CCTD | mauvaise conduite, les tarifs longue distance pression � la baisse

Le dernier num�ro de l'indice de fret routier Ordos montre que le prix moyen du charbon de camionnage � courte distance dans la r�gion de 74 yuans / tonne par centaine de kilom�tres, sans changement. � mi-chemin automobile prix moyen de 45 $ aux cent kilom�tres / tonne, en baisse de 1 yuans / tonne. camionnage prix moyen � longue distance par centaine de kilom�tres � 27 yuans / tonne, inchang�. Alors que le plat de la cha�ne, mais dans la voie de cette p�riode a consid�rablement augment�. Selon les statistiques, ce cycle de routes de transport longue distance a augment� par rapport � seulement 8%, plat: 44%, la route repr�sente 48% vers le bas, vers le bas consid�rablement �largi le champ d'application. Les analystes estiment que les r�cents facteurs n�gatifs dominent, ce qui rend le plus de la route de marchandises � longue distance pression vers le bas.

Tout d'abord, les prix du charbon transport� par mer tombent, ce qui r�duit la demande de transport

R�cemment centrales en aval, les stocks sont � une position �lev�e, alors que la consommation japonaise a des sommets, l'enthousiasme n'est pas forte centrale d'achat, les prix d'achat en forte baisse, les prix du charbon par voie maritime montrant tendance � la baisse du mois pr�c�dent a chut� de pr�s de 30 yuans / tonne. Dans le lieu d'origine des prix du charbon et la hausse du fret routier sup�rieur au port d'inversion des prix a eu lieu. Selon les statistiques, le co�t de la liquidation de l'Ouest Automotive Cao a atteint environ 720 yuans / tonne, le co�t de l'inversion coupl�e � la r�cente incertitude des prix, les principaux op�rateurs ont fortement chut� en achetant l'enthousiasme automobile, ce qui r�duit la quantit� de transport � longue distance, mauvais tarifs interurbains.

gestion Deuxi�mement, l'environnement, le montant du ralentissement de l'industrie en aval du charbon

R�cemment Ordos bosse Hebei, Shandong, Ningxia et d'autres endroits le flux principal au cours des m�mes activit�s sp�ciales de l'environnement, le montant de l'industrie du charbon est affect�e, la demande de charbon forfaitaire a diminu�, la chute du trafic � longue distance, les m�mes mauvais tarifs longue distance.

En troisi�me lieu, le prix agricole a continu� d'augmenter, en serrant les tarifs

origine r�cente des activit�s sp�ciales de l'environnement, parce que la plupart de la mine � ciel ouvert en construction et des mines souterraines ferm�es serres durcissement de la route, le charbon, l'approvisionnement en charbon en morceaux d'une forte r�duction, les prix ont continu� � augmenter sur le march�. Dans le march� particulier du charbon forfaitaire, montrant le prix augmente la fr�quence des rapides, une grande vitesse augmente les caract�ristiques. R�cent prix du charbon trente-huit tranches de 6000 kcal est 20-40 rallye yuans / tonne appara�t. Le charbon forfaitaire de forte hausse et les prix du charbon ont forc� les commer�ants � presser les droits de douane, de sorte que les droits de douane sous pression.

Quatri�mement, le v�hicule en attente pendant une longue p�riode, l'augmentation des co�ts d'exploitation

Principalement en raison de la r�cente projection de la production mini�re surface de charbon bosse du c�t� de l'offre est limit�e, l'approvisionnement en charbon en morceaux a fortement baiss�, les ventes de charbon en morceaux sont plus concentr�s, la ligne d'�quipe pour une longue p�riode, le chiffre d'affaires a fortement baiss�. Les co�ts d'exploitation augmentent pilote, le prix sera g�n�ralement assez forte, entra�nant une chute r�guli�re du fret � longue distance.

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