Chine Shipbuilding Group, sept cent douze insistent sur la prévention des épidémies et de contrôle et la reprise du complexe de production avec les deux mains, corriger, remettre les transcriptions dans le nouveau domaine de l'énergie lumineuse.
Classe bateau électrique 280
280 Classe croisière de nuit Pearl River longueur totale de 38,8 m, largeur hors membrures de 12,0 mètres, 3,2 mètres de profondeur, à 10,0 noeuds, Guangdong, Hong Kong est un grand navire en première classe exploitation commerciale de la région de la baie de nouveaux navires à passagers de l'énergie, design innovant et unique, la puissance pure de la batterie est faible Faits saillants bruit, émissions faibles, avantages de protection de l'environnement, Hong Kong et Macao pour promouvoir le développement du tourisme vert et grande baie industrie du transport région est d'une grande importance.
Classe 486 bateau électrique
Classe 486 bateau électrique suite à la croisière de nuit rivière Pearl Class 280 a signé un contrat de représentation, la longueur totale du navire est de 42,5 mètres, 12,5 mètres de large Type, profondeur 3,3 m, 10,0 noeuds, est actuellement en construction dans la classe le nombre maximum de la consommation totale d'électricité, le coût le plus élevé unique de croisières de propulsion des navires de batterie pur, des designs innovants, la disposition du conseil d'administration et confortable, complet et parfait.
Classe 160 navires à passagers électriques
Classe 160 navire à passagers électrique « Princesse Kukachin » longueur totale de 36 mètres, 8 mètres de large Type, Type 3 mètres de profondeur. Le navire est l'imitation de la course princesse il y a dynastie Yuan 700 ans Kukachin en épousant ancien navire construit à partir de la Perse, la « envoyer bateau bénédiction bénédiction, » l'implication. Après la marche à la construction de la rivière des Perles, le spectacle légendaire de nuit d'échange culturel asiatique.
4000HP tugboat
longueur totale de bateau remorqueur électrique 4000HP de 38,8 mètres, 12,0 mètres Type large, profondeur 4,5 m, après l'achèvement du navire, sera le premier port d'un navire pur alimenté par batterie notre travail est de mettre en uvre des initiatives positives de notre Plan d'action Port vert pour intérieur national et l'électrification des remorqueurs côtiers jouent un rôle de premier plan modèle.
Source: Réseau international des navires
Regardez Flush nombre de micro-canal public Finance (ths518), pour plus d'information financière
