voitures a fait la Chine à dire les véhicules électriques purs dans la fabrication du grand mouvement, le plus grand grand mouvement devrait être la partie centrale des véhicules électriques purs - la vie de la batterie, il n'y a pas que les marques automobiles domestiques ont besoin pour résoudre le problème, de nombreuses marques internationales de véhicules électriques reste également un problème, dont beaucoup Tesla une telle voiture électrique de luxe.
Maintenant, dans le domaine domestique des véhicules électriques, la vie de la batterie est de faire le meilleur est, une fois que les géants de l'industrie de la batterie BYD, maintenant dans l'industrie du véhicule électrique domestique, BYD est toujours dans la position de leader, de nombreux domestiques ou attraper une étoile montante du tout imitation de BYD. Mais pour y parvenir, comme toute la chaîne de l'industrie BYD est toujours en minorité.
Par exemple, l'industrie de la batterie domestique dans le pays plus célèbre et AMD ont des jours seulement d'adopter et de joint-venture automobile, juste fournir la partie centrale de la batterie de voiture, n'a pas été impliqué dans Réparateur réel, mais aussi de profiter de tous les avantages actuels de l'Internet, le public axé sur les jeunes.
En plus de la BYD traditionnels tels que les nouvelles entreprises d'énergie indigènes, ainsi que Geely, Great Wall et d'autres constructeurs automobiles sont entrés dans le domaine de l'énergie nouvelle, comme la Grande Muraille WEY P8, Geely Dorsett nouveaux véhicules d'énergie un après l'autre, ces marques sont également concentrées dans la vie de la batterie inférieure la capacité, si la question triés certains fabricants de cellules traditionnelles pour maintenir une coopération étroite, la situation en concurrence avec BYD est encore très évident.
En bref, le marché automobile est un changement de situation du marché, toute une compagnie de voiture ne peut pas toujours maintenir la position dans l'industrie, mais très probablement à l'avant BYD est encore, après toutes ces années Mopa dans le domaine de la batterie, BYD aussi toute la chaîne de l'industrie il serait sûrement sur le contrôle des coûts des produits d'autres entreprises automobiles à faire pour être bon, ce qui est les autres marques ne peuvent pas égaler.
(Personnel des opérations: Bo Yang)
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