Chang forcer enfin la nouvelle énergie, la première vie électrique SUV 300KM, 12 Wan peut acheter

Quelle que soit la Harvard, le mouvement beaucoup Geely ennuis, mais certainement pas changer propre domination de la marque Changan sur le terrain, bien que les succès Chang dans le domaine du carburant automobile, mais le nouveau secteur de l'énergie, jusqu'à présent, ce n'est pas beaucoup de mouvement, dans le paragraphe précédent temps et les plans d'automobile Changan à Shangri-la, Chang a annoncé les 2025 véhicules officiels de carburant d'interdiction et d'investir 100 milliards dans de nouveaux véhicules d'énergie, qui excitent les sons certaines personnes, essentiellement nouvelle énergie a commencé Changan officiellement annoncé plans de moteur, également dans la journée, Chang est aussi un petit hachoir d'essai lancé trois nouveaux véhicules électriques.

Pourquoi choisir CS15EV comme le premier SUV électrique?

Trois véhicules, deux sont nommés Yat voiture en mouvement, un SUV et qui est ce que nous voulons parler de la protagoniste d'aujourd'hui - Changan CS15EV, nous pouvons aussi être vus de l'extérieur, la voiture fait et la version du carburant CS15 en apparence est la même, alors pourquoi Chang choisirait cette voiture comme base pour construire le premier SUV électrique il? Nous avons également mentionné, ceci est la première fois l'introduction de véhicules électriques Chang, un petit produits chopper de test, Chang'an naturellement pas venir directement avec un CS75 ou CS95 un si grand SUV, après tout, jusqu'à oser maintenant de le faire sur le marché intérieur grand SUV électrique a une bonne accumulation technique et la marque BYD, il était juste, et comme un petit SUV Chang, CS15 effectivement recherché par de nombreux consommateurs sur le marché du carburant, afin de tester l'eau avec la voiture, je voudrais appropriés.

Bien que la version du CS15 et de carburant similaire, mais la différence est toujours là, la première est la conception de la calandre, comme une voiture électrique, naturellement ne grille pas besoin, donc CS15EV tout en conservant la conception de la calandre avant, mais Marché conclu fermé, ressemble plus reconnaissable, mais ils sont, mais une voiture électrique, mais la lumière en utilisant toujours les phares halogènes, il est un peu en retard.

Le côté, la couleur du corps est très élégant et 4100 * 1740 * 1630mm longueur et la largeur semble en effet comme un SUV, maintenant connu comme le marché est trop SUV, mais il semble en fait plus comme une mini-voiture modèles et empattement de la voiture a également atteint la 2510mm, également jeté les bases d'un peu d'espace à l'intérieur.

A l'intérieur vous faudra peut-être faire un peu déçu, souvent BYD ou Tesla qui voient le genre d'écran de grande taille dans le contrôle est allé, seul un écran de 7 pouces dans le contrôle, directement sur un grand sens de la technologie de qualité, ce qui est seulement d'être avec des modèles, ou faible avec un vide, cela devra parler Chang'an, et doivent entrer dans le domaine des véhicules électriques, et également conformément aux véhicules à carburant standard pour configurer, n'est pas croire un peu tirer? En outre, la position de levier de changement de boîte de vitesses est devenue une forme d'un bouton, le levier de changement de vitesse par rapport à un certain nombre de fait la recherche.

forme du tableau de bord de type canon look très agressif, mais avait l'air très manque d'un sens de la science et de la technologie, installé un tableau de bord LCD complet ne coûte pas beaucoup plus élevé, non?

L'aspect arrière, cet espace est pas vraiment bondé, mais certainement pas vraiment à l'aise, le trajet tous les jours ne sont pas en question, et bien que le toit ouvrant panoramique en option ne peut pas être ouvert, mais un grand éclairage de zone, confortable tour sur le dos de la il y a certaine mise à niveau.

Viennent enfin parler de la puissance, la nouvelle voiture est équipée d'une batterie capacité 42.57KW ternaire de lithium, une puissance maximale de 75 chevaux-vapeur correspondant moteur à aimant permanent, le kilométrage maximum les conditions de 300km peuvent être atteints, mais si elle est 60KM / h à statut uniforme peut également atteindre 350km, cette performance est pas vraiment exceptionnel, mais sur le marché chinois actuel est tout à fait compter sur un excellent.

Actuellement, seuls deux nouveaux marché automobile, au prix de 18,89 et 195900 grâce à des subventions des prix après 12,34 et 130400, avec SUV électrique ce point de vue taille, il y a aussi un bon avantage, mais il est toujours triste de configurer manque de places de voiture, en particulier la version basse 124000, il est simple à installer intolérable, afin d'acheter, acheter haut avec la version de celui-ci, aussi plus cher sept mille yuans seulement.

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