Et enfin avec un T! Le SUV peut mettre sur 1.5T sec et H6 et Bo gagne plus?

« Si le CS75 peut être monté sur le moteur suralimenté de petite cylindrée, alors je vais certainement inclure dans ma liste de voiture eux. » Dans les promenades en voiture et pièces du processus, l'un des propriétaires de Chang'an CS75 cas m'a dit.

Plus conforme à la demande des consommateurs 1.5T

Les propriétaires des voix ont révélé l'absence de Chang'an CS75 sur la mise en page du produit EXISTE --- Les consommateurs ont besoin plus petit déplacement, turbocompressé modèles bas prix pour faire face aux besoins des ménages à tous les jours Voyage en voiture, tandis que c'est CS75 manque. En effet, les modèles CS75 en raison du déplacement de 2.0L, le pays ne peuvent pas profiter des politiques préférentielles pour les petites cylindrées. Les modèles 1.8T modèles concurrents relativement similaires, 122800 prix de départ et un certain manque d'attractivité. Au niveau 10-15000000 courant propre marque SUV consommateurs apprécient le plus --- deux prix de base, la consommation de carburant, le positionnement du produit CS75 est non seulement le droit à un meilleur équilibre.

Objectivement reflété dans les ventes, Chang'an CS75 ces dernières années en Avril, Juin, Juillet, année sur les ventes de l'année ont un certain degré de déclin. Pour Chang, le besoin urgent d'une solution pour aider CS75 retrouver la position du premier échelon de la propre SUV de la marque. En conséquence, le prix de 10.58-12.38 millions de modèles CS75 de 1,5T (transmission manuelle) a été officiellement lancé sur le marché.

Sailimu tester non seulement, mais aussi profiter du paysage

Bien sûr, CS75 peut aider à revenir au premier niveau, par rapport à jouer une distribution de produits plus complète, la qualité des produits et peut-être encore plus important. « Comment CS75 nouveaux modèles de performance du groupe motopropulseur? » Est l'objet de beaucoup, y compris moi-même, car l'attention des médias. Ainsi, dans la journée, suivie par de nouveaux modèles sur le marché, Chang sera en Yining est CS75 tenue essai routier des médias. Apple est célèbre en raison de Yining, en Octobre dans l'hiver plus tôt que d'autres villes. essai routier de la tolérance de la journée seulement 6 , et a entrepris un voyage de l'hôtel à essai routier Sailimu, le processus est progressivement montée à plus de 2000 d'altitude. Mais en termes de performance dynamique sur le test d'un moteur 1.5T, est un environnement idéal.

(Le paysage est si beau, laissez-moi montrer de chaos en deux)

Un moteur nouvellement conçu

Sous la direction de la politique de faible émission, à l'heure actuelle la plupart des émissions de turbine SUV compacts sont conçus pour 1.4T, 1.5T. Chi Chuan GS4,1.5T exemple de la Volkswagen Tiguan 1.4T, 1.5T Hover H6. La technologie limitée, le coût, beaucoup de son propre code de marque en utilisant directement Mitsubishi de 4A91T le moteur de 1.5T, bien que l'avantage de la stabilité, mais ne peut pas faire le moteur à injection directe d'autres technologies de moteur plus avancé utiliser. Par conséquent, CS75 et non acheter directement le programme moteur Mitsubishi, mais la recherche et la plate-forme Chang'an H basée sur le développement. Bien sûr, le lecteur de test suivant a prouvé que c'est un bon choix. Accompagné par l'ingénieur Chang m'a dit: « Dès il y a quatre ans, Chang a commencé la recherche et le développement de ce moteur 1.5T, les principaux travaux de recherche et de développement par le Chang'an à Birmingham, le moteur Angleterre centre de R & D pour compléter toute la structure sont tout nouveau design du moteur. avec les moteurs 1.8T et 2.0L ne sont pas les mêmes ".

Ce moteur utilise beaucoup de technologie du moteur est maintenant grand public, par rapport à beaucoup de sa propre marque mais aussi avancée. Par exemple la technologie d'injection directe, une pompe à huile à cylindrée variable, et le démarrage automatique d'arrêt et similaires, en combinaison de ces techniques, ce moteur de 1.5T a une puissance maximale de 125 kW et un couple maximal 230N.m / 1950-4500rpm de. Les données 1.5T puissance du moteur est pas le plus fort, mais la joint-venture marques pas non plus une mauvaise idée de marque.

Ce trafic urbain global compétent

Dans le cas de haute altitude, faible couple lorsque faible attendu ne se produit pas, le démarrage du moteur 1 vitesse de vitesse rapidement tiré vers le bas à 1500 tours par minute, CS75 déjà ont une certaine vitesse sens évident, l'ensemble des lumières dans les multiples tests J'étais encore plus sûr. Bien sûr, la vitesse réelle plus vite que la vitesse je me sens la raison de parler. 2 puis changer de vitesse, même jusqu'à la vitesse verticale de 1000 tours par minute, mais avec un couple suffisant a suivi, la vitesse du véhicule reste simple tâche. La plupart se tenait du point de vue transmission manuelle du conducteur, en cas de congestion, démarrage fréquent lumière rouge, le manque de faible couple du moteur est un peu (pas) de la plus grande expérience touchante. Après un après l'autre par l'intersection du chemin du comté Yining, la confirmation de base peut que ce moteur de petite cylindrée 1.5T est bien l'environnement de la congestion urbaine qualifié. Je partage avec l'ingénieur Chang, ce qui représente, ce membre moteur suralimenté 1.5T, fourni par Borg Warner, en raison de sa grande fiabilité et l'adaptation de petite cylindrée moteur turbo, comme les autres prix des voitures en commun public de première ligne risque également de son achat.

