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Dans la crise économique, les frictions commerciales sino-américaines, le manque d'environnement de la demande de consommation intérieure, de plus en plus d'argent Nanzhuan soupirent des sociétés cotées. Cette fois-ci, deviendra une augmentation effective des moyens « d'argent ». Depuis cette année, IFLYTEK, trois l'effet cent soixante, ABC et d'autres entreprises ont jeté ensemble par le plan, puis de dizaines 100000000-10000000000 des centaines de milliards d'échelle croître de façon exponentielle de façon exponentielle, « sang » du marché boursier est plus évidente mais à la cupidité et permet à un grand nombre de sociétés cotées établies par cette route se sont battus.
10 juillet Eastern Airlines (600115-CN, 00670-HK) sur le marché a brisé le « poids lourd » donnée par: a l'intention de bon augure Airlines, Groupe Juneyao et le fonds de restructuration des entreprises appartenant à l'État chinois, Ltd (ci-après dénommée « structure Fonds d'adaptation « ), à émettre pas plus de 1.616.000.000 actions A et pas plus de 11,8 milliards de yuans pour lever des fonds.
Eastern Airlines poids lourd donné par
Chine Eastern Airlines siège et la principale base opérationnelle est située à Shanghai, est l'une des trois compagnies aériennes contrôlées par l'État, sur la base de l'ancienne Chine Compagnie Eastern Air Holding On fusion China Northwest Airlines, réorganisation conjointe China Yunnan Airlines, la compagnie le principal champ d'activité approuvé pour les passagers aérien national et international, régional, fret, du courrier, des opérations de transport des bagages et les services de vulgarisation.
Annonce selon les instructions, les Eastern Airlines travaillera avec Juneyao Airlines, Groupe Juneyao et l'entreprise appartenant à l'État chinois fonds de restructuration de la Société a émis trois objets a signé un « accord de souscription ». Parmi eux, le groupe Yao est l'actionnaire majoritaire de l'air de bon augure, en date du 31 Mars 2018, sur la participation Juneyao de l'air de bon augure de 63,12%, pas plus de 10% des actions A de la totalité du capital social après les deux sociétés détiennent ensemble la transaction proposée et d'actions H du capital social total de 10% des actions. Objets spécifiques à chaque émetteur a l'intention de souscrire des actions dans le nombre et le montant comme suit:
Aux fins de collecte de fonds, Eastern Airlines a déclaré l'offre non-publique d'actions du capital-actions de relance, déduction faite des frais d'émission connexes, net sera utilisé pour l'introduction de l'avion, l'achat de simulateurs, moteurs de rechange article acheté.
En outre, l'annonce indique également que, les actions H fixées par le programme en même temps, a l'intention d'air de bon augure et / ou sa filiale désignée du nombre d'offre non-publique d'actions H de pas plus de 518 millions d'actions, portant le montant total ne dépassant pas 3,55 milliards $ HK, la lever des fonds, déduction faite des frais d'émission, seront utilisés pour compléter le fonds de roulement général de l'entreprise.
Ces dernières années, les compagnies aériennes ont essayé de réforme de la propriété mixte, le jeu Eastern Airlines par l'introduction de capitaux privés, tout en optimiser la structure actionnariale de l'entreprise, améliorer la structure de gouvernance d'entreprise, d'optimiser le niveau de gestion, mais aussi en ligne avec appartenant à l'état actuel réformes nationales entreprises l'idée générale, est une mesure importante en réponse à la susmentionnée approfondir la réforme des entreprises d'État. Eastern Airlines de son propre point de vue, compte tenu de l'augmentation est encore plus importante.
Dix milliards de fixes améliorer la compétitivité
2017, la performance Eastern Airlines à de nouveaux sommets, le résultat d'exploitation de 101,721 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,21%, le bénéfice net de 6,352 milliards de yuans, soit une augmentation de 40,91%. La capacité opérationnelle, en date du 31 Décembre, 2017, Eastern Airlines a 637 avions de passagers (y compris l'hébergement des avions d'affaires 10) composé d'une flotte moderne, le modèle principal avec un âge moyen de moins de 5,5 ans, Air China est le plus grand réseau mondial entreprise le plus jeune, l'une des flottes les plus rationalisées. En tant que membre de SkyTeam, réseau de route de l'entreprise accessible 177 pays à travers le monde, 1074 destinations. 2017, la société a un total de 11081 millions de passagers le transport de passagers, soit une augmentation de 8,9% sur un an. Au 31 Décembre, 2017, fréquente l'adhésion totale de prospectus de la société a atteint 3.336 personnes, le nombre total de clients a atteint 5,727 maisons du Groupe.
Grâce à cette croissance constante, la compagnie ajoutera 18 appareils pour étendre la taille flotte raisonnable, d'optimiser la structure de la flotte, une nouvelle expansion de la capacité de transport de l'aviation et d'optimiser la mise en page du réseau de routes et d'améliorer la capacité d'exploitation de l'entreprise, la rentabilité soutenue et la compétitivité de l'industrie la force, consolider la position de leader de l'entreprise dans l'industrie de l'aviation.
Structure d'actifs, China Eastern Airlines A la fin du ratio d'endettement 2017 était 75,15%, que les Southern Airlines (71,53%), Air China (59,73%), Hainan Airlines (62,52%), Spring Airlines (49,82%) est nettement plus élevé, anti les mauvais risques. Après l'augmentation prévue est terminée, l'actif total et l'actif net tandis que les coûts financiers de plus en plus diminué, d'optimiser la structure des actifs et passifs, la solvabilité et la rentabilité de l'entreprise pour améliorer la capacité à résister aux risques financiers devraient augmenter.
Marché, l'introduction de Juneyao Airlines China Eastern Airlines en tant qu'investisseur stratégique, renforcera encore une fois l'état « Ngau Tau » sur le marché de Shanghai. À l'heure actuelle, China Eastern Airlines et Shanghai, respectivement, occupent le marché de l'aviation de bon augure environ 42%, 9% des parts de marché, à la fois puissante combinaison de sa part de marché atteindra 51%, l'influence et sans égal de voix. En second lieu, dans la politique de billetterie, les deux parties ont des rôles complémentaires, l'air de bon augure billettique des avantages évidents dans les zones à faible coût, le principal-end de haute billet Eastern Airlines, la coopération entre les deux produira un effet de synergie 1 + 1> 2.
Auteur | Dong Hong
Modifier | Heqiu Xia Xia Yuchen
