De nouvelles percées dans des domaines clés de Beijing, Tianjin et plan de développement commun élaboré

l'intégration du trafic est le système squelettique et de faire progresser le domaine du développement coopératif. Pendant six ans, la province du Hebei, adhérer à « un jeu d'échecs, » la pensée, la planification synchronisée avec le dessin, la construction et construire activement le développement conjoint de Beijing, Tianjin et adapté système de transport, la vitesse du trafic les trois reliés entre eux.

ailes Phoenix, ciel bleu par un rêve. 25 septembre 2019, Beijing Daxing aéroport international officiellement ouvert à la circulation, stimuler le développement de ce potentiel à travers à la fois plaque tournante de l'aviation de Beijing et du Hebei. A travers les « cinq vertical et deux horizontales » réseau de transport intégré, Hebei près de 40 comtés (villes, districts) peuvent directement accéder Daxing à Beijing International Airport. Pendant ce temps, Daxing aéroport international de base, une forte impulsion à la planification et la construction du Hebei zone de libre échange expérimental Zone, l'aéroport Daxing et Pékin Daxing aéroport international, l'aéroport zone économique, le flux qui a suivi des personnes, des biens, des capitaux et des flux d'information pour accélérer l'agrégation, laisser occuper plus « emplacement » d'huissier Hebei dans une occasion historique pour le développement.

30 décembre 2019, l'ouverture officielle des opérations ferroviaires à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou. Grande Muraille de nouveaux médias journaliste Liu Xiao photo

Zhangjiakou sud au nord de Pékin, a plus de trois heures, prenez maintenant le train à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou, environ 1 heure peut être atteint. En plus de train à grande vitesse Jing Zhang, la Chongli, de grandes feuilles, feuilles d'appel ferroviaire a également été mis en service, Galerie Tang Tianjin autoroute et la connectivité, la nouvelle section nord de l'aéroport de Langfang projet de ligne à grande vitesse sera achevée.

Transport pour promouvoir l'intégration de la profondeur, non seulement de réduire le temps et l'espace de trois places, plus en profondeur de promouvoir tous les aspects de Beijing et Tianjin et Hebei collaboration province pour créer les conditions.

Pékin, barrière de sécurité Tianjin et écologique plus forte

Rivière hantait montagnes, chassant les poissons et les oiseaux aquatiques dans la rivière. Après la mise en uvre du projet de gestion de la rivière marée propre petit bassin versant, Luanping payer le magasin Manchu canton magasin au nord du village de belles vues reproduire.

En aval de la rivière à marée, est à Pékin « propriété familiale eau », a déclaré le réservoir Miyun. 16 juillet 2019, la ville de Chengde signé Chao bassin de la rivière environnement écologique, « environnement écologique du bassin du Chao rivière prévention conjointe construit et accord de coopération, » co-gouvernance et Pékin Miyun, district de Huairou. À l'heure actuelle, la qualité de l'eau à la classe de Beijing Chaohe standard.

Huailai Parc national des zones humides Guanting. Parc national des zones humides Huailai Office Management Guanting avec la permission du réservoir

Inébranlablement la priorité écologique, le développement vert, promouvoir une atmosphère de coordination, le contrôle de la pollution de l'eau et la conservation et la restauration écologique, Hebei à l'action solide, tout en uvre pour combattre la prévention de la pollution et dure, de sorte que Beijing, Tianjin et la barrière de sécurité écologique plus solide.

Jusqu'à présent, la province a totalisé 7,59 millions de rénovation de chauffage propre. Enquête et assainissement activité « sale désordre » 128000, dynamique effacé. 2019, PM2,5 province du Hebei concentration moyenne de 50,2 microgrammes / mètre cube, la qualité de l'air a atteint le plus haut niveau en six ans, Beijing et Tianjin source d'eau, le lac, la qualité Bohai des eaux côtières pour atteindre le plus haut niveau en 10 ans, la province pour créer une complète 1026 acres de forêt, le taux de couverture forestière atteint 35%, et de renforcer la protection et la restauration écologique.

