Wen | Teng moins
Totem voiture produite, s'il vous plaît indiquer la source
Beaucoup de gens sont préoccupés par la CRC (Chine Rally Championship), obsédé par ses sensations et l'excitation. Vous savez, par rapport au jeu traditionnel, piste de rallye est plus compliqué, à la fois l'asphalte
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Il y a aussi du sable -
Route de gravier -
Et à cause de différents lieux de changement climatique et la météo, CRC jeu il y a généralement asphalte glissant -
Neige, glace -
route de boue -
Ce laissez le jeu complet de plusieurs variables, bien sûr, plus d'ornement. C'est exactement l'endroit idéal pour rallier le plus attrayant.
La nouvelle station Toronto 2017 match de la saison CRC, il a les caractéristiques mentionnées ci-dessus.
Toronto est situé dans la partie sud de la Mongolie intérieure Plateau, le versant nord des montagnes Yinshan, à l'est et de convergence Daxinganling Montagnes, le terrain est très varié. Et par rapport à d'autres sous-stations, la station CRC Toronto plus hauts et des bas, il est relativement important. La station de surface de la piste semble pas très différente d'autres pistes, mais à cause de sa plate-forme assez dur, la chaussée et le gravier du sol relativement doux mélange beaucoup de gravier dur, il est susceptible de causer le corps à la diapositive. Ainsi, la course à Toronto, un peu plus passionnant et excitant que Zhangye, Longyou, veulent conquérir, pas si facile.
Cependant, la conquirent plus facilement la piste, plus elle peut refléter le dévouement et le véhicule convoi des performances supérieures, ce jeu est plus mérite une visite -
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Remerciements: la voie lente Slowlane
De la vidéo, on voit l'expérience Qin BYD 100 sur la scène CRC. Afin de conquérir un terrain varié et l'environnement, ils ont été des ajustements ciblés à la voiture, comme le choix du matériau des pneus pour adapter aux conditions de la route et ajuster la pression des pneus; Avant le réglage, les systèmes de suspension arrière, ressort dur et doux et amortisseur la force de l'ajustement ciblé, etc., et finalement obtenu de très bons résultats. Ce processus, bien que l'équipe de BYD ont connu des difficultés, mais toujours sans peur, et finalement trempé dans un acier.
En plus de performances exceptionnelles dans le domaine CRC, la version de production du 100 Qin aussi avec la force du produit exceptionnel, nous avons gagné la confiance de nombreux consommateurs.
Il dispose d'un réglage du châssis de course, l'étalonnage centaine de kilomètres en seulement 5,9 secondes, pic N-disant multi-Dieu voiture -
Equipé de haute définition image panoramique à 360 degrés, donc tout sous contrôle -
voiture Carpad est équipé de 12,8 pouces Andrews systèmes et carte sans fil 4G intégré, super science et de la technologie -
Équipé de 12 airbags, ESP système de commande de véhicule stable, le système de contrôle de traction TCS, HAC système de commande auxiliaire montée, frein hydraulique HBA système d'assistance, EPB système électronique, la priorité de freinage BOS, le système de parking, la surveillance de la pression des pneus TPMS, et a un haut la force du corps de sécurité, la sécurité sous contrôle.
