200 mètres carrés ligne de production la production annuelle d'environ 1 milliard - propre à temps plein à quatre roues motrices de la Chine la technologie de base

réseau nuage de chasse [Shenzhen] Août 30 Rapport (texte / pate Liu)

« Mon avenir Où est-il? »

13 ans, debout à côté des rues animées de Pékin, dans l'air gris, Ling Zilong confus.

Depuis 1956, après le concept de « l'été Dartmouth Intelligence artificielle Conférence de recherche » sur le projet de « l'intelligence artificielle », cette discipline devrait être officiellement créé et développé rapidement.

Avec le développement des temps, l'intelligence artificielle de peut faire des choses de plus en plus. Est venu en Chine 13 ans, par rapport à l'industrie de l'intelligence artificielle de l'année précédente, la formation d'une panique de partage des eaux, on peut vraiment faire ce que je l'habitude de « faire? Ling Zilong, ce 24 ans dès le début de leur propre entreprise garçons Nord-Est (Jiamusi), face à des changements majeurs dans le domaine de l'intelligence artificielle, ne peut pas aider mais commencer à penser à leur avenir, perspicacité lui fait une compréhension claire de la restructuration de l'entreprise est inévitable ligne.

Puis, à travers la brume de la raison d'échapper, Ling Zilong a fini la plupart de ses affaires à Beijing et a déménagé à Zhuhai, avec une période de deux ans, suivie d'un développement calme de l'industrie de la réflexion et la planification à long terme. Ling Zilong 2015 a constaté que, à long terme, l'intelligence artificielle se déplacera vers « tangibles » et « action significative », puis le seuil de la technologie de base est le suivant: les coûts réducteur ne tombent pas. Voir ce point de douleur, il a mis beaucoup d'efforts à la recherche sur l'entrée du réducteur de précision à moindre coût. R & D plus près d'une décennie d'expérience dans le domaine des logiciels et de la passion matérielle pour le domaine de la transmission, le taux de 16 ans équipe Ling Zilong développé avec succès un réducteur de précision de jeu nul, et a remporté un certain nombre de brevets de modèles d'invention et de l'utilité.

2017 Dans le processus d'optimisation de la technologie de l'engrenage, Ling Zilong beaucoup de chance d'obtenir inspiration invention nouvelle génération de différentiel automobile (différentiel Torspeesen) de. Alors il a continué à courir le côté commercial du robot, tout en se concentrant sur la promotion de la technologie différentielle ensemble.

En fait, juste de la façon dont les résultats de ce point de vue commercial, Ling Zilong a accumulé assez d'expérience. Dès le début de son activité depuis 2006, l'invention du système médico-légal Avertisseur électronique illégal, est devenu le premier homme chinois aux principes de l'utilisation des technologies de AR de l'invention brevetée, et maintenant le système a été mis en application de la loi dans de nombreuses villes. Parce que inventé un produit créé Proctored sa première entreprise, après des années d'expérience de développement dans tous les domaines de l'examen de l'éducation, tout en en 2010, le développement du système de mesure de température à fibre optique distribuée et d'autres projets. En l'année 2012, il était le produit « examinateur Maître » pour faire la plupart des provinces et des villes standards d'examen à l'échelle nationale normalisée. Après cela, parce que la segmentation du marché, produit a fait le plafond, de sorte que la dernière partie de son transfert unique du produit à faire les agents du secteur de l'éducation ami. Plus tard, il a dirigé l'équipe d'entreprendre le développement des activités de sous-traitance de la technologie à Beijing, la conception de grande échelle des exportations de machines à bois au Japon au cours de cette période.

ligne de mouvement Gentleman, Ling Zilong dit lui-même.

2016, les ventes de VUS américains dépassent déjà la berline. Avec l'augmentation du nombre de voitures, les gens exigent pour les voitures a progressivement commencé à passer de l'expérience de Voyage, la manutention et à la performance des véhicules de secours ont commencé à devenir élevé, Aicheyizu de la technologie à quatre roues motrices utilisé dans la voiture de plus en plus concerné.

Vous savez, même dans quatre roues motrices SUV est l'âme d'aujourd'hui, les prix des voitures chinoises ne possèdent toujours pas une technologie de quatre roues motrices - propre marque chinoise SUV, précisément parce qu'ils ne peuvent pas atteindre à temps plein de la technologie à quatre roues motrices, il n'a jamais été en mesure d'entrer dans le haut de gamme SUV marché. Dans ce contexte, Ling Zilong différentiel Torspeesen est né.

Ce différentiel à glissement limité purement mécanique, tout en réalisant le couple d'auto-induction et d'auto-glissement limité de la vitesse. Il est en raison de sa capacité à ajuster dynamiquement la répartition du couple même temps en fonction du couple et la différence de vitesse de rotation du capteur auto-induction, le mot anglais Lingzai référence à long couple, vitesse de détection et son nom abrégé monnaie Torspeesen.

Il est un avantage significatif par rapport à différentiel Torsen est: définissez la valeur par défaut peut être une grande partie de la répartition du couple - 10:90, par les essieux avant et arrière. L'avantage est, qui peut être utilisé à partir de la performance des roues arrière motrices modèle de plate-forme de conduite intérieure différentiel central à quatre roues motrices, sans pour autant diminuer la plate-forme d'origine a tendance à conduire avantage de contrôle.

Le principe de Torspeesen différentiel

Différentiel Torspeesen petits engins cycloïdal est mis en oeuvre sur la base de la sortie différentielle LSD, dont l'utilisation astucieuse de grande différence de dents d'engrenage inférieur à l'engrenage cycloïde et les caractéristiques d'engrenages cycloïdales la distance de centre caractéristique, et deux engrenages cycloïdale définie par la liaison, pour obtenir un effet plus souhaitable à glissement limité.

avantage différentiel Torspeesen

inductance différentielle Torspeesen et entièrement réalisé détecter le couple de différence de glissement limité de la vitesse de rotation de l'engrenage est toujours maintenue relation de connexion de transmission différentielle Tuosibisen, une pluralité de l'embrayage ne se décompose pas par la structure mécanique de l'intérieur de l'écart état ouvert. A l'intérieur du haut rapport de transmission, une puissance élevée peut être superposé résistance de frottement entre les pièces, réalisant ainsi une plus grande résistance au glissement limité. En même temps, il utilise le principe d'une pompe à engrenage intérieur, la révolution à grande vitesse du lubrifiant d'extrusion d'engrenage cycloïde, pour atteindre glissement limité sensible à la vitesse lisse. Si vous allez à ajuster son profil de dent d'engrenage cycloïdal, mais aussi pour atteindre l'indice d'ajustement à glissement limité et résister à un couple plus élevé, ce qui signifie différentiel Torspeesen plus facile à réaliser petits et plus légers.

Selon Ling Zilong il a été révélé au développement différentiel Torspeesen a été achevée, le transfert du groupe de technologie brevetée 5-10 cent millions de yuans dans le prix cible . La société est la planification Pour construire une production annuelle de 100.000 ensembles de ligne d'assemblage automatisée, le projet est estimé la valeur de la production annuelle de 500 millions, la marge brute de 40% -50% Par rapport à la performance du produit a un avantage de coût absolu, la réussite financière sera l'atterrissage directement.

différentiel Torspeesen: Projet

Société: Love Technology magnétique (Shenzhen) Co., Ltd.

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