Qualité de l'air est améliorée, est situé dans le parc de la ville de Shijiazhuang siècle pour devenir photographes viseur. photo

À l'heure actuelle, l'environnement écologique de la poussée de l'application de trois lois, le mécanisme de prévention et de contrôle conjoint pour améliorer encore, Mainstay Beijing, Tianjin et de l'écologie « parapluie. »

Juillet 2019, Beijing, Tianjin et ont publié conjointement « 2019-- 2020, Beijing, Tianjin et priorités d'application de la loi de liaison de l'environnement », qui a développé 2019-- 2020 programme de travail axé sur les liens d'application des lois environnementales de Beijing, Tianjin, et jouent un efficacité de l'application de la loi.

Beijing et Tianjin pour entreprendre le transfert industriel plus précis

« 2019, Beijing Hyundai valeur de sortie Direction Cangzhou a atteint 160 milliards de yuans, les ventes de 171.000 unités, taxe locale 960 millions de yuans à Cangzhou. En 2020, la société prévoit de produire 170.000 unités, a atteint la prévention des épidémies et de contrôle et d'assurer la production et l'exploitation « double victoire ». « , a déclaré le chef de la Branche Cangzhou moderne de Beijing Han litres Gui.

usine de Beijing Hyundai Cangzhou lignes de production automatisées. Les données pour

La ville antique de Cangzhou, parce que la voiture et devenir plus « moderne ». Comme Pékin installé dans Hebei haute qualité, le plus grand organisme de projets de collaboration industrielle, Beijing Hyundai Direction Cangzhou dans la réalisation de son propre bâtiment en même temps, l'industrie automobile et même la ville de Cangzhou, province du Hebei, il a apporté de nouveaux moteurs de croissance. Autour de l'industrie manufacturière véhicule de base de la société, en soutenant plus de 40 projets se sont installés dans des pièces Cangzhou, la logistique, le commerce et les industries de services en plein essor, cent milliards forme de chaîne de l'industrie automobile.

Beijing, Tianjin et le développement conjoint de six ans, la construction des hommes New Beijing, la province du Hebei, la capitale du porteur de facilité centralisée non fonctionnelle, le nourri soigneusement Beijing et du Hebei Caofeidian zone de démonstration de développement commun, Tianjin et Hebei Lutai · Hangu zones de démonstration de développement commun 43 pour entreprendre les plates-formes, beijing et Tianjin dans la province d'entreprendre l'unité de base de 9773.

6 ans, de Beijing-Tianjin-Hebei tirant parti des avantages industriels, multi-canal, élection de l'investissement des entreprises multi-mode, à la suite d'une plate-forme précise pour créer, rassembler une collaboration puissante industrie de la force.

2019, les trois co-organisé Beijing Expo High-Tech à Beijing, butt Tianjin projet de développement commun favorisera un total de 26 parcs industriels ont été exposés dans la province du Hebei, a signé un total de 25 projets, les plans d'un investissement total de 8,9 milliards de yuans.

Caofeidian terminal de transport Shougang Jingtang. photo

Dans le développement conjoint de la zone de démonstration Caofeidian, MCC Ramu, Beijing Jinyu, Beijing Urban Construction lourd, plus de 40 entreprises se sont installées à Beijing. Correspondant de la province du Hebei développement et la réforme a été informé que, à la fin de Décembre 2019, le développement conjoint de la zone de démonstration Caofeidian un total de 192 projets mis en uvre à Beijing et Tianjin, avec un investissement total de 260,779 milliards de yuans, le Bohai Beijing-Tianjin Nouveau contrat Secteur total males projets 1119, l'investissement total de 462,34 milliards de yuans .

En attendant, pour faire en sorte que l'industrie se tourne vers Beijing et Tianjin, doivent rester sous un bon développement, les efforts pour améliorer l'environnement des affaires dans la province du Hebei. L'investissement total de 38 milliards de yuans à Beijing Caofeidian éducation internationale professionnelle de la ville a commencé à Négociez officiellement en seulement 102 jours. Réduire l'examen et l'approbation, d'améliorer l'efficacité du traitement, de réduire les coûts de transaction institutionnels, a facilité le transfert de l'industrie de Beijing et de Tianjin, Hebei, mais aussi à ouvrir la voie à plus d'opportunités de développement. (Segment Vega)

Source: jiyun.hebyun.com.cn

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