Lexus, étant donné qu'ils mentent à faire de l'argent, pourquoi ne peut pas une réponse positive à ces questions?

Lexus, depuis 2005 est officiellement entré en Chine, maintenant les 14 dernières années. En 2009, ses ventes cumulées en Chine ont dépassé 100000, en 2016, les ventes annuelles ont dépassé 100000, à 2018, Lexus a réalisé plus de 160.000 résultats des ventes. Pour ainsi dire, dans le « BBA a une mauvaise rue » Cet argument est aujourd'hui répandue, Lexus avec leur propre façon de survivre.

Selon le plan, en 2020, Lexus prend aussi objectif annuel de ventes de 300000. Pour cette rhétorique, frère Jiang en fait ne doute pas. Juste pour Lexus, dans le même temps résister à la pression interne dû à la critique face de ceux de l'extérieur. Plus récemment, Lexus est à l'aube d'être. Ici, frère du Xinjiang pense que nous devons mettre en avant les quatre questions suivantes à la Lexus.

Un problème: les grandes marques de luxe réagissent avec des baisses de prix, pourquoi ne pas en retard encore la sincérité?

Récemment, les grandes marques de voitures de luxe se réunissent nouvelles de prix, nous avons sûrement déjà entendu, alors que derrière le prix est en fait une réponse à la politique de taux de TVA baisse de 1 Avril. Nous connaissons le BBA tous ont répondu le prix d'appel, Lincoln, Jaguar Land Rover, Volvo et d'autres marques de luxe de second rang ont également rejoint. Lexus peut jusqu'à annonce du 27 Mars a été longue informations sur les prix en souffrance.

Nous regardons les informations sur les prix Lexus, le fonctionnaire ne laissez pas tomber la voiture impliquée dans une voiture vend les plus vendus Lexus trois modèles --ES en Chine, NX et RX 2018 ne sont pas sur la liste de prix , tandis que la somme des ventes de plusieurs voitures, mais ont représenté plus de 80% des ventes Lexus en Chine, laissez tomber ce sont le côté moins populaire, il semble qu'il manque de sincérité.

Bien que déjà d'autres marques de luxe à des prix réduits a été en grande partie à ces modèles prix-élevés au journal, mais qui a aussi plus de vente des modèles, par exemple, la Mercedes-Benz C-Class, la BMW X3, Audi Q5L comme cette Lexus est vraiment un peu radin, après tout, la marchandise Lexus aujourd'hui au terminal sera toujours augmentation de mentionner phénomène des voitures, le prix n'a pas atténué cette condition.

Deuxième question: augmenter le phénomène est vraiment à obtenir, ou les fabricants de la commercialisation de la faim?

A propos de la présence Lexus en Chine, « augmentation » chose a longtemps été un secret, des visites inopinées par un certain nombre de médias ont déjà constaté que la Lexus il y a la vente plus communes phénomène « augmentation » des terminaux, comme les propriétaires obligés d'acheter des « forfaits de soins « » paquet qualité », le prix varie de quelques milliers à plusieurs millions.

les plus chaudes de nouvelles ES, ses modèles ont gardé le phénomène de voiture hausse des tarifs, les prix généralement dans les 2-3 millions doivent attendre 2-3 mois avant la hausse des tarifs de mentionner les voitures, mais ce phénomène n'a pas empêché les consommateurs qui veulent acheter une Lexus, tout ce qu'ils semblent avoir pris l'habitude de.

En général, si une course de produit en situation de pénurie d'approvisionnement, le prix augmente inévitable. L'identité Lexus + importations nettes de chaud en effet, il y aura des ressources insuffisantes, mais les modèles de véhicules Lexus tarif pour de nombreuses années, ne peut pas empêcher de penser que ce sont les fabricants prennent outil de marketing de la faim.

Troisième question: pour « perte Toyota » Sur les rumeurs du monde extérieur, devrait répondre?

En tant que marque de luxe de Toyota, Lexus de nombreux modèles et Toyota partager une plate-forme, comme la Couronne et Lexus GS, Terre Tour et le Lexus LX, C-HR et Lexus UX, Camry et Lexus ES, etc., devraient partager la même plate-forme n'a pas d'importance ce que des choses étranges, mais il y a des gens comme tiraillement à ce stade de remettre en cause l'effusion Toyota Lexus.

Parlons de la Lexus UX « excrétion » C-HR, les deux sont utilisés dans la plate-forme technologique Toyota tnga-GA-C, groupe motopropulseur presque le même, le même moteur 2.0L auto-amorçage et la transmission CVT avec, ainsi que les paramètres pas beaucoup de différence. La seule différence évidente sur la version hybride Lexus de la multi-UX et un système d'entraînement à quatre roues motrices, est l'excrétion UX est étirée haute avec C-HR?

Bien sûr, à-dire assis « Toyota perte » est également la théorie Camry et Lexus ES. Étant donné que la Camry et la plate-forme commune depuis de nombreuses années, les trois grands sont aussi souvent frappé le visage. Jusqu'à présent, beaucoup de gens croient encore que ES profondes excrétion juste Camry, mais les gens ont encore cette compréhension de quelques-uns. Eh bien, pour cet argument, Lexus quelle sera sa réponse?

Quatrième question: nulle part domestique en vue, quand la main sur le calendrier?

Depuis 2005, officiellement introduit en Chine, le problème de localisation Lexus a toujours été une préoccupation, alors que Toyota a toujours éviter ce problème, a fait une mention mentionner les conditions, les ventes à l'importation nécessitent un ajustement de 30000 à 50000, puis à 100000, attendre après avoir atteint 100000, a également pas de programme national, un record feinter tant de gens des médias ont dit qu'ils avaient jamais vu une telle personne sans vergogne.

Dans l'Infiniti et Acura ont été faites dans le cas de la Chine, à l'exception du luxe restant japonais marque Lexus dans ce bâton à leur manière. Et tout le long, les rumeurs de localisation Lexus sur l'infini, chaque fois diffusé sur Internet « Lexus fait » nouvelles, un tas de gens évoquent toujours un débat houleux, le résultat final peut être rien de plus que le temps officiel et maintes fois refusé .

Toutefois, selon la déclaration officielle Lexus, ils ont mené des considérations questions de recherche et de localisation. En d'autres termes, la localisation Lexus n'a pas toujours été un flic est susceptible d'atteindre à l'avenir. Après tout, vous voulez réduire l'écart avec le camp de première ligne BBA, la production locale est l'une d'une meilleure option. Cela étant le cas, d'un temps spécifique vraiment difficile? Après tout, je veux acheter un moyen Lexus importé plus de yuans, ce qui est peut-être pas une bonne chose pour les consommateurs.

Écrit dans la dernière

Ces quatre questions soulevées aujourd'hui est aussi beaucoup de gens aimeraient croire, ou si vous voulez dire, et ils existent bel et bien. Répondre à ces questions doivent encore expliquer personnellement les parties vont, donc si vous pouvez, pourriez-vous, Lexus, le dos droit, vous s'il vous plaît répondre à ces questions maintenant, nous croyons, est courageux vraiment oser affronter les ragots.

Montre « sans bornes de champ voiture », « bibliothèque de modèle » de réponses, vous pouvez voir plus de modèles évalués. Ancien pilote, donc vous jouez Oh.

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