En général, tout lancement de la marque des premiers modèles, il est très important pour les deux sens. Il y a sept ans, Na Zhi Jie a introduit le premier modèle Na Zhi Jie grande 7SUV entrer sur le marché, car il est tout neuf, plein de fraîcheur pour les consommateurs, couplée avec le lancement du marché de la publicité sont par rapport à la force rapidement sur le marché la hausse pendant un certain temps Na Zhi Jie vent, des centaines de milliers de voitures, des centaines de milliers de configuration, quand beaucoup de gens décrivent donc la Na Zhi Jie. Toutefois, au cours des sept dernières années, il y a quelques jours, Na Zhi Jie grand arrêt 7SUV a entendu les nouvelles.
Apparence, Na Zhi Jie grande conception de 7SUV dans les sept ans, n'a pratiquement pas changé beaucoup. Fondamentalement, savait par ailleurs, le marché est également considéré comme un ruisseau clair, très différent. Bien sûr, regardez maintenant, vous sentirez relativement trop. Le côté de la voiture et la conception arrière sont très respectueux des lois, pas trop de taches lumineuses, bien sûr, n'a rien à Tucao endroit. Yan est vraiment pas une grande valeur globale du point de vue d'aujourd'hui, mais une chose que je dois l'avouer, qui est assez élevé degré d'originalité. Taille du corps, la longueur et la largeur étaient grandes 7SUV 4800,1930,1730 mm, empattement est 2910 mm, empattement mesures sont très à la force, qui est considéré comme l'un de ses points de vente, très atmosphérique, l'espace est aussi grande.
Dans la voiture, la même chose peut être dite de la conception intérieure originale de cette voiture est relativement élevé, le même tour dans l'évent de conditionnement d'air, mais la conception d'un sentiment différent. De toute la décoration intérieure du point de vue ci-dessus, être considéré comme ordinaire. conception d'une seule pièce, il n'y a pas de sens de points de hiérarchie. Dans le centre de contrôle avec un grand écran d'affichage couleur, tandis que le fond de l'écran sont deux écran tactile, qui avait vraiment considéré comme le mode de vie de la science et de la technologie. Mais l'aspect pratique est une autre affaire, comme aujourd'hui sont basées sur le grand écran, et non pas sous forme de boutons physiques.
Dans la configuration ci-dessus, il a toujours été les points forts de Na Zhi Jie, système de stabilité du véhicule, toit ouvrant, système sans clé, volant en cuir multifonctions de direction, sièges électrique chauffé + mémoire + ventilation, écran de neuf pouces, climatisation automatique, etc., est depuis longtemps Na Zhi Jie est livré en standard, configuré pour le parti est en effet très attrayant. Ceci est également la Jie Na Zhi après une liste de départ a été l'une des raisons recherchés. Groupe motopropulseur, la voiture est équipée de deux 2.0T et 2.2T moteur, la puissance maximale de 163 chevaux et 178 chevaux. Le couple maximum de 250 Nm et 275 Nm. match de transmission manuelle à 6 vitesses.
La voiture a été au prix de 17,98 à 293000 yuans, le prix est pas pas cher, même si elle est un peu cher. Mais lors de la lecture Luxgen la liste est le nom du véhicule joint-venture, plus bluffant. En fait, que le blanc est une marque indépendante, mais les marques de coopération cofinançant inter-détroit. Mais la pression concurrentielle est vraiment pas si grand, ni tant de produits concurrents, Luxgen être un bon moment pour rattraper son retard. Mais avec les propriétaires ultérieurs ont augmenté, exposé aussi beaucoup de problèmes, la consommation de carburant élevée, avec beaucoup de problèmes de qualité, alors que les ventes ont chuté, ce qui conduit à un faible ratio de couverture sur le marché, même dans le secteur privé ont un mot, un enfant de voir bannie voiture d'occasion le tremblement. Couplé avec ses prix élevés, de plus en plus des produits concurrents des modèles plus rentables apparaissent, comme la deuxième génération Biyaditang, le prix des produits similaires et forte par un mile. Bien sûr, plus achètera toute l'année l'année dernière, cette voiture est seulement vendu seulement 180 unités cette année, on n'a pas vendu, ils ne cessent de mourir. Après tout abandonné, voiture d'occasion est estimé que personne n'oserait être plus.
