Avec la concurrence de plus en plus féroce sur le marché automobile, divers fabricants continuent de lotir leurs produits, suivis d'une variété d'étiquettes modèles annoncés. « Hardcore SUV » a récemment été fréquemment proposé divers fabricants, ont également été tournés en sa sincérité à faire, afin d'avoir dit, que la fin est définie comme le hardcore? Comment genre de voiture peut être appelé Hardcore? Avec cette question, j'ai assisté à l'origine de hardcore, expérience Mercedes-Benz Classe G activités.
Mention Mercedes-Benz G-Class, vous penser à ce qu'il faut faire? Je réfléchissais sur mon esprit: pur, la force la grille, les sentiments, les voitures de luxe. Je crois que tout le monde a sa propre perception, après l'expérience d'un jour, je ne peux pas attendre de mettre leur nouvelle compréhension de la Classe G, introduit à tout le monde. Les modèles d'expérience pour le G500 (ci-après dénommé le grand G).
Allons-y tout-terrain
La structure de la série G, et sa forme, à partir de la date de naissance sur rien changement significatif. Utilisation de la structure du corps non-support, et est relié à la partie de corps châssis en échelle des sommets. G série châssis en échelle est amené structure de corps extrêmement robuste, capacité de charge supérieure sont également diverses modifications série G fournit une condition préalable.
Fournir une grande puissance de sortie G est un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, la puissance maximale de 310 kilowatts, le couple maximal de 610 Nm, la conversion peu de données saccadée peut faire comprendre la force de G500, en termes simples, cette Taiwan poids de près de trois tonnes de gars qui peuvent accélérer en 6,1 secondes d'arrêt à 100 km / h de savoir qu'il ya beaucoup de voitures de sport annoncés, pas nécessairement en mesure d'atteindre ce niveau.
détail
En fait, ce sujet est le coût, le grand G est aucun avantage, car ils ont plus de voiture de dix millions de niveau dispose d'une grande G ne sont pas, comme une clé pour lever le verre, toit ouvrant panoramique, configuration réseau voiture, mais nous savons tous que le luxe produit est pas rentable, nous ne vous précipitez pas, il est toujours le même.
résumé
Jusqu'à la fin de l'expérience, je suis venu à comprendre l'entraîneur de départ et dire: tenir le volant avec les deux mains, les pieds sont montés sur le bon accélérateur de freins, juste avant tout droit, le reste du grand G vous aidera à résoudre.
Les véritables véhicules hors route, Mercedes-Benz G-Class a jusqu'à présent vécu 38 ans, depuis tant d'années, il ne reste que forme sensiblement inchangée, peu importe la façon dont les temps de voiture changement, il est toujours arrêt têtu là, vous dire, l'homme voiture devrait ressembler.
Hardcore hors route vous connaissez le sens de celui-ci? Voir les angles et les coins pour faire le look du véhicule plus de texture, plus masculine. Nous pouvons vous donner la confiance nécessaire pour contester toute route et de courage. Il y a la puissance agressive afin que vous puissiez toujours avoir une épidémie calme. Port peur, tout est lisse voile. (FIG / CNC Co. ici Tangjia Qi)