(Shanghai une des personnalités médiatiques bien connues)

Ces dernières années, l'État occidental de soutien politique, ce qui rend le réseau routier Yining a été entièrement développé, connecté ville Yining et Sailimu de haute Huo est l'un d'une nouvelle route temporaire. Cette promenade près de 200 kilomètres du passé peut devoir entr'ouverte un jour ou même plus, mais le jour avant que nous avons bravé la limite de vitesse de la ligne de 120 km, le temps qu'il faut seulement une demi-heure.

(Plutôt spectaculaire Guozigoui Bridge)

Limite de vitesse avant bravant la ligne à grande vitesse, il est naturel de mettre en place un engrenage à 6 vitesses. Tenant compte du CS75 de positionnement SUV, 6 ratio de changement de vitesse Boîte de vitesse ne vise pas trop petite. 120 kmh vitesse de croisière de la position du pointeur sensiblement dans la plage de 2700rpm. Si approfondissent après l'ouverture de la manette des gaz, la vitesse du moteur à 3000rpm plus heureux de briser en échange d'une meilleure accélération, mais avec un petit déplacement de la structure innée ,, la vitesse a dépassé les 100 km / h sera de savoir comment agressivement la pédale d'accélérateur il a été difficile d'être coordonné avec le sens de la vitesse.

Les gens se sentent heureux et calme, et la suppression des vibrations

Mais cette fois le moteur est dans une opération à grande vitesse transité, laissez-moi trouver ce moteur 1.5T a les gens se sentent heureux et la performance dans le calme et la suppression des vibrations. Pour les petits déplacements à grande vitesse des vibrations spécifiques au moteur, le bruit, shortboard, l'ingénieur a configuré le calme, les mesures de réduction du bruit à faible bruit mute ceinture, injecteurs à faible bruit, etc. correspondant à ce moteur 1.5T. Vibration effet de suppression est excellente, et les sens 2.0L moteur est presque le même, à partir d'un vieux médias bien connus humide Shanghai et je tiens le même avis.

Parce que la voiture cause de plus pourrie, je suis plus préoccupé par la voiture est en mode silencieux. Le CS75 est un fonctionnement silencieux peut être décrit comme l'avant-garde des modèles de même niveau 1.5T. Test drive, je suis opération soustraction changement paresseux, souvent tiré vers le haut au niveau de la vitesse de 3000rpm, le bruit du moteur, mais à ce moment que je l'ai fait dans la voiture lorsque le moteur est la performance 2000rpm est encore mieux. Cela explique aussi l'accélération précédente CS75 à la faible vitesse que les sens humains à être plus forte, dans une large mesure cette trempe 1.5T a été couvert. Si vous voulez marquer cela, beaucoup de grandes marques de joint-venture de SUV compact pour être une cible.

points de fente: scénaristes débutants commencent flameout

De la puissance, muet, les vibrations sur ces trois domaines, cette performance du moteur 1.5T devraient dissiper mes inquiétudes. Capable de facilement et confortablement en jeu Sailimu, une grande partie du crédit doit être attribuée à la CS75. Néanmoins, il y a encore une version manuelle de la CS75 une fente de table de point de départ évident --- facile à décrochage. Le lecteur de test complet, je bloqué deux fois dans la phase initiale. Faites l'essai routier le reste des médias plus ou moins l'existence de telles circonstances. Pour les conducteurs plus âgés, vous pouvez aller à résoudre ce problème en rapidement familier. Et juste prendre un permis de conduire pour les conducteurs novices, il aura besoin d'un programme d'huile automatique plus rationnelle.

Un manque de marques indépendantes courant trop

Les mises à jour restantes, comme 30 km ouvrants 360 images panoramiques, parking automatique et d'autres nouvelle configuration ne vous attardez pas sur eux. Mais une chose que je pense que la nécessité de se concentrer mentionné, et qui se trouve au-dessus du rétroviseur de voiture tachygraphe interface USB réservée. « De nombreux consommateurs installent tachygraphe doit ouvrir la console centrale, de prendre le pouvoir de la boîte à fusibles, cette nouvelle excuse USB pour éviter ces problèmes. » Ingénieurs Chang a dit, sur la base du modèle original, le nouveau modèle les détails font plus l'amélioration de la rationalité. Malgré un petit problème, mais qui a pu révéler leurs propres marques actuellement défaut il.

CS75 est plus que jamais une valeur de départ

A proximité du modèle 2.0L est au prix, et les modèles de puissance 1.8T est presque la même performance, les modèles 1.5T de CS75 sont meilleure marque automobile quotidienne répondre consommateur demande SUV à la consommation que les modèles précédents. Dans le passé, CS75 est un sujet reconnu une bonne voiture. Maintenant, cela une bonne voiture à nouveau pour s'améliorer encore. Si ce temps partiel et des morceaux de propriétaire express n'a pas changé, je pense que 1.5T modèles CS75 sera dans sa liste de la voiture. Enfin la fin de l'article, aussi remercier tout le chemin accompagné de Changan Automotive Engineers, pour expliquer son appartenance parmi une rare objective et impartiale des marques indépendantes.

(De ingénieurs Chang'an qui peut voir le caractère Changan Automobile Engineering mâle)

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