Gâteau et le manger, profiter du nouveau champ de voiture au consommateur principal préféré

Dix ans ne sont pas seulement une question de nud de temps, il peut également être utilisé pour définir une génération. Après 70, 80, 90 jeunes sont arrivés, mais le passage du temps, est devenu progressivement les piliers de la société, le fardeau de la vie est devenue de plus en plus lourd. Comme l'un des trois grands automobile de la vie, inévitablement il est mis à l'ordre du jour. Et il y a place pour une troisième voiture n'est plus un jeune homme pour parcourir les nécessités de la vie, comme une jeune nourriture spirituelle, ou ouvrir la porte à un autre monde.

médias a été mentionné précédemment les statistiques de l'enquête, en 2014 après 90 parts de marché automobile de 17% en 2016 a été porté à 25%, selon l'analyse du rapport, à 90 après la proportion de la consommation automobile 2020 atteindra 45% du marché automobile. Le visage des groupes de jeunes consommateurs de plus en plus grandes, les prix des voitures, comment assurer une expérience de conduite confortable et pratique en même temps fonctionnel, maximisé pour répondre aux préférences des jeunes, est le plus gros problème.

L'ère de l'Internet, est de voir le visage de l'époque. Dans le contexte de l'Internet, de plus en plus importantes valeurs de couleur, tendance orientée vers la valeur de couleur est devenue encore plus apparente. Les jeunes pour promouvoir les prix de voitures IP beaucoup, mais la vraie beauté de la forme et la fonction de la voiture pour atteindre un équilibre des marchandises désignées comme rares. MPV est très utile, mais le manque de jeunes énergiques, la performance XiaoGangBao est très forte, il est difficile de l'associer à IKEA. En fait, des exemples réussis de près de nous, tout comme la Civic jouissent d'une bonne domaine de CP.

valeur Yen est vraiment roi

Profitez de l'apparition du terrain pour mettre en évidence les jeunes lignes directrices pour la conception, l'apparence nette, surface couture et la surface, la transition en respectant les principes de conception de l'atmosphère. Petit angle R apporté des lignes nettes ont formé un bon sens de raffinement. Ci-dessous, le profil de distribution de chrome grille étendant sur les deux côtés de la bande, combinés avec la forme intérieure du phare, former une enceinte complète, d'améliorer la largeur visuelle de la face latérale avant.

Phares et la partie intérieure de la grille d'admission est formé feux diurnes à LED fermés. projecteurs LED utilisent des phares internes, et la lumière disposés à distance latéralement conception rectangulaire, la modélisation du même niveau est différent des autres modèles. En outre la couleur, le domaine de la conception profiter bouche plus enclins de personnes appelées « noircissement » dans le réseau, les deux côtés des ouvertures, le moyeu en utilisant des couleurs mixtes sont du domaine noir, visible Vous apprécierez le design rythme met l'accent sur la couleur du corps .

Profitez du champ de longueur du corps 4756 mm, empattement 2730mm, deux paramètres sont légèrement plus longues que l'argent ensoleillé. En outre, dans la région de ceinture avant visuel pour profiter de bas en haut, en combinaison avec l'enceinte avant à travers l'ensemble du corps, d'étendre encore le grand côté effet visuel. En même temps, afin d'obtenir une meilleure uniformité de forme, garde-boue arrière bénéficient d'autres domaines irrégularités a également un certain nombre de lignes importantes, pour augmenter l'arrière musculaire comme le sens du pouvoir.

 style similaire de l'arrière tout au long de la conception des feux arrière, logo ci-dessous la Honda réelle ne pas jusqu'à la lumière, soit un peu de regret. Mais l'effet visuel des feux arrière en forme de C de vue, et ne bénéficiaient pas du domaine car il ne se perd pas dans les feux arrière de vue d'ensemble, ce qui donne en fait hors de l'espace de rêverie.

Interne et externe

À l'intérieur, Honda a toujours joué un domaine pour profiter des avantages, n'a pas seulement une forme de pied très moderne, le matériel est très gentil. Une grande partie du cortex texture en blanc pour montrer, avec le métal brossé, peinture piano, etc. pour créer un sentiment de luxe et plus de la matière, la formation d'une transition beaucoup de textures différentes de tissus, créant ainsi une atmosphère plus intérieure.

8 pouces de l'écran de contrôle en suspension dans la conception de la console centrale, cette conception d'un point de vue fabrication ne semble pas difficile, mais il se sent vraiment frais. De plus, la voiture est également livré avec la lumière de l'atmosphère de bouton de contrôle de la température, il prouve encore une fois que les choses plus petites et plus délicates, il peut améliorer la texture.

Taille du corps et à long empattement des avantages mentionnés ci-dessus, l'habitacle intérieur a une amélioration très significative. Alors que la conception de canal à plancher bas pour améliorer le confort de conduite. Avec l'espace de rangement arrière caché et polyvalent de table, et optimiser la fonctionnalité du véhicule sur les Japonais a toujours suivi une politique de confort, pour atteindre l'unité parfaite de la forme et la fonction.

En plus de système standard de frein de stationnement électronique classique EPB ligne complète, système de stationnement automatique de ABH, EPS système de direction assistée électrique, l'énergie verte ECON configuration du système d'assistance intelligente, mais aussi profiter du domaine avec le système Honda SENSING contient les CMBS (système de freinage d'atténuation de collision est installé), le système de suppression de départ de la voie, avec croisière et la fonction ACC et la LSF comme sera une première fois pour vous assurer que votre sécurité au volant.

Dans la section d'alimentation qui décrit le mieux le produit de la force, équipé d'un domaine de 180 Turbo profiter moteur efficace et bénédiction unique du système VTEC de Honda, correspondant à la transmission CVT aide la conduite du véhicule plus stable, lisse. puissance maximale du moteur 90kW, couple maximal de 173N · m, en moyenne une centaine de kilomètres la consommation de carburant de seulement 4.9L, excellente puissance et la performance de la consommation de carburant.

Laissez tomber point de vue:

Pour les consommateurs ordinaires, évaluer une voiture est rien de plus que la puissance, la valeur de la couleur, le confort. Dans l'ensemble, « statique si l'enfant en mouvement si les lapins » Dongfeng Honda pour profiter du domaine, on peut dire d'être en vigueur en même temps pour faire en sorte que le produit répond aux besoins individuels des consommateurs. Plus important encore, profiter du domaine sur cette base et sur tous les modèles lancés cinq ans 0 prêts d'intérêt, la taxe d'achat préférentiel de moitié, réduire le fardeau réel des jeunes acheteurs de voitures, on peut dire profiter de la région deviendra une nouvelle ère de la famille Voyage sélectionnez la qualité ne peut pas être ignorée.

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