après que le groupe de voitures principal voit la poursuite sans espoir A également choisi d'abandonner.
Avant la ligne d'arrivée, l'équipe dirigeante de 4 personnes s'est également divisée en 2 avec les 2 premières à l'arrière. Ivar Slack, l'équipe intercontinentale néerlandaise n ° 66, a atteint la ligne d'arrivée avec un score de 2 heures, 37 minutes et 17 secondes. Après avoir remporté le championnat par étapes, il a admis que la piste l'avait aidé aujourd'hui car il s'entraîne généralement sur des routes relativement étroites et légèrement ondulées pour s'adapter à cet état de la route, et cet état de la route permet également au groupe de voitures principal Il est difficile de terminer la poursuite rapidement.
Après la fin de cette étape, le maillot a changé. Le maillot jaune avec le score global le plus élevé est toujours le pilote n ° 186 de l'équipe intercontinentale de Shenzhen Xidesheng, David Knock Ilya. Il détient toujours le maillot à pois avec le plus grand nombre de points pour l'escalade, mais le maillot vert sprint est changé pour le Royaume-Uni. Charles Page de Canyon Intercontinental. Lu Xianjing de l'équipe China Hengxiang détient toujours la meilleure chemise blanche de la Grande Chine.
Le 20, la compétition internationale de cyclisme sur route Fuzhou Yongtai 2019 commencera une compétition de 106,8 kilomètres dans l'étape de Lianjiang. CCTV Sports Channel, Hainan Satellite TV, Fuzhou Radio and TV Station, CCTV News Client, iQiyi, Youku et plus de quinze plateformes en ligne diffusées simultanément en direct.
