KONA KONA basé sur la version électrique pure de la Standard Edition pour créer l'apparence de la famille moderne continuera le style général de la conception, la calandre hexagonal en utilisant une grille comme la conception dynamique. Divisé en les phares rend unique dans la famille moderne. De plus, en utilisant un revêtement de couleur claire saut KONA, et passage de roue, pare-chocs avant, jupes latérales et le toit tant de la conception utilise une couture de couleur, à la mode très forte. KONA pur version électrique devrait rejoindre les nouveaux éléments du modèle d'énergie.
En outre, dans le but de démontrer la source de puissance pure, un miroir de toit Kona électrique et le couvercle, le corps différemment de la peinture blanche, le rebord sera plus modèle à faible traînée, puis avec une version différente du pare-chocs avant et arrière généraux passages de roues et anti-rayures pièces en tôle en plastique, toutes sortes de différents, laissez Kona électrique a une apparence distincte.
Kona voiture électrique agencé pour maintenir le jeune design original, le principal changement est annulé levier de vitesses classique, changement de vitesse à une touche de bouton-poussoir des deux côtés de la roue arrière et deux palettes prévu pour la commande de frein de récupération d'énergie cinétique le taux de récupération du système, l'instrument peut être modifié à l'aide d'un moteur électrique en tant que puissance, un léger ajustement dans les informations d'affichage.
Moderne Kona propose deux versions disponibles, sont la version de base avec les versions haute kilométriques. la capacité de base équipé de la batterie 39,2 kWh de lithium, peut fournir l'endurance maximale de 300 km, tandis que le moteur électrique 135 peut être émise, la puissance maximale 395N.m.
Tant la version kilométrique, la batterie 64 kilowatts-heures, le niveau d'endurance maximum jusqu'à 470 km, et la sortie 204, la puissance maximale 395N.m, et selon les données d'origine, Kona électrique kilométrage élevé peut version 7.6 secondes pour un repos complet à 100 km par heure accélération, la performance est tout à fait remarquable, la vitesse de pointe est fixée à 167 km / h.
La vie est courte moteur Kona électrique avec une batterie et 99kW de 39.2kWh, Hyundai qui représente environ 9 secondes pour accélérer jusqu'à la vitesse de 100 km / h. En utilisant une prise standard d'alimentation secteur est complètement chargée nécessite plus de 6 heures, alors que le chargeur rapide DC a besoin seulement 54 minutes, jusqu'à la batterie de 80%.
Kona électrique et longue durée de vie avec une batterie 64kWh, et utiliser un 150kW moteur plus puissant, des centaines de kilomètres Durée accélération d'environ 7 secondes. En outre, comme une batterie plus grande, longue durée de vie Kona La charge électrique à l'aide d'une prise de courant standard sera prolongée d'environ 3 heures.
Hyundai plans moteur pour lancer plus tard cette année Kona électrique en Europe et en Corée, et l'espoir de l'amener en Amérique du Nord. Selon des sources, la version électrique pure de la Kona électrique devrait être publié cet automne.
