Pour promouvoir le travail de la marque de voiture électrique, en se fondant uniquement sur le client pour obtenir une approche globale sur la carte sans petite difficulté, si elles sont appliquées avec la vente de cartes de la vente de la source, combinée à la politique de suppression progressive de la période de transition, il va avancer rapidement dans la mise en uvre des travaux de la marque de voiture électrique, mais aussi il offre aux utilisateurs un grand confort.
01 avec l'éradication de la vente de cartes de véhicules sans permis de la source
Avec des ventes de licence est en fait très facile à comprendre, qui est, lorsque les ventes de véhicules, la plaque d'immatriculation du véhicule a été bonne la poignée correspondante, ou les entreprises à fournir des services sur place à la licence de la poignée.
Avec des ventes de la marque de véhicules électriques sous licence de la source pour résoudre le problème
Avantages avec une vente de cartes est évidente, car de cette façon de la source afin d'éliminer la possibilité de véhicules non immatriculés sur la route dans la voiture et dépassé.
Parce que l'entreprise est responsable du travail sur la carte, alors il n'y aurait pas dire que cette voiture peut les entreprises sur la carte, mais après l'achat de pousser l'administration du véhicule n'a pas été informé du véhicule ne peut délivrer des licences.
Pendant ce temps, les entreprises afin de vendre leurs propres, de sorte qu'ils ne seront plus l'entrée de gain de « voiture excessive » et les ventes de véhicules illégaux, parce qu'ils ne seraient pas en mesure de propre marque de voiture.
Avec des ventes de licences simplifie le processus d'autorisation et le cycle du véhicule
formalités de véhicules de consommateurs seront également plus commode de travailler, après que tous les concessionnaires de voitures d'inscription sur place après l'achat de la poignée de voiture meilleure qu'une autre voyage d'administration de véhicules est beaucoup plus pratique.
02 questions avec des licences pour éviter les ventes
Malgré les avantages évidents avec le marketing de la marque, mais il y a beaucoup de problèmes à résoudre.
Tout d'abord, avec la vente de cartes doivent être certifiés concessionnaires qualifications requises, et la nécessité de prévoir une formation appropriée pour les concessionnaires. Pour certains des concessionnaires plus grands volumes, la qualification est pas difficile, mais pour quelques petits concessionnaires, et même des villes, « maman et de la pop », la qualification et la formation ne sont pas facile à réaliser.
Avec des ventes de licence doivent être certification concessionnaires requalifiée
Deuxièmement, éviter l'utilisation des consommateurs d'information fausse identité voiture enregistrée est également plus difficile, après tous les concessionnaires d'examiner l'identité de l'utilisateur ne peut pas faire l'administration des véhicules aussi strictes, alors que certains concessionnaires prendront l'initiative dans la vente à envisager de fournir des informations d'identité faux ne sont pas conformément à l'achat et les usagers de la route avec des services d'agence qualifiés, ces questions doivent être résolues.
En outre, avec les frais de vente carte doivent également harmoniser les règlements pour éviter le problème des frais non autorisés apparaissent.
03 avec la vente de cartes peut résoudre complètement le chaos de voiture électrique?
Avec en se fondant uniquement sur les ventes de la marque, il est certainement pas complètement résoudre le chaos de la circulation des voitures électriques, mais cela ne nous empêche pas par obligatoire pour les véhicules sur les cartes pour régler progressivement le comportement de la circulation.
La cause racine du chaos voiture électrique de la circulation ne se trouve pas si le véhicule est dépassé, mais la conscience de soi des gens.
Racine provoquer le chaos des véhicules électriques est le manque d'un sens fondamental de l'auto
Pour parler franchement, la psyché du conducteur que personne voiture électrique, de toute façon, la police de la circulation ne viole pas les règles de circulation sans points de pénalité, parce que je ne pouvais pas trouver l'homme. Aux yeux du département de contrôle du trafic, tant de véhicules électriques-moi comment le tube? Chaque jour ou d'une enquête approfondie de la concentration et de contrôle? Est-ce que chaque intersection organisera quelques police de la circulation sur la route saluée? Sapo jouer dans la boue a rencontré quelques-uns de la façon dont je gère? Le trop, tous les jours j'ai cette voiture, mais à contrôler, où il est temps de faire attention votre voiture électrique!
La marque de voiture électrique auto-consciente, est la mise en place du conducteur du véhicule électrique.
L'objectif fondamental est d'identifier les informations de la plaque d'immatriculation du véhicule, en bref, aussi longtemps que j'ai trouvé cette violation de la circulation de la plaque d'immatriculation, même si je n'étais pas à l'application de la loi de la scène, aussi longtemps que il y a des enregistrements en arrière-plan, le propriétaire doit accepter le traitement dans le délai imparti, l'amende bien, qui comprenait dossier de crédit est inclus pour laisser le conducteur savoir l'existence de la réglementation des véhicules électriques, connaissant la répression des infractions de la circulation.
Selon les informations d'enregistrement de la plaque d'immatriculation peut facilement trouver l'information du conducteur du véhicule illégal
Bien sûr, cet établissement initial de conscience de soi doivent également avoir de fortes sanctions soient avec, comme fin de course la lumière rouge de 10 yuans cette pénalité superficielle envisageront la mise à niveau, bien sûr, cette mise à jour ne signifie pas nécessairement plus grande quantité de punition, comme Kunming, Nanning place ou pris pour accepter une formation de sécurité routière 1 heure, etc., sera sur le code de conduite de l'utilisateur jouent un rôle actif de contraintes.
Écrit dans le dernier 04
Les voitures électriques résoudre le chaos de la circulation est un projet systématique, après tout, a connu dix années de désordre, vous voulez résoudre dans un court laps de temps n'est pas réaliste. Par conséquent, les autorités devraient saisir cette occasion et une nouvelle mise en uvre moteur électrique norme nationale (léger moteur électrique) des normes, à la politique de transition, d'élaborer une politique normative complète et légitime, le chaos de la circulation de ces véhicules électriques seulement chance de se résoudre.
Par exemple, avec des ventes de la marque de véhicules électriques, il est peut-être une bonne occasion.
